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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的,肯定是顏值了。畢竟我當(dāng)時(shí)下定決心.買的時(shí)候,也是主要沖這款車的顏值來的。女孩子買車最注重的就是這方面了。我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)可以說是這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面,外觀設(shè)計(jì)最美的,最符合我的審美的一款車了,找不出第二臺(tái)了。其實(shí)我還有一款特別喜歡的車就是奔馳,但是我不想錢不夠還要貸款去買一臺(tái)車,我覺得沒有那個(gè)必要吧!買一個(gè)自己能力范圍之內(nèi)的就行了,所以說我選擇了這個(gè)價(jià)位更加親民的馬三。我當(dāng)時(shí)是在逛車展的時(shí)候看,上的這款車。車展上的車型非常多,品牌也特別多,看得我是眼花繚亂的,但是當(dāng)我看到這款以后我的目光就從他身上移不開了。因?yàn)槲沂前淼臅r(shí)候才去逛的車展,當(dāng)時(shí)天已經(jīng)有一點(diǎn)黑了,這款紅色的馬三擺在展臺(tái)上,有燈光打下來,就非常的亮眼,吸引人的眼球,這個(gè)顏色可真的是太美了。我媽媽當(dāng)時(shí)是跟我- -塊兒去的車展,也比較推薦我買這款車。而且他的內(nèi)飾也非常的精致有檔次,看起來做工非常好,雖然不是那種非常奢華的,但是一點(diǎn)檔次也不輸。而且這款車作為我的第一臺(tái)車,他的價(jià)位也是比較合適的,我買的是高配,想在用的過程中體驗(yàn)感更好一些。
缺點(diǎn):槽點(diǎn)方面,中高速行駛時(shí)候噪音過大,尤其是當(dāng)車速超過80以后,底盤的噪音以及輪胎、車窗的噪音接踵而至,跑高速的時(shí)候比較吵。另外,后盤的減震不太舒服,偏硬,傳遞了太多路面的震動(dòng),可能跟18寸的輪轂配的薄胎有關(guān)系。
外觀:且它的整體造型和設(shè)計(jì)上面都是很符合實(shí)時(shí)年輕人的一個(gè)需求。嗯,造型很漂亮,顏色也很很,飽和度也很高。而且他在。不同的環(huán)境和光線下面,它的顏色,車身的顏色也會(huì)呈現(xiàn)不同的那個(gè)嗯。不同的效果。一直很喜歡這款車,關(guān)注了很久,也看了很多資料和視頻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很溫馨簡(jiǎn)約,看起來很干凈,功能更實(shí)用,每個(gè)功能的按鍵也很舒服,手感也不錯(cuò),座椅的材質(zhì)都是真皮的,做工細(xì)致,包括多功能方向盤和倒車影像。
空間:我是一個(gè)開服裝店的,上班時(shí)間相對(duì)來說是比較自由的,所以說這款車平時(shí)也就是我代步,還有拉貨用,基本上大多數(shù)時(shí)候都是我一個(gè)人用,車內(nèi)空間無所謂,當(dāng)時(shí)就想買一個(gè)后備箱空間能稍微大一點(diǎn)的,能裝下進(jìn)的新貨,這款車的后備箱就非常能滿足我的要求,挺深,而且空間也大。
配置:性價(jià)比方面,我們倆都很喜歡馬自達(dá)3,很劃算,畢竟給我們帶來的是良好的舒適性和良好的駕駛體驗(yàn),我買這輛車的時(shí)候,對(duì)它的性價(jià)比很感興趣,品牌和動(dòng)力都挺好的,昂克賽拉的口碑也挺好的。另外,車的外觀很漂亮,預(yù)算也在范圍之內(nèi),我覺得這輛車性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)格,還是要買一輛這樣操控性和動(dòng)力都很好的車,而且它的外觀也很年輕漂亮,我還騎什么自行車;而且這家店的服務(wù)也很好,所以很放心。
動(dòng)力:2.0L自然吸氣,馬力日常是肯定夠用了,無論城市還是高速,都沒什么問題。跑高速:時(shí)速120的時(shí)候,再加速就要到3500-4000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是很夠用的。動(dòng)力平順性:自然吸氣加6AT的平順性確實(shí)不錯(cuò),至少比渦輪加雙離合平順了不少。
操控: 我認(rèn)為昂克賽拉的操作相當(dāng)好,方向盤對(duì)我來說感覺適中,也不重,轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒有虛位置,一般都很準(zhǔn),我對(duì)此非常滿意,作為新手,剎車對(duì)我來說相當(dāng)有力,緊急制動(dòng)時(shí),我可以保持穩(wěn)定的制動(dòng)距離,昂克賽拉駕駛起來非常靈活,我對(duì)剎車相當(dāng)滿意,它是相對(duì)線性的,汽車停得非常平穩(wěn)。
油耗:深圳塞車這個(gè)大家都懂,剛拿到車趁著臨時(shí)牌不限行開了一個(gè)星期上下班,路上就是堵堵堵,油耗一直10個(gè)多到11個(gè),后面去了一趟清遠(yuǎn)和國(guó)慶回老家,現(xiàn)在顯示7.5個(gè),還算可以吧。國(guó)慶回老家也是一路堵堵堵~~一路看到各種追尾,我也生怕被別人追尾啊,跟車距離都太近了。。
舒適:座椅舒適性滿分,185的身高,前排駕駛的頭部空間很足,點(diǎn)贊,。至于后排空間相對(duì)來說不是特別大,但也不至于不能坐。隔音性我前面說過了,這個(gè)價(jià)位,能做成這種隔音我就不再苛求什么了,基本上還算可以,高速風(fēng)噪稍微大點(diǎn)。
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