一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀!在用車過程中,我最滿意的是昂克賽拉的設(shè)計(jì),一是因?yàn)轭佒蹈,外觀足夠大氣,車頭變得更加修長運(yùn)動,有跑車和概念車的氣魄,改款車的內(nèi)飾更加完美,精致的內(nèi)飾基本沒有廉價(jià)感,連家長都很喜歡這輛車的真皮內(nèi)飾,另外油耗為2.0排量,油耗基本在七升以上,后期基本不用太擔(dān)心。
缺點(diǎn):對一輛15萬的車來說,我覺得馬自達(dá)做的挺好的,要說不滿意,主要有幾點(diǎn)提一下,希望以后可以改進(jìn),1、前雷達(dá),也算是買的次頂配的車型了,居然沒有前雷達(dá),對于老司機(jī)還好,無所謂,但對于新手來說不太友好,后期自己加裝還得去汽修廠打孔,總覺得怪怪的。2、行駛風(fēng)噪和路噪,其實(shí)這點(diǎn)問題在買之前也略有所聞,城市開其實(shí)還好,高速聲音稍微大點(diǎn),也不是不能接受吧,畢竟15萬的車,要求隔音靜謐性這種下成本的東西,要求確實(shí)可能有點(diǎn)高了,畢竟同級別哪怕高一個(gè)級別的,也好不到哪里去。3、動力總成,啥時(shí)候引入2.5T呢,哪怕2.5L也好啊,哈哈哈。4、新車有味道,要散一陣子味。5、底盤濾震性不是很好,比我開的奧迪A4L底盤輕不少,會感覺比A4顛一些
外觀:真的很喜歡,同級最高顏值,最有質(zhì)感的漆色,不接受反駁!尤其是漆面的顏色在陽光照射下會從不同角度發(fā)生變化,也就是說經(jīng)常洗車不好,一體式大燈太帥了,側(cè)面車身線條很少,中網(wǎng)是鋼琴烤漆的質(zhì)量,細(xì)節(jié)處理的真的很好,前臉與新阿特茲非常相似,低車頭的設(shè)計(jì)增加了整個(gè)車身轎跑車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,車內(nèi)沒異味,座椅 方向盤都是全真皮,手握方向盤的感受是真的非常有質(zhì)感,觸手可及的軟包材料,簡單明了的中控臺,深得我心,沒有那些花里胡哨的東西。
空間:空間方面,馬自達(dá)的空間真的沒有太多好評,只能說剛夠家用,四個(gè)人正常出門是可以接受的,五個(gè)大人感覺有點(diǎn)擠,短距離不好,長距離好,但是,我買了這個(gè)座位,坐的很舒服,為了照顧,去汽配城包了個(gè)氣質(zhì)座椅,瞬間就有了一種檔次感
配置:10多萬的車,同樣的車型,昂克賽拉有高性價(jià)比,昂克賽拉基本滿足我日常的駕駛需求。
動力:動力2.0自然吸氣夠用,只要舍得踩油門就沒有特別肉的車
操控:
昂克賽拉的操控可謂輕松舒適,開車既舒適又方便,毫不夸張地說,開車的感覺就像跑步一樣,非常自然流暢,能凸顯這款車出色操控性的是,轉(zhuǎn)彎時(shí)能給我?guī)砗艽蟮淖孕,轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎感覺不到推頭和明顯的晃動。
油耗:目前還沒太關(guān)注這個(gè)問題,好像顯示的8.0,爸爸說2.0的車差不多都是這個(gè)油耗。
舒適:座椅的包裹性和支撐力也還是很好的,我偶爾會跑個(gè)一兩次長途,長時(shí)間駕駛下來也不會覺得腰很酸痛?照{(diào)來的也挺快,夏天時(shí)候散熱快真的很重要,再就是跑一些顛簸路面的時(shí)候,路感反饋不是很明顯,不會有嚴(yán)重的側(cè)傾感,整體駕駛感覺還是很棒的。
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