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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):只要媳婦滿(mǎn)意,就是最大的滿(mǎn)足,她一直是一個(gè)堅(jiān)持不懈、一絲不茍、思想獨(dú)立的現(xiàn)代女性,她總是準(zhǔn)確地看待事物,此外,她還總結(jié)了自己:同級(jí)最佳三分,超高價(jià)值,經(jīng)濟(jì)油耗,操控得心應(yīng)手。
缺點(diǎn):讓我不滿(mǎn)意的就是價(jià)格高,優(yōu)惠少,看了三四次,也沒(méi)有多少優(yōu)惠,完了要啥啥不送,自己還找人去問(wèn)價(jià)格也是沒(méi)有多少優(yōu)惠,所以說(shuō),喜歡就買(mǎi)了,如果等價(jià)格那就買(mǎi)不少?
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)無(wú)敵 得過(guò)很多獎(jiǎng) 車(chē)燈給我的感覺(jué)很酷
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)配置非常齊全,屬于簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,車(chē)內(nèi)的其他配置也對(duì)駕駛起到了明顯的輔助作用,我非常喜歡馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺(jué)得比其他日系車(chē)的內(nèi)飾好很多,比如豐田本田的同級(jí)別車(chē)型,但是新車(chē)還是有些異味,家里還有寶寶。
空間:后排空間因人而異,我個(gè)子不高,我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,如果個(gè)子太高180 或者太胖的話(huà)就只能選擇前排了,后排能坐是能坐,但只能坐一點(diǎn)點(diǎn)~~后備箱空間還可以,可以放很多東西,買(mǎi)了車(chē)后就約了幾個(gè)朋友去清遠(yuǎn)玩,四個(gè)人的東西放了后還有很多空間,還挺滿(mǎn)意的。
配置:性?xún)r(jià)比總體來(lái)講還是可以的,這車(chē)很多本錢(qián)都花在了看不見(jiàn)的地方,而并非那些配置,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)調(diào)教綜合下來(lái)水準(zhǔn)還是一流的,外觀(guān)設(shè)計(jì)也比較適合追求年輕運(yùn)動(dòng)的人,所以糾結(jié)配置的人不會(huì)考慮這臺(tái)車(chē),大部分都是和我一樣沖著外觀(guān)和駕控去的。
動(dòng)力:好車(chē)的動(dòng)力方面一定不差的,昂克賽拉雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力也是夠用的,每次在遇到的路況不是很好的時(shí)候,比如需要上坡什么的,這款車(chē)絕對(duì)就完全不在話(huà)下,輕松就可以開(kāi)過(guò)去的那種,脫困能力也是不錯(cuò)的,就是有時(shí)候過(guò)一些臺(tái)階,馬路牙子什么的,就沒(méi)有城市越野車(chē)那么輕松,這個(gè)也是可以理解的。
操控: 馬自達(dá)在操控性上一直很注重用戶(hù)體驗(yàn),在方向盤(pán)的打磨上也比其他車(chē)更勝一籌,無(wú)論是微調(diào)還是大轉(zhuǎn)彎,都是平穩(wěn)的,方向盤(pán)是我開(kāi)過(guò)的車(chē),感覺(jué)最好,只用一只手轉(zhuǎn)身,直角轉(zhuǎn)彎,比朋友的SUV靈活多了,坐在車(chē)內(nèi),能明顯感覺(jué)到車(chē)的平穩(wěn),進(jìn)入彎道的姿勢(shì)也是相當(dāng)?shù)钠椒(wěn)從容,最直觀(guān)的感受就是駕駛舒適,整體駕乘質(zhì)感不錯(cuò),對(duì)彎道的支撐非常細(xì)微。
油耗:感覺(jué)油耗取決于不同人的操作習(xí)慣,會(huì)有很大的差異,我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),雖然有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)激情,但是沒(méi)有太過(guò)激的駕駛習(xí)慣,我平時(shí)的油耗基本在8到9之間,油耗基本上是日系車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)水平,路況和駕駛技術(shù)好的時(shí)候。
舒適:舒適度的話(huà)就講下隔音效果與乘坐感受,經(jīng)過(guò)對(duì)比了解和自測(cè),新款馬自達(dá)昂克賽拉的靜謐性比起以前老款應(yīng)該是提升不少的,玻璃窗一關(guān)上基本上聽(tīng)不到外面的噪音,在中高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)乘員可以輕松交談,但在加速過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣端傳來(lái)的聲音仍1舊明顯,不過(guò)對(duì)于有的人來(lái)說(shuō)這種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲不算噪音,相反是一種力量爆棚的動(dòng)感。乘坐方面,皮質(zhì)座椅還是比較舒服的,但還是受限于空間,后排乘坐舒適度-一般! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制能讓駕駛者外的人員乘坐更舒適
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