一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)自內心的說一句話,經典的外觀依然是我最滿意的地方,無論從哪個角度看,犀利的前臉和簡潔流暢的車身都是那么的撩人,這或許就是馬自達令人動容的設計風格的神奇之處,讓昂克賽拉不僅擁有讓人一見鐘情的外觀,還擁有超越同級車的質感。
缺點:這個車的隔音真的一般,但是對比其他車型真的算不錯,本人坐個 飛思他 思魚哈,但是對比b級車的隔音真的差點了。但是想想這個價位這隔音真的也不錯啦,我選他又不是因為隔音哈,因為他的操控駕駛樂趣真的太棒啦,想隔音好就上豪華品牌的b級車,那隔音真的棒哈哈哈哈哈哈
外觀:先說側面,這輛車的側面設計很有意思,真的意味著可以感受到設計師的水平,還有它輪轂的設計,也挺有特點的,尾部,我認為,大燈是最好的部分,真的看起來挺有特點的,晚上打開后辨識度很高,排氣結構和兩側雙出的設計,顯示出它的運動性和與眾不同。
內飾:馬3的內飾是新設計的,上面軟皮的地方不少,配合上造型很顯高檔感。前面中控造型是以駕駛者精心布局,呈左右對稱,同時正對駕駛者,也能體現馬自達以駕駛者為中心而造車的理念。真皮座椅的包裹感很不錯,長時間開車也不會感覺到累。隨車自帶的CARPLAY功能真的是太棒了,導航,聽歌,接藍牙電話,簡直不要太方便。
空間:后排空間也沒有網上人說的那么不堪,我調好了駕駛座位,后排我覺得還是有富余空間,而且我后排也不咋坐人
配置:性價比個人預算不同,對于我來說是在預算范圍內,綜合性價比還是很高的
動力:加速油門要舍得,提速略有滯后,還可以不是很明顯
操控:
昂克塞拉方向靈敏,懸架的過濾非常清晰,同時搭載GVC加速度失量控制系統(tǒng)車子在超車過彎中非常的穩(wěn)定,在剎車時他的制度效果也是很不錯的哦,比較適合我們這群新手。
油耗:剛提車時的油耗是百公里16左右,現在的話是在百公里7.7左右的油耗,平常在市區(qū)開比較多,這油耗還能接受
舒適:我買的2.0質耀版本,提的現車,有真皮座椅,日間行車燈、倒車預警、盲點監(jiān)測系統(tǒng),超車時提醒功能很實用,保障安全出行。
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