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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀真的很漂亮,看上一眼就感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足。大燈里的燈泡很亮,還有一個(gè)黑色的罩子,就像一個(gè)人的黑色瞳孔,非常的有活力也很漂亮。還有它的馬力,因?yàn)槲壹疫@條路上車比較少,所以可以適當(dāng)加快車速。它在幾秒鐘內(nèi)就可以達(dá)到每小時(shí)100公里。最重要的是,這輛車并不是為了達(dá)到這樣的速度而聲嘶力竭,因?yàn)槲疫能感覺(jué)到它動(dòng)力的過(guò)剩,但出于安全考慮,我就沒(méi)有測(cè)試它的極限動(dòng)力了。但就其目前的動(dòng)力表現(xiàn)而言,已經(jīng)是一個(gè)很大的驚喜了。這下子我再也不說(shuō)2.0L的馬力不如1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)了。
缺點(diǎn):每次點(diǎn)火都要關(guān)掉自動(dòng)啟停,開(kāi)自動(dòng)駐車有點(diǎn)點(diǎn)麻煩嘞,不知道馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師能不能看看我,這兩個(gè)功能可以一直設(shè)置,不用每次熄火開(kāi)火后都要點(diǎn)。后排空間有點(diǎn)小,考慮到我都是上下班開(kāi)開(kāi),車上經(jīng)常只有自己一個(gè)人,所以這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大關(guān)系。(副駕都沒(méi)人,何必考慮后排)
外觀:外觀的話那就是很吸引了,從前臉看上去的話就像跑車款,同級(jí)別都是很少見(jiàn)到的,再上紅色漆面更顯得出它這款車的亮點(diǎn),開(kāi)在馬路時(shí)回頭率極高,感受一下特別的待遇就是不一樣,只能說(shuō)一句太帥了。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾并不完美。我覺(jué)得整體用料還算不錯(cuò),但總覺(jué)得這款車的設(shè)計(jì)和布局和之前的風(fēng)格沒(méi)什么區(qū)別,沒(méi)有跟上時(shí)代的變化,F(xiàn)在什么樣的高科技車,什么樣的雙屏,什么電動(dòng)的座椅,電動(dòng)的后備箱,這車似乎都沒(méi)有這些東西,而且車子的屏幕比較小,離主要駕駛位置還遠(yuǎn),以后跑在路上會(huì)不會(huì)看起來(lái)不適應(yīng)。
空間:唯一不足的就是空間了,相比我的CX-5,小了太多(當(dāng)然這不是一個(gè)級(jí)別的車)。駕駛位還算可以,調(diào)到舒適位置后,后排就略顯尷尬了,后排三個(gè)成年人估計(jì)有點(diǎn)夠嗆,小孩子坐坐應(yīng)該沒(méi)事,好在這是我家第二輛車,對(duì)空間需求不是太大。后備廂容積:后備箱空間很大,就是有點(diǎn)深,放在最里面的東西要拿出來(lái)有點(diǎn)不好拿。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱也很大,后排也有扶手,有兩個(gè)杯架。整體的儲(chǔ)物空間很富余,我不喜歡把什么東西都放車上放的,這樣的空間滿意!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很貼心的設(shè)計(jì)了這個(gè)小小的儲(chǔ)物盒,應(yīng)該是放硬幣的吧,可惜用不到呀!
配置:對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),馬自達(dá)3絕對(duì)是你第一臺(tái)車的最佳選擇,超高的性價(jià)比,時(shí)尚的外觀和別具一格的內(nèi)飾設(shè)計(jì),從次世代馬自達(dá)3誕生的那一刻起,就是一代經(jīng)典!4S店售后服務(wù):我們是在杭州駿田店購(gòu)車的,第一次去就覺(jué)得比較滿意,就算沒(méi)有表示購(gòu)買意圖,也會(huì)有專人為我們介紹。預(yù)約試駕后,也是很耐心地為我們介紹很多細(xì)節(jié)及購(gòu)買信息。價(jià)格上也很爽快,沒(méi)有太多彎彎繞繞,會(huì)很仔細(xì)地教我們車的使用,對(duì)新手司機(jī)很友好,車牌登記、貼膜等等這些后續(xù)事宜我們都沒(méi)有插過(guò)手,可以說(shuō)是很盡職盡責(zé)啦~
動(dòng)力:跑高速比較穩(wěn),油門響應(yīng)快,提取快,市區(qū)開(kāi)比較穩(wěn)定,不竄不肉,上張家口天路如履平地。
操控: 操控絕對(duì)是王者級(jí)別,方向盤精準(zhǔn)度一流,油門剎車硬度適中,底盤扎實(shí)。
油耗:我個(gè)人對(duì)油耗不太關(guān)心,但是我同事都覺(jué)得我這個(gè)車比較省油。其實(shí)差個(gè)一兩升,根本感覺(jué)不出來(lái),哈哈。
舒適:我反正喜歡駕駛的 我稱之為路感清晰,后排不知道 后排要是遇到 坑洼路面 還是比較抖 畢竟馬自達(dá)的調(diào)教偏硬
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