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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2995公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.顏值:說實(shí)話,我只看過小鵬和昂克賽拉,小鵬去試車了。所以,他第一眼看到的,就是昂克賽拉的外觀和內(nèi)飾。其線條流暢,腰身纖細(xì),分外好看。內(nèi)飾很簡單,也很大氣。所以他也沒做什么對(duì)比,直接就把昂克賽拉給訂了下來。2.動(dòng)力:這輛車的推背感并不是特別好,但是它的加速很順暢,沒有任何的停頓!3.顏色:加了2 K的鉑鋼灰,耐臟漂亮,而且看起來比其他灰色要好很多。4.倒車影像:特別清晰,以前覺得倒車的時(shí)候可以照鏡子,只有新手才會(huì)用倒車影像。但是當(dāng)他拿到昂克賽拉的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)這車的后視鏡實(shí)在是太好了!一次倒車!5.音響,對(duì)我來說,上車后第一件事就是聽音樂,音質(zhì)很好,開車的感覺特別好!
缺點(diǎn):說實(shí)話,到目前為止還沒有什么特別不滿意的地方,唯一的遺憾就是車友們的油耗都在6.8左右,而我現(xiàn)在的油耗在7.8左右?赡苁切萝嚨脑颍笃诳茨懿荒芙迪聛,還有就是減震比較弱,尤其是在過減速帶的時(shí)候。
外觀:外觀一定要重點(diǎn)夸獎(jiǎng)!這也是我買這輛車的初衷,網(wǎng)上不是說,買昂克賽拉的人,第一眼就會(huì)喜歡。腰線,車頭,車尾,各方面都很不錯(cuò)。顏值真的可以跟同價(jià)位的車一較高下!買這輛車的妹子很多,女孩子都喜歡長得好看,所以事實(shí)勝于雄辯,這張圖是我和朋友的C260對(duì)比圖,一點(diǎn)都不遜色!這也太 NX了吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,也很精致!設(shè)計(jì)理念和蘋果差不多,簡約大氣,用料扎實(shí),真皮材質(zhì)。我個(gè)人認(rèn)為,車內(nèi)不需要太過花哨,所以昂克賽拉的外觀和內(nèi)飾都是無可挑剔的!之前對(duì)比的時(shí)候,他們說的是碳纖維,結(jié)果一看就是碳纖維貼紙,一點(diǎn)都不好看。唯一想吐槽的,就是 USB插頭設(shè)計(jì)的稍微隱蔽一點(diǎn),有點(diǎn)突兀。
空間:空間應(yīng)該是這款車最受詬病的地方,提車兩個(gè)月說說自己的感受:首先我90的時(shí)間都是一個(gè)人,所以對(duì)空間要求不高。很多人買某域,就是因?yàn)榭臻g足夠大,可以接送老婆孩子。剩下的一成時(shí)間,副駕駛上坐的都是朋友或者女朋友,因?yàn)楹笞臻g用不上,所以感覺還不錯(cuò)。后座上放著西裝外套,煙酒之類的東西。平心而論,坐在后面的人會(huì)覺得局促,一百八十個(gè)人坐在里面,差不多一拳的距離,短距離還行,但是坐遠(yuǎn)了就不舒服了。后備箱:很大,后備箱很大,因?yàn)槭亲錾獾,所以后備箱里放了很多煙酒和禮品。目測(cè)可裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱。
配置:以這個(gè)價(jià)格買下昂克賽拉,性價(jià)比很高。本來以為這輛車要兩萬塊錢才能用。但昂克賽拉,不管是外觀、操控、油耗、內(nèi)飾,都是一等一的好車,所以我只推薦昂克賽拉!
動(dòng)力:這輛車不是紅燈就能沖出去的,沒有太強(qiáng)的推背感。尤其是在試駕過新能源之后,更是如此。不過這輛車最舒服的地方在于,它的加速很順滑。而且速度特別快。在高速上超車的時(shí)候,對(duì)比就出來了,同樣的情況下,昂克賽拉的超車只需要3秒,其他同級(jí)別的車只需要5秒。在城市里,兩秒鐘的差距是看不出來的,但是在高速上,特別是在一些危險(xiǎn)的情況下,兩秒鐘意味著什么。我和同事是同時(shí)提車的,她開的是奔馳C260L,雖然貴了點(diǎn),但是1.5 T。有時(shí)候幫她開車的時(shí)候,他都會(huì)覺得很累,加了半天油都不夠用,好不容易上了車,還得等紅綠燈。6 at變速箱開起來很容易,使用起來很方便,動(dòng)力方面非常滿意。
操控: 動(dòng)力 YYDS!買車之前,網(wǎng)上有很多人說,馬自達(dá)的操控很好,但那時(shí)候沒覺得有什么區(qū)別。但是開了兩個(gè)月之后,他才發(fā)現(xiàn),這輛車的操控和其他車還是有很大的不同的!我有一種特別喜歡踩油門的習(xí)慣,不喜歡在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候放慢車速。但是這輛車,在80公里的高速上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,特別的舒服,而且不需要減速,非常的平穩(wěn)!而且,方向盤想打到哪里,哪里就打到哪里。剎車的感覺也是恰到好處,不痛不癢。
油耗:目前油耗在7.8左右,前兩天剛降到8.2。但是網(wǎng)上看到很多人油耗在6左右,于是我陷入深思,可能是新車的原因,看后期保養(yǎng)能不能降下來,也可能是我開車習(xí)慣有問題,喜歡在路上猛踩油門,特別是在深圳,人多車多,紅綠燈多。突然想起來還有個(gè)原因,可能深圳太熱了,一上車就得開空調(diào),這樣就會(huì)造成油耗高。
舒適:真皮座椅非常的舒服,而且昂克賽拉的座椅也是非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。用料和材質(zhì)都很好,主要是真皮座椅和內(nèi)飾。
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