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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的他是因?yàn)樗耐庑,整個(gè)車的外形設(shè)計(jì)前衛(wèi),線條設(shè)計(jì)干凈大氣。車的前臉和后臉的造型搭配完美,包括搭載的車燈搭配也十分和諧,給人很有氣勢(shì)的感覺(jué)。而且操作很靈活,轉(zhuǎn)向很輕,特別容易掌控力度,剎車非常的好用。駕馭車內(nèi)各種功能,按鍵布局很清晰。操作時(shí)候是比較簡(jiǎn)單的,用習(xí)慣了之后基本上都可以盲操了。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很整個(gè)車身也很穩(wěn)。
缺點(diǎn):這車的品牌比較小,知名度不是很高,在我們這不是多常見(jiàn),好多玩車的都喜歡玩思域,玩名爵,更具有改裝性,我這車的改裝空間不大,本身的自帶條件倒是還行。
外觀:必須的必外觀沒(méi)的說(shuō),選擇馬三最最看中的就是外觀,還是那句話,顏值即正義,哈哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的,別的車走的它都有,摸起來(lái)挺軟的,座椅時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)硬,可以接受。
空間:這就是軸距長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)了,后排空間看起來(lái)還挺長(zhǎng),而且座椅也可調(diào)節(jié),像我這樣坐在駕駛位完全可以把座椅放下去,這樣就非常合適,沒(méi)有任何的壓迫感。寬敞實(shí)用。此外后備箱也容積不小。
配置:性價(jià)比真的非常高了,我覺(jué)得十幾萬(wàn)的車能用這個(gè)配置,這個(gè)實(shí)力我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:馬自達(dá)真的是個(gè)很個(gè)性的車企,當(dāng)年其他車企都在研制自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它卻在研制轉(zhuǎn)子引擎,F(xiàn)在大部分車企都在研究渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),他卻依然堅(jiān)守自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在試駕過(guò)兩種排量的車型之后,我毅然選擇了2.0升的版本,加速的感受更順暢,后勁也更足一些,滿載的狀態(tài)下駕駛沒(méi)有任何動(dòng)力不足現(xiàn)象。
操控: 操控上這車有可玩性,我也開(kāi)了同伴的思域車,名爵車,等等好幾種,也去深度體驗(yàn)了一下,或許在一些細(xì)節(jié)上比昂克賽拉做的要好,但是感覺(jué)在操控上這一點(diǎn)開(kāi)起來(lái)都不如我的昂克賽拉這么有質(zhì)感。它給我的反饋很真實(shí)很明顯。
油耗:【油耗】 油耗:我目前還沒(méi)過(guò)首保,應(yīng)該屬于磨合期,所以油耗還是挺高的。但即便是7.2的油耗,也比很多同級(jí)別的車省油的多。相信隨著后續(xù)的逐漸磨合,我也能想群里的大神一樣,五個(gè)多油。
舒適:【舒適性】 舒適性:車子的座椅包括性比較強(qiáng),整個(gè)人都可以陷在作業(yè)里面。而且座椅的透氣性還挺好,即便是大夏天也不會(huì)捂出很多汗。車子發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么噪音,不過(guò),在100以后的速度,風(fēng)噪還是比較強(qiáng)的。提車到現(xiàn)在沒(méi)感覺(jué)到車子異味。因?yàn)閾?dān)心材質(zhì)問(wèn)題,我還故意將車子放在太陽(yáng)底下暴曬了幾天,也沒(méi)啥味道。
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