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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3662公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀是我最滿意的一點,車身比例很協(xié)調(diào),看過的人都說很漂亮,尤其是前臉比網(wǎng)上的照片好看多了,其次是21款車的配置比較多,我去4S店看的時候21款實車還沒在店展示。
缺點:前排的座椅還算寬敞,后排空間有點小,座椅也有點短,坐久了會有點不舒服,減震有點硬,過了一些坑坑洼洼的地方一定要小心,車子剛起步的時候發(fā)動機(jī)的轟鳴聲很大,可能是車漆太薄了。
外觀:昂克賽拉在外觀上絕對能排進(jìn)A級車前三,前臉特別拉風(fēng),側(cè)面線條很有質(zhì)感,馬自達(dá)的設(shè)計師很會抓住消費者的心理,讓人忍不住想要多看幾眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較符合我的審美,簡潔大方卻又不會掉檔次,物理按鍵不多,看起來很舒服,操作起來也很方便,中控臺的位置比較獨特,像是一部充滿科技感的平板電腦,簡約卻不簡單。
空間:我一米八幾的個頭坐在前排還算寬敞,坐在后排就有些不舒服了,后排坐三個人會不會太擁擠,不過大部分時間都是我一個人開的,倒也不是什么大問題。
配置:我覺得買車要買自己喜歡的,昂克賽拉既能滿足家用,又能滿足駕駛樂趣,何樂而不為呢?而且日后維護(hù)保養(yǎng)費用也相對較低。
動力:我選擇了2.0版本的發(fā)動機(jī),日常使用起來沒有任何問題,發(fā)動機(jī)非常的平穩(wěn),起步也非常的及時,加速和超車也非常的出色,在運動模式下,我的推背感非常的強(qiáng)烈。
操控: 轉(zhuǎn)向和剎車一氣呵成,整體穩(wěn)定,馬自達(dá)被譽為彎道王子,底盤非常扎實,過彎的支撐力也很好,側(cè)傾也很小。
油耗:油耗方面,我還是比較放心的,日系車對省油的技術(shù)還是很有信心的,現(xiàn)在油耗在7.5升左右,在高速和市區(qū)行駛的時候,油耗會有很大的差別,偶爾在高速上感受一下推背感,也是一件很刺激的事情。
舒適:舒適性還是不錯的,座椅的做工和設(shè)計都非常的完美,柔軟度適中,坐在上面非常的舒服,但是起步的時候發(fā)動機(jī)的聲音比較大,隔音效果也不是特別好,以后還需要改進(jìn)!
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