一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),讓它看起來(lái)就像是一輛跑車(chē),當(dāng)油門(mén)踩下去的時(shí)候,它會(huì)不知不覺(jué)的加速,如果你猛踩油門(mén),就會(huì)爆發(fā)出巨大的推背感。
缺點(diǎn):這款車(chē)最大的缺點(diǎn)就是性價(jià)比不高,主要體現(xiàn)在它的使用成本和購(gòu)買(mǎi)成本上。油耗高,保養(yǎng)成本高,我測(cè)試過(guò)油耗,如果車(chē)速在80公里以上,油耗會(huì)更低,但是超過(guò)90公里的話,油耗會(huì)更高。至于購(gòu)買(mǎi)成本,主要指的是打折,剛買(mǎi)了沒(méi)幾天,就有消息說(shuō)要降價(jià)。
外觀:前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常霸氣,黑色的網(wǎng)格在燈光的照耀下熠熠生輝,看起來(lái)像是漫天的星辰,給人一種夢(mèng)幻般的感覺(jué),同時(shí)也增加了這輛車(chē)的辨識(shí)度。它給我留下了深刻的印象。除了前網(wǎng)之外,它的車(chē)身設(shè)計(jì)非常流暢,每一個(gè)細(xì)節(jié)都銜接得很好,尾燈也很拉風(fēng),配上它的尾燈,給人一種乘風(fēng)破浪的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車(chē),將會(huì)成為我們?cè)谕馄吹母蹫,也是我們的另一個(gè)家。所以,只要內(nèi)部空間足夠大,足夠舒適,足夠一家人遮風(fēng)擋雨。
空間:前排的空間足夠大,軸距也足夠長(zhǎng),各個(gè)部位之間的銜接也非常合理,前后排的比例也是恰到好處。坐在前排時(shí),我完全可以伸直雙腿,這樣即使不開(kāi)車(chē)時(shí),坐在車(chē)?yán)镆材芊浅7潘伞:髠湎淇臻g:后備箱看起來(lái)并不長(zhǎng),甚至有點(diǎn)短,但是后備箱里的空間很大,可以裝很多暫時(shí)用不上的東西。后面還有個(gè)臺(tái)階,不過(guò)看怎么用,我把臺(tái)階改成了小板凳,給四歲大的兒子坐著。嘶!
配置:當(dāng)時(shí)我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,并沒(méi)有給我們?nèi)魏蝺?yōu)惠,但是買(mǎi)了之后,聽(tīng)說(shuō)還有很多優(yōu)惠活動(dòng),所以我覺(jué)得,這輛車(chē)的性價(jià)比并不是很好。
動(dòng)力:雖然是自吸的,但畢竟是2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī),加速的速度很快,那種無(wú)與倫比的推背感,實(shí)在是太少見(jiàn)了。我記得上次我和朋友在一條環(huán)形路上玩了一圈,結(jié)果剛開(kāi)了沒(méi)多久,對(duì)方就說(shuō)他頭暈了。怪不得馬自達(dá)那么專(zhuān)注于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,只要三大部件都能完美的完成,那么動(dòng)力輸出就會(huì)大幅度提升,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。
操控:
方向盤(pán)很好控制,但是和手掌的接觸面比較粗糙,應(yīng)該是比較粗糙的,因?yàn)槲业氖中慕?jīng)常出汗,所以打方向的時(shí)候不用擔(dān)心打滑。這輛車(chē)的剎車(chē)很穩(wěn),剛開(kāi)始的時(shí)候很硬,但是越往里走,那股吸力就越強(qiáng)。這就避免了踩剎車(chē)的情況。
油耗:開(kāi)了一段時(shí)間,九十五升的油耗還能開(kāi)到七點(diǎn)九升,后來(lái)覺(jué)得九十五太貴了,就換成了九十二升,油耗只有8.3升,比馬自達(dá)的 SUV還要省油。現(xiàn)在加油用的都是92粗糧,幸好這輛車(chē)不挑食,什么油都能消化。
舒適:剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我就聞到了一股刺鼻的塑料味道,后來(lái)老哥告訴我,新車(chē)應(yīng)該多曬曬太陽(yáng),多通風(fēng),然后去洗車(chē)店或者4s店把車(chē)?yán)锏臇|西洗一遍。我試了試,果真是味道大減,舒適度也提升了不少。
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