一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，昂克賽拉2.0動(dòng)力，6手自一體變速箱，158馬力。雖然自吸的爆發(fā)力比起渦輪要差一些。不過相比小排量渦輪，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。其次，它的操控性非常好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以說是駕輕就熟。方向盤的精度也很高。操作上比較喜歡，最后一點(diǎn)，應(yīng)該是外觀不錯(cuò)，開在路上，妹子都會(huì)多看幾眼。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是懸掛系統(tǒng)。它的懸掛其實(shí)有點(diǎn)偏硬。當(dāng)你通過減速帶或者路面狀況不好的時(shí)候，就會(huì)感覺到顛簸。如果是舒適性的話，那就可以打折了。但是，它畢竟是運(yùn)動(dòng)型的。這種車，懸架其實(shí)是比較硬的。再說了，買運(yùn)動(dòng)版，不就是為了運(yùn)動(dòng)和操控嗎？所以我覺得這樣挺好的。
外觀：設(shè)計(jì)的很細(xì)致，側(cè)面看起來比較利落，但是也很漂亮。細(xì)節(jié)處理得更好。白色的比較穩(wěn)重，并不是很顯眼，但是卻給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：前面提到的真皮座椅就不必贅述了。內(nèi)飾看起來很簡(jiǎn)單，但是也很簡(jiǎn)單。在設(shè)計(jì)方面，他還是很有創(chuàng)意的。材質(zhì)是柔軟的，手感很好，而且非常的耐用。獨(dú)立空調(diào)很好，制冷速度也很快。
空間：176的個(gè)頭，身材微胖，坐進(jìn)去感覺還不錯(cuò)。前排的空間很大，開起來也很舒服。后排的空間有點(diǎn)小，但也足夠了。畢竟是運(yùn)動(dòng)型的，對(duì)于空間的要求并不高。后備箱的空間很大，如果要放很多東西，甚至可以放一張小床。作為一輛緊湊型車，它有足夠的空間。
配置：16萬左右的價(jià)格，足夠買一輛小型車了。而且配置還挺多的，尤其這些配置都是后面加的。相比之下，昂克賽拉的性價(jià)比要高一些。畢竟是運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力和操控都很好，外觀也很漂亮，空間也足夠大，簡(jiǎn)直就是物有所值。對(duì)了，引擎是進(jìn)口的，座椅是真皮，方向盤也是真皮。重要的事情我再說三遍。
動(dòng)力：如果你愿意給它加油，它的速度會(huì)快得難以想象。開個(gè)玩笑而已。排量為2.0，速度全憑膽量。不過，可能是因?yàn)槲鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，起步的時(shí)候比較柔和，比較穩(wěn)定，沒有那種暴力的感覺。他感覺自己的力量源源不絕。而且還是原裝進(jìn)口的，值了。
操控：
開著這輛車，我有一種很有信心的感覺。特別是過彎時(shí)，感覺特別好。如果是方向盤的話，那就說明了這一點(diǎn)。不是虛位，而是精準(zhǔn)。對(duì)了，過彎不緊張，超車變道也不錯(cuò)。這款運(yùn)動(dòng)版的調(diào)教很好，駕駛體驗(yàn)也很好。
油耗：跑了兩千多公里后，大部分時(shí)間都是在市區(qū)，偶爾也會(huì)跑一些短途的國道。市區(qū)的油耗大概在6.8左右，而國道因?yàn)榘敕忾]的緣故，并不能算是勻速行駛。不過出乎我意料的是，油耗居然只有6.5個(gè)。綜合油耗應(yīng)該在6個(gè)左右，不算太高。在2.0排量的情況下，確實(shí)是省油了不少。
舒適：座椅是真皮做的，方向盤也是真皮做的。在這方面，昂克賽拉還是很不錯(cuò)的。駕駛座有腰部支撐，平時(shí)開起來會(huì)很舒服。就算是長(zhǎng)途跋涉，也不會(huì)有腰酸背痛的感覺。懸架的話，前面的懸架有點(diǎn)硬。作為一款運(yùn)動(dòng)版，雖然舒適性有所下降，但總體來說還是很不錯(cuò)的。
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