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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我們這一代的年輕人來(lái)說(shuō),顏值就是正義,馬自達(dá)的顏值實(shí)在是太高了,網(wǎng)上關(guān)于馬自達(dá)的設(shè)計(jì)也是數(shù)一數(shù)二的。我選擇了白色車(chē)漆。另外,昂克賽拉的操控性也很好,感覺(jué)比同事的車(chē)要好很多,雖然后懸架是獨(dú)立的,但是并不影響駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是它的舒適性,空調(diào)也不夠涼快,這新車(chē)的制冷效果怎么這么差,我也不知道是怎么回事,難道是為了保證足夠的動(dòng)力,降低了空調(diào)的制冷效果?這么熱的天,坐在車(chē)?yán)镎娴暮茈y受。
外觀:我看了幾個(gè)馬自達(dá)系列車(chē)型,覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的。昂克賽拉是一款別具一格的車(chē),走在路上,回頭率很高。而且它的車(chē)燈和車(chē)燈都是家族設(shè)計(jì)的,一看就是馬自達(dá)的車(chē)。從側(cè)面看去,這輛車(chē)的車(chē)頭并不算太高,前懸短小,給人一種隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的感覺(jué),而雙圓的尾燈則是整輛車(chē)的亮點(diǎn),給人一種靈動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,但是卻不簡(jiǎn)單,充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。儀表盤(pán)采用了三管式設(shè)計(jì),多功能方向盤(pán)造型別致。儀表盤(pán)雖然不大,但卻充滿(mǎn)了科技感,昂克賽拉對(duì)內(nèi)飾的要求很高,材質(zhì)比較柔軟。
空間:我覺(jué)得空間還是足夠日常使用的,雖然沒(méi)有大車(chē)那么寬敞,但也不至于太擁擠。駕駛座上還算寬敞,后排就有點(diǎn)擠了。我看網(wǎng)上很多人都在噴這款車(chē)的后排,我就納悶了,你直接把沙發(fā)裝在車(chē)?yán)锞托辛,又不是不能滿(mǎn)足日常使用。
配置:據(jù)說(shuō)馬自達(dá)一直以來(lái)都有“顏值王子”的美稱(chēng),外觀絕對(duì)是杠杠的,這一代昂克賽拉比上一代更上一層樓,動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾豪華,性?xún)r(jià)比極高。
動(dòng)力:2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,馬自達(dá)沒(méi)有給我?guī)?lái)粗暴的推背感,反而給了我一種與車(chē)融為一體的感覺(jué)。只要舍得給油,動(dòng)力就是無(wú)窮無(wú)盡的,超車(chē)的時(shí)候想加速都不會(huì)有延遲,爬坡什么的都不成問(wèn)題。
操控: 關(guān)于馬自達(dá)的操控,我早有耳聞,F(xiàn)在開(kāi)著昂克賽拉,我才知道,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服,不管是打方向還是超車(chē),都是輕而易舉的事情。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是大大咧咧的,把油門(mén)踩的很重,即使這樣,油耗也只有8.8左右。
舒適:現(xiàn)在天氣很熱,每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都要開(kāi)空調(diào),但是空調(diào)的效果實(shí)在是太差了,每次開(kāi)了車(chē),都要等上十分鐘才能把車(chē)?yán)锏臏囟冉档揭粋(gè)比較滿(mǎn)意的程度。
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