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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質尊版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是整個車的外形設計前衛(wèi),線條設計干凈大氣,車的前臉和后臉的造型搭配完美,包括搭載的車燈搭配也十分和諧,給人很有氣勢的感覺。而且操作很靈活,特別容易掌控力度。
缺點:缺點是空間不夠大,后排空間小是挺大的毛病,坐進后排膝蓋都快碰到前排的靠背上了,而且后排中間突起的地方挺高的,后排坐三個人的話舒適性要差很多。
外觀:外觀的設計風格還是我比較喜歡,紅色才是馬自達的YYDS,三廂車車身線條本來就很優(yōu)雅,紅色三廂馬自達真的太經(jīng)典了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格簡單大氣,各個布局設計合理美觀,算是挺精美的,材質用料很厚實很用心,操控臺的設計很時尚又簡單還好操作,中控屏稍微的小一些,清晰度確實不錯。
空間:空間確實是很大的毛病,后排太小,后備箱過大,空間分布不合理,后排中間地臺過高,坐三個人的時候舒適性要降低很多。
配置:配置也挺全面的,前后駐車雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航等功能實用方便,電動天窗和多功能方向盤操作也很便捷,中控觸屏不是很大,清晰度還是挺好的。
動力:搭載了2.0L的直列發(fā)動機,平常一腳油門踩下去,發(fā)動機的反應非常迅速,動力輸出源源不斷,沒有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn),而且在高速超車也比較容易,發(fā)動機和變速箱匹配相當好,動力輸出很給力。
操控: 操控還是挺好的,方向盤握感很好,轉向力度比較適中,整個車對路面的反饋是很好,開起來也很靈活,油門和剎車調(diào)校很順暢,開起來很容易上手。
油耗:油耗大約在8.2左右,還是可以接受的,而且買這個車也沒有多少時間,現(xiàn)在還是在慢慢磨合,磨合期過后應該還是會再降一些。
舒適:整個車的舒適度還是很不錯的,座椅軟硬適中,不管是腿部還是腰部,都能給到一個很好的支撐,不過坐后排的話不能舒適到那去,畢竟空間太窄了,地臺也高一些,滿載的話舒適性要差一些。
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