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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)大家都知道a級車的隔音都不怎么好,之前看了網(wǎng)上的評論也怕這一臺隔音不行,通過試駕了解過后發(fā)現(xiàn)這臺的隔音效果是真不賴。同時配備了由BOSR調(diào)教的八音響,通過合理的布局設(shè)計(jì),跟隔音材料配合,讓音效更加完美。我可能沒有很深層次的懂音響,但是我覺得這個音響真心不錯。還有一點(diǎn)匹配2.0自然吸氣和6AT的變速箱,堪稱完美搭配,加減檔平順無頓挫,中斷提速也是非常給力,強(qiáng)制降檔,提升轉(zhuǎn)速的同時時速也上去了,有輕微推背感哦。這是網(wǎng)友口中的雞血開館嗎?哈哈。說實(shí)話這一臺車我是很滿意的,不然我也不會堅(jiān)持了三年,而且還沒什么優(yōu)惠。我不太善于表達(dá)文字,但是自己的感覺告訴我這個車我沒選錯,內(nèi)飾簡約設(shè)計(jì)大氣,加上內(nèi)飾的皮質(zhì)跟軟糖塑的包裹,讓整個內(nèi)飾顯的十分有質(zhì)感,在這個價(jià)位我相信很難找出像它這么厚到的車了。還有我選裝了3000的燈,前后尾燈看上去更加的帥氣迷人,聽銷售講剛上市那會只有頂配才有,其他車型都沒得選裝,心里暗爽買的剛剛是時候。沒白等三年。個人還是建議選裝,不虧,單單一個尾燈總成聽說都要兩千多。剛提車沒多久慢慢磨合我跟它的默契度,我覺得應(yīng)該可以達(dá)到人馬一體的快感,哈哈。
缺點(diǎn):空間上不是那么寬裕,如果想用作平時拉貨,大物件多的話可能放不下,不過家用或者上下班開還是很足夠的,另外舒適性方面也有需要改進(jìn)的地方,比如座椅的舒適度自己噪聲控制。
外觀:車身運(yùn)動又時尚,整體車身像是一只迅猛的獵豹,運(yùn)動感十足。鉑鋼灰的車漆顯得很厚重而不失優(yōu)雅,我是十分喜歡這個車漆的,畢竟為它還多花兩千大元。車身的材質(zhì)也很不錯,尾燈的設(shè)計(jì)非常的動感,加上它全系led大燈,穿透力很強(qiáng),夜晚能把前方的路照的很清晰,而且非常的耐用,減法美學(xué)的設(shè)計(jì)非常的好看,無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,懸浮式中控屏及中控臺線條設(shè)計(jì)簡單明了,中控按鍵排列的很規(guī)整,操作簡便、安全,比較符合我的審美。整車內(nèi)飾用料很厚道,能觸及到的基本都是皮質(zhì)軟材包裹的。另外,方向盤握感舒適,以駕駛者為中心左右對稱布局,強(qiáng)調(diào)整體感,經(jīng)典的炮筒式儀表盤,簡單不浮夸,營造出運(yùn)動氛圍。
空間:昂克賽拉質(zhì)睿的空間還是比較大的,前排位置十分的寬敞,后排也不會太擁擠,一家人出行的話前后座椅都可以調(diào)節(jié),并不會感到不舒服。后半箱的儲物空間也是比較大的日常放一些生活用品也是沒有問題的,一家人出游的時候可以放好多隨身物品以及行李箱,十分的方便。
配置:性價(jià)比我覺得真的挺高的,首先這車的安全性很高,車身駕駛起來是非常平穩(wěn)的,而且配置也不低,它的舒適性也不在話下,油耗也低,后續(xù)的保養(yǎng)成本也不高,總體來看實(shí)力還是挺強(qiáng)的。
動力:我這個是2.0的排量,我覺得動力還是非?梢缘,起步還挺有勁兒的,不拖拉也不肉,平時超車提速的話也都能跟得上,平順性還是非常不錯的。在高速上的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯,到了八、九十后加油的后勁依然很足,所以在高速上超車是什么完全不虛,隨便操作。
操控: 方向盤順滑,對于女生來說沒有覺得很重,然后油門剎車覺得都還好,暫時沒發(fā)現(xiàn)什么毛病,中控和屏幕使用起來感覺挺舒服的
油耗:油耗也不算高,我主要在市區(qū)開,跑高速的時間很少,提車近4個月上過一次高速,跑了有200公里吧。現(xiàn)在我的綜合油耗在七個左右。我還是可以接受的油耗,只是剛?cè)胧值臅r候肯定會有一些高,久而久之也就會下降一些。
舒適:后排沒有坐過,前排很舒適,開2個小時腰也不是很累。
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