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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質睿版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控吧,這個我覺得主要還是日系車它整個的都是一個為駕駛者怎么開車輕松怎么開著容易設計的,所以從它的方向的力度和手感,包括就是剎車油門踏板的這種力度,都是會讓你覺得非常輕松的,還有就是它的這個全速自適應巡航配合著主動剎車系統,還要那個車道保持輔助系統這些之后,上了高速之后開車變得輕松。
缺點:空間不是很滿意,尤其是在后排的空間上,我覺得還是有些不太符合它的一個家用車的定位的,腿部的空間和頭部的空間都不是十分的理想,然后還有就是它的后備廂的空間,兩側占據了不小的一塊,然后整個的寬度和進深的話,都不是很有優(yōu)勢的,平時用還行,過年過節(jié)的東西多了就會發(fā)現后備廂真的不太夠用了。
外觀:外觀方面,我一直覺得昂克賽拉很拉風造型,大方霸氣,明亮的色澤,由艷麗的曲面構成的優(yōu)美線條,匯聚成一塊強有力的躍動形式。馬自達獨有的匠涂TAKUMINURI涂裝技術,富有充沛、鮮明的生命力。凸顯明亮感和光澤感。加上四圓尾燈,車頭的大氣led燈真的落落大方!
內飾:不得不說就連內飾設計也是比較精簡,和外觀就可以很好呼應,整體時尚自然的感覺,真的很吸引人的眼球,尤其就是內飾做工也比較精細,日常駕乘的話完全不用擔心會損壞到座椅,還有就是方向盤的質感也很絕,重量也不是很輕的感覺,很有安全感和厚重感,而且配置方面完全不輸大牌車,就是智能化操作也很方便。
空間:空間也沒有大家所說的那么狹窄,我平時經常接送客戶還是足夠使用的,而且車內的儲物格設計也挺合理,利用率還挺高的,其實要對比思域雷凌的話,后排的空間也沒有差多少,而且他的后備箱也可以放很多的東西,容積很深,并且座椅也是可以放倒的。許多放小物件的地方也把空間利用的很好,比如后排還配備了放杯子的地方。
配置:試駕了好多車之后最終才入手了這輛車,最主要原因就是預算在我設想范圍之內,還有就是當時活動力度打動我,還有一個比較亮點就是駕乘體驗中也是比較給力,細節(jié)處理都是比較優(yōu)秀,加上未來花費也是比較少,可以讓我輕松負擔起。
動力:平時開車都還是很平穩(wěn)的,時速也不高,沒有試探到動力的極限,感覺夠用。在堵車的時候走走停停的也沒啥頓挫感,變速箱很能理解我的意圖,降檔反應超快。
操控: 不得不說的車的操控還是做得很不錯的感覺,日常來開動的話就是很穩(wěn)定和安全的,方向盤的就是比較輕,所以在轉向的時候完全不會費力氣的,一定要說的就是這款車的油門和剎車也是很好踩的,我還是感覺比較好掌握的。
油耗:對于2.0的排量來說是省油的,因為我基本上都是在城里開,平均油耗是7.9,自己計算出來也就是8.1,并且只需要吃粗糧92號就可以。
舒適:座椅也是包裹性很強的座椅,皮質摸起來手感柔軟,在開顛簸或者有減速帶的時候震動不是特別大,座椅采用皮質的,特別的舒坦,能減輕疲勞感。但是在防噪方面有一點欠缺,坐在里面有時候會聽見噪音。
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