一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2289公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀啦,從進(jìn)入展廳的第一眼就被它的外觀吸引住了,然后就是整體的內(nèi)飾,簡約而不簡單、穩(wěn)重;整體的操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),方向盤指哪打哪,特別是加了明選包,變道很安全。
缺點(diǎn):既然選擇了就沒有后悔藥畢竟沒有十全十美的事物,維度不大完美的地方就是馬自達(dá)的后排空間了吧,在買這款車之前我看了這款車的口碑眾多車主都反饋這款車的后排空間小,我覺得不大也不小夠我日常用的了,后排很少坐滿員,如果后排在改進(jìn)再大么一些就很完美了。
外觀:這是我最喜歡的一款車了,真的太喜歡這車身設(shè)計(jì)了,大部分年輕人應(yīng)該都拒絕不了吧
內(nèi)飾:儀表盤可以調(diào)節(jié)不同的感覺,中控觸屏的屏幕很好看,不大不小
空間:中空臺(tái)都用的皮質(zhì)加軟質(zhì)材料,非常有檔次感,中央扶手的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),同級(jí)獨(dú)有的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱空間非常大,可以滿意家庭出游
配置:這款車我選擇了我很喜歡,對于性價(jià)比來說是自己內(nèi)心的一個(gè)衡量,自己覺得值那這個(gè)車就自然好,但是也不能盲目的去選擇,最起碼得做一下對比,同等價(jià)位就要選擇一個(gè)做工、用料、安全最好的,后悔藥可買不來的,這款車從我買車到拿下3個(gè)月,我?guī)缀醵紝Ρ攘艘幌,我個(gè)人比較推薦。
動(dòng)力:昂克賽拉使用了馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)弛藍(lán)天6AT變速箱調(diào)教非常好
操控:
說下操控,說是東瀛寶馬也是有一定道理的。2.0L加6AT在A級(jí)車?yán)锖喼笔屈S金組合加上創(chuàng)馳藍(lán)天的加持,駕駛起來行云流水。馬自達(dá)對變速箱的調(diào)教確實(shí)有點(diǎn)東西,無論是走市區(qū)還是高速都能很好的匹配檔位。還能自學(xué)習(xí)你的開車習(xí)慣來調(diào)控油門和擋位。有人說馬自達(dá)車比較慢,我就納悶了。。市區(qū)開車無頓挫,要超車時(shí)一腳油門立馬就降檔提速變速箱響應(yīng)很快,伴隨著靈魂的zoomzoom聲,簡直不要太爽,我都愛上了超車的感覺了。過彎也很穩(wěn),彎道之王嘛,快速過彎一氣呵成讓別人看車尾吧。人馬一體的設(shè)計(jì)理念,讓人坐上車就有想開的感覺,這也是我選擇昂克賽拉最重要的一點(diǎn)。有個(gè)細(xì)節(jié)是昂克賽拉采用的是A級(jí)車不多用的風(fēng)琴式油門踏板,優(yōu)點(diǎn)就油門行程長,油門控制細(xì)膩精準(zhǔn)。油門踩到底還有個(gè)雞血開關(guān),搭配6AT變速箱完全可以起步地板油,起步快,不用但心變速箱會(huì)出問題。方向盤上還有換檔撥片,手自一體那做換檔操控感是CVT所沒有的。底盤的懸掛還是很不錯(cuò)的,會(huì)偏硬一點(diǎn),A級(jí)車?yán)锩嫠愫玫牧。?車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能超好用,有時(shí)走神犯困時(shí),會(huì)起到提醒和輔助作用,會(huì)自動(dòng)修正行車道。方向盤操控感:丁字型的真皮方向盤,摸起來圓潤巴適。操控指向精準(zhǔn)不虛位。☆ 主動(dòng)剎車:監(jiān)測預(yù)警精準(zhǔn)及時(shí),危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)剎停,同樣是防困利器。起到一次作用就回本了。
油耗:油耗還可以吧,畢竟新車回來沒開多少公里,暫時(shí)沒有準(zhǔn)確的,稍后體驗(yàn)了再附上
舒適:一條線的空調(diào)出風(fēng)口,后排也有出風(fēng)口,有些A級(jí)車可沒有后排出風(fēng)口。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可同時(shí)出冷風(fēng)熱風(fēng),你想涼快點(diǎn)的同時(shí)也可以溫暖副駕駛的她[可愛]車內(nèi)噪音異味:靜車時(shí)隔音很好,音響開很大外面都聽不到。高速時(shí)有胎噪。
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