一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值:長長的車頭,雖然犧牲了一部分車內(nèi)空間。但是好看就行了操控:東瀛寶馬,彎道之王。這個(gè)還需要懷疑嗎?駕駛座位基本上屬于車的中心線上。除了保時(shí)捷部分車型,還有跑車才有的待遇。不多嗶嗶,懂的人懂,不懂的人說再多也沒用對(duì)了人機(jī)工學(xué)也不錯(cuò)哦當(dāng)然,日本車嘛,耐造
缺點(diǎn):非要說最不滿意的點(diǎn),那就是后排空間確實(shí)還是有點(diǎn)不夠,雖然談不上那么的擁擠,但是也沒達(dá)到舒適的地步,但是這個(gè)平時(shí)主要就是我一個(gè)人開,也就沒那么重要了,另外一點(diǎn)就是隔離效果有待加強(qiáng),稍微開快一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪還是有那么大,另外還有一點(diǎn)就是音響效果也一般,不知道是不是我沒有設(shè)置好的原因,反正總體來說瑕不掩瑜。
外觀:外觀很年輕最重要的是辨識(shí)度很高,就像我買了個(gè)紅色馬自達(dá)招牌紅,在路上很是顯眼,最主要的是一眼就能識(shí)別出這是馬自達(dá)3,我不喜歡得看看車后面的標(biāo)志才知道是什么車,車身漆面很是亮車身沒有太多的線條很簡單就感覺很是平整。
內(nèi)飾:馬自達(dá)采用減法美學(xué)設(shè)計(jì),把內(nèi)飾布局做到簡潔大氣,用料十分厚道,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。真皮座椅和方向盤,大量采用軟質(zhì)材料包裹,基本上手能摸到的地方都用軟包處理,中控臺(tái)分層設(shè)計(jì)看起來很有層次感,特別喜歡三幅式方向盤,和機(jī)械旋鈕控制多悅聯(lián)系統(tǒng)。不可觸摸屏幕是工程師有意設(shè)計(jì),出于行車安全考慮不采用的,而且屏幕也向主駕駛員傾斜.
空間:前排空間足夠170的我,后排比較緊湊,好在平時(shí)都是自己用車,后備箱空間足夠應(yīng)付家庭用車后備廂容積:開口要是再大一點(diǎn)就好了,家用來說足夠,好在可以放倒后排,比較長的東西也可以放下去,家人乘坐評(píng)價(jià):差評(píng),帶父母去吃飯30分鐘車乘被吐槽了我1個(gè)月,15萬多買個(gè)這么窄的^_^
配置:之前去看過車的品牌,也對(duì)比過同級(jí)別的車,相當(dāng)于來說,馬自達(dá)還是很不錯(cuò)的哦
動(dòng)力:2.0自吸158匹,要真的看數(shù)據(jù)來說確實(shí)沒什么兩眼的地方,可是我想問問現(xiàn)在還有哪個(gè)車企不帶渦輪的,不就是馬自達(dá)了嗎,穩(wěn)定、可靠就是優(yōu)點(diǎn),創(chuàng)馳藍(lán)天多少年的技術(shù)了,加上愛信的6AT,變速箱匹配極其的冰雪聰明,咳咳咳敲黑板了,隔壁的某洗浴中心?蛻(yīng)該好好學(xué)學(xué),這款6AT很明白我要干什么,包括我要超車還是說平時(shí)巡航,60邁就可以六檔,瞬間踩下油門又會(huì)連續(xù)降檔拉高轉(zhuǎn)速保證充足動(dòng)力,nice啊,很懂我,俗話說,沒有慢車只有慢人,2.0自吸動(dòng)力肯定是夠用的,這點(diǎn)毋庸置疑,
操控:
我一個(gè)5個(gè)月的新手司機(jī)開在路上穩(wěn)的一批,被我超車的烏龜司機(jī)不勝其數(shù),要么是我車技好,要么是我車技好車也好開,要么就是人車合一了! 主動(dòng)剎車:這個(gè)在高架上堵車的時(shí)候用到過一次,管用!
油耗:油耗我還是比較在意的,畢竟不同車的油耗差距在金錢上的對(duì)比還是比較明顯的,這款車買來之后直都是在跑城市公路過程中,對(duì)于新手我也有想需要練習(xí),還有就是也會(huì)經(jīng)常上高速,我一開始想的就是耗不會(huì)低,沒想到就是竟然在7升以下,這個(gè)數(shù)值也是比較穩(wěn)定,還是讓我感到滿意。
舒適:噪音不是很大,開坑坑洼洼的路也很平穩(wěn),不會(huì)抖動(dòng)很厲害
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