一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀:20年前的驚艷,無論從哪個(gè)角度來看,都是那么的帥氣。2.操控非常好。第一次試車的時(shí)候,我就喜歡上了那種過彎的感覺。變速箱的調(diào)教很聰明,好像知道你下一秒要做什么。人車合一的感覺真是太棒了。4.底盤整整齊齊,給人一種高級(jí)的感覺。5.馬3的聲音太好聽了,一點(diǎn)都不像是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)那種軟綿綿的感覺,同學(xué)們都很喜歡領(lǐng)克03,一開始他們對(duì)領(lǐng)克03沒什么感覺,但自從上車后,領(lǐng)克03就被夸得太離譜了。
缺點(diǎn):不滿的人很多。1.為什么 USB口這么少,這輛車對(duì)后排的感覺并不是很好,比如前排有六個(gè)音響,后排只有兩個(gè)音響。前排的兩個(gè)插口都缺了。還有這個(gè) USB接口,為什么只有副駕駛座有一個(gè),為什么主駕駛上沒有一個(gè)接口,下面那么大的塑料板,只有右邊有一個(gè)插口。2.噪音有點(diǎn)大。這個(gè)胎挺挑路的普利司通?涌油萃莸穆访,噪音很大。3.因?yàn)檩嗇灪艽,?8寸,輪胎也很薄。有得必有失,犧牲舒適性來提升操控。4.后門右側(cè)車門有異響,噠噠噠,提車一周后在雨天發(fā)現(xiàn)。5.副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié)6.國外的運(yùn)動(dòng)模式、紅色內(nèi)胎、 Bose音響都減配了.排氣管比國外的要小一些。
外觀:如果輪胎和輪轂之間的間隙再小一些,那就更好看了。以后再考慮改一改。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)挺滿意的,不過少了一個(gè)星是因?yàn)轭伾倭。只有最好的,才能選擇白色的。那是一輛百年紀(jì)念版的車,里面是白色的,紅色的座椅,看起來很酷。有一次看到油管里的外國馬3和紅內(nèi),真是垂涎三尺。雖然屏幕不能觸碰,但是盲操的時(shí)候還是很好用的。不過我是安卓手機(jī)。哈哈哈,那就等于沒了。說實(shí)話,他更喜歡領(lǐng)克的那輛,至少不用帶手機(jī)就能導(dǎo)航了。音響效果還算不錯(cuò),比不上03的 infinity。馬3在國外有 BOSS實(shí)在是太貪心了,以后有機(jī)會(huì)一定要換一套國外的 BOSS。
空間:空間不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),所以給不了滿分,但我173,父母都是小個(gè)子,坐在里面還是綽綽有余的。儲(chǔ)物空間絕對(duì)是好東西。后備箱又大又深。手套箱和中央扶手箱也很大
配置:如果優(yōu)惠再大一些,那就更好了,馬3在同級(jí)別中算是比較貴的了。但至少,他不會(huì)后悔。BMW 3是他此生最大的夢(mèng)想,東瀛寶馬也算是半輛寶馬了。至少在操控上,跟寶馬不相上下。
動(dòng)力:這個(gè)5星匹配變速箱和引擎。在絕對(duì)的力量上,馬三的實(shí)力并不強(qiáng)。但是這個(gè)變速箱實(shí)在是太棒了。這也是我在試駕之后選擇馬3的原因之一,而且這車的聲音真的很好聽。踩下油門,降檔,拉高轉(zhuǎn)速,這才是真正的汽車嘛!我開的車并不多。開過第一輛車的是一輛1.2 T的狗夫。他的動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了。但是馬三的推背感,卻比不上1.2 T的狗夫,雖然零百公里的速度要快一些。馬三的發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些。到現(xiàn)在為止,他還沒有嘗到什么甜頭,有足夠的動(dòng)力去超車。每一次在校門口深踩一腳加速都能賺足回頭率
操控:
操控很好,開起來很容易,很容易上手。方向盤是低速的,高速的,非常沉重的,非常舒適的反饋。
油耗:目前油耗為2000公里8.2100公里,感覺還能再降一點(diǎn)。
舒適:四星的舒適度。3號(hào)馬不宜坐多人。操控好的缺點(diǎn),就是底盤太硬了。在平坦的路面上,底盤非常的舒服,就像是貼在地面上一樣。但是一條不好的路,那就麻煩了。隔音效果還不錯(cuò),100米以下的風(fēng)怎么可能聽得見?主要是胎噪和底盤下的噪音。
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