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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀大氣時(shí)尚,車身修長(zhǎng),給人一種很耐看的感覺(jué),我覺(jué)得同級(jí)別的車?yán),沒(méi)有任何一款車能比得上他,無(wú)論是線條還是做工,還是細(xì)節(jié),都是那么的完美,昂克賽拉的設(shè)計(jì)更符合我的審美,而馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)則包含了極致的動(dòng)態(tài)造型,突出了獨(dú)特性和創(chuàng)新,進(jìn)氣格柵和鍍鉻處理工藝復(fù)雜。同時(shí)動(dòng)力很足,平時(shí)開(kāi)起來(lái)也很順手,馬自達(dá)和昂克賽拉的油耗也不算太高。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車并沒(méi)有太多的不滿意,整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題,就是后排的空間太小了。
外觀:黑色的網(wǎng)狀格柵,修長(zhǎng)的身軀,前大燈就像是兩個(gè)巨大的火炬,整個(gè)車身的線條簡(jiǎn)單流暢,看起來(lái)非常的漂亮!喜歡這種簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)。平時(shí)開(kāi)在路上很顯眼,很顯眼。給人一種朝氣蓬勃的感覺(jué)。
內(nèi)飾:它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚,看起來(lái)非常的吸引人,特別適合年輕人;其次,它的材質(zhì)非常好,真皮座椅手感柔軟,各種物理按鍵也非常方便,中控操作流暢,屏幕清晰,屏幕連接沒(méi)有卡頓,中控屏幕雖然不大,但是非常流暢,同時(shí)采用了時(shí)下流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格,黑色的內(nèi)飾非常大氣。
空間:空間夠大,前排夠大,后座有點(diǎn)小,雖然比上一代要好一些,但坐在中間的人會(huì)覺(jué)得不舒服。不過(guò)好在我平時(shí)開(kāi)的都是自己開(kāi)車,偶爾也會(huì)坐別人的車,像我這種經(jīng)常在城市里開(kāi)車的人,坐在代步車?yán)镞是挺舒服的,而且后備箱也很寬敞,如果是自駕游的話,可以裝幾個(gè)行李箱。
配置:昂克賽拉很符合他的要求,開(kāi)起來(lái)很容易,而且很耐用,所以這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,油門踩得很穩(wěn),動(dòng)力也很足,在城市里開(kāi)起來(lái)綽綽有余,開(kāi)起來(lái)非常的順暢,沒(méi)有換擋,加速也很有動(dòng)力。
操控: 操控方面,我覺(jué)得他是同級(jí)別中最好的,彎道冠軍一點(diǎn)都不夸張,方向盤(pán)很靈活,能打到哪里,油門響應(yīng)快,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,輪胎抓地力強(qiáng)。油門響應(yīng)速度和剎車響應(yīng)速度隨叫隨到,很容易就能切換,而且馬自達(dá)的技術(shù)也很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,離心力會(huì)降到最低。具有良好的穩(wěn)定性,能適應(yīng)各種路況。
油耗:我覺(jué)得油耗已經(jīng)很低了,日系車一向以省油和舒適為主,馬自達(dá)自然也不會(huì)讓我失望,我平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里的,只有早高峰和晚高峰的時(shí)候才會(huì)開(kāi)。
舒適:自動(dòng)空調(diào)是分區(qū)控制,副駕駛可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度,而且制冷效果很好。同時(shí)座椅非常的柔軟,乘坐起來(lái)也非常的舒服,座椅大部分都是真皮包裹,手感非常的舒服,座椅也有記憶功能,一點(diǎn)都不便宜。它的減震效果還是不錯(cuò)的,在經(jīng)過(guò)一些減速帶或者崎嶇不平的路面時(shí),會(huì)感覺(jué)到的顛簸非常小。
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