一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀:對(duì)比同級(jí)別的卡羅拉,軒逸,思域,速騰和朗逸,甚至是一些B級(jí)車,次世代是我認(rèn)為外觀最好看的,沒有之一。內(nèi)飾:馬自達(dá)采用減法美學(xué)設(shè)計(jì),把內(nèi)飾布局做到簡(jiǎn)潔大氣,用料十分厚道,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。操控:雖然沒有之前開過(guò)朋友2017款2.0次頂配昂克賽拉的動(dòng)力那么強(qiáng)勁,但感覺非常不錯(cuò),次世代昂克賽拉是試駕的時(shí)候才開過(guò),個(gè)人感覺對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),是比較友好的也是最容易上手最聽話的。每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,底盤都很扎實(shí),你打多少方向盤它就轉(zhuǎn)多少,當(dāng)你慢慢開的時(shí)候基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,它就很線性的給你升檔提速。我覺得馬自達(dá)更愿意把它的運(yùn)動(dòng)定義為好開,好玩。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停技術(shù)不太會(huì)用,有時(shí)靈敏有時(shí)不動(dòng),還要再研究研究。
外觀:外觀沒話說(shuō),當(dāng)初就是看上外觀才去看這個(gè)車買這個(gè)車的。
內(nèi)飾:編制座椅,味道是有點(diǎn)的,但是散味速度很快。音響音效就一般,不過(guò)夠用。車機(jī)屏幕的位置非常喜歡,旋鈕操作也很方便。CARPLAY yyds!
空間:車主1.7身高。駕駛位超級(jí)舒服。中央扶手剛好支撐右臂。后排是送的不考慮同級(jí)別災(zāi)難級(jí)別。后備廂很多車評(píng)人都說(shuō)大,但是我家另一輛2017款寶來(lái)后備廂比這個(gè)車長(zhǎng)大概一拳。后備廂燈不夠亮,建議買后自行更換。乘坐空間:身高1.7,前排沒問(wèn)題,后排。。。算了,后排是送的?偙壤峡畲罅四敲匆粊G丟。儲(chǔ)物空間:后備廂深度感覺不夠,不及我家那臺(tái)2017款寶來(lái)。
配置:新車無(wú)論是優(yōu)雅簡(jiǎn)潔的外觀,還是質(zhì)感滿滿的全新內(nèi)飾,其實(shí)都很讓人心動(dòng),仿佛曾經(jīng)詬病馬自達(dá)性價(jià)比低,內(nèi)飾粗糙的車友們,我想說(shuō)只要自己喜歡,就足夠了;同時(shí)在咨詢過(guò)資深人士,此車故障率低,保養(yǎng)也不是很貴,我個(gè)人認(rèn)為,開車不操心才是最重要的,我們?cè)诰C合對(duì)比同價(jià)位,同級(jí)別車型,外觀顏值,內(nèi)飾用料,試乘試駕感受,最后決定次世代馬自達(dá)3昂克賽拉,才最適合我們現(xiàn)在的生活!如果你也和我們一樣,是個(gè)顏值控,那就不用猶豫,放心的入手吧。
動(dòng)力:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是你腳踩下油門的力度和車子的反饋是成正比的。市區(qū)1.5和2.0差距不大,上高速的話還是2.0的動(dòng)力反饋會(huì)更明顯。
操控:
這款車我平常上下班開是比較多的。還是比較好開的,給我的駕駛帶來(lái)很多樂(lè)趣。首先方向盤握感很舒服,轉(zhuǎn)向也很輕松,其次就是它的座椅坐著非常舒服,包裹性很強(qiáng)。再者就是這款車的減震效果挺好的。底盤很扎實(shí),過(guò)彎能力也不錯(cuò)。
油耗:2800公里 6.3 平時(shí)上下班路程不堵車而且沒有暴力駕駛的習(xí)慣,踩出來(lái)6.3的油耗還是很滿意的。
舒適:最喜歡的就是他的座椅,座椅靠近骨盆的地方有一個(gè)弧形設(shè)計(jì),給你腰部有一個(gè)很好的支撐性,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很快的疲勞,也安全。后排座椅向下傾斜,所以后排乘坐人員也是舒適的
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