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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇昂克賽拉滿意的有 1.AT的變速箱 ,相比于CVT的變速箱還是對(duì)AT更放心 2.顏值,選擇的洗車(chē)灰,同級(jí)別的車(chē)昂克賽拉洗車(chē)灰更顯高級(jí),不過(guò)也是真不耐臟,下點(diǎn)雨就都是雨點(diǎn) 3.駕駛室內(nèi)皮包裹比較多,手感比較好,顯示屏大小正是喜歡的大小。4發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)聲音是比較響,預(yù)熱后轉(zhuǎn)速和聲音都有減少,平時(shí)運(yùn)行聲音在接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):有些人說(shuō)后排空間小,中間有個(gè)凸起。但是我倒覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題,后排坐三個(gè)人的時(shí)候畢竟很少,而且我也沒(méi)有覺(jué)得后排空間小。
外觀:外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)沒(méi)說(shuō)得,大燈,線條都十分耐看,顏值很高。車(chē)身用料也比較足
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)我很喜歡,沒(méi)有多余的東西,整體設(shè)計(jì)以安全駕駛為主。
空間:空間 1后排空間確不算大,把駕駛位調(diào)到我正常位置,后面其我個(gè)人覺(jué)也還好,我170坐后面還有兩拳多也算寬裕,朋友180坐后面也是可以?,正常體型沒(méi)啥問(wèn)題。買(mǎi)這車(chē)是早考慮過(guò)了,我家里人體型基本和我差不多,所以就算全家出行也不會(huì)擁擠,平時(shí)自己也很少帶人,所以這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。前排空間確實(shí)很合適特別是主駕駛位設(shè)計(jì)的很到位,后備箱容積也夠用,圖片上也看的到,個(gè)人出行或者過(guò)節(jié)全家出行肯定是沒(méi)問(wèn)題的啦,而且車(chē)內(nèi)可儲(chǔ)物的位置也挺多的,手機(jī)什么的也可以很好的放置,車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物槽做的比較長(zhǎng)還設(shè)計(jì)了用來(lái)放小物件的位置,平時(shí)放點(diǎn)鑰匙卡片啥的,也不會(huì)很亂,整個(gè)車(chē)的空間利用率還是到位,前排按我170的身高頭部有兩拳,膝蓋一拳,整個(gè)人活動(dòng)很自在,扶手的位置剛剛好,里面空間也比較大,還間隔開(kāi)了兩個(gè)位子可以自己調(diào)整間隔大小,很實(shí)用。
配置:質(zhì)擎版性價(jià)比超高,沒(méi)有天窗,鎖車(chē)自動(dòng)折疊,自動(dòng)空調(diào),18寸輪轂,但是這些配置仔細(xì)想想有用嗎,天窗一年我都開(kāi)不上兩次,鎖車(chē)自動(dòng)折疊我可以用手掰,自動(dòng)空調(diào)不好意思我不會(huì)用,18寸輪轂,重點(diǎn)就說(shuō)這個(gè),質(zhì)擎16寸的,真抗用啊,不用擔(dān)心過(guò)坑鼓包,隨便干,而且換胎也比18寸便宜的多,正好現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,購(gòu)置稅減半還有政府補(bǔ)貼,質(zhì)擎屬于2.0最低配,以后賣(mài)車(chē)的時(shí)候也不看你多高的配置。所以它的性價(jià)比真的高品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)3大件,發(fā)動(dòng)機(jī),地盤(pán),變速箱,都是夠硬的,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6at變速箱人家研究這么多年了,匹配的幾乎完美了。我朋友的cx5開(kāi)6年了,我問(wèn)他平時(shí)修車(chē)去哪便宜,他說(shuō)壓根沒(méi)壞過(guò),沒(méi)修過(guò)車(chē)呀,馬自達(dá)開(kāi)過(guò)你就知道了,再換車(chē)還換馬自達(dá)(這是他原話)
動(dòng)力:我的是2.0L排量,配合AT變速箱,油門(mén)踏板響應(yīng)非常及時(shí)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足,超車(chē)無(wú)壓力,油門(mén)踩深點(diǎn)轉(zhuǎn)速立馬起來(lái),動(dòng)力隨叫隨到確實(shí)讓人著非常享受,最重要是發(fā)動(dòng)機(jī)那Zoom Zoom聲音很吸引人,感受zoom聲浪!
操控: 因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)它是扭力梁懸架,所以操控性也不會(huì)太好,行駛起來(lái)也不夠扎實(shí),不夠平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在還沒(méi)上過(guò)高速,市區(qū)鄉(xiāng)道三七開(kāi)吧,F(xiàn)在表顯油耗6.8。自己加滿油算大概算的油耗是5.9,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)(加油錢(qián)÷公里數(shù)×100÷油價(jià))。對(duì)了,表顯的是基本都是在開(kāi)空調(diào)的情況下跑出來(lái)的。
舒適:乘坐空間還算寬敞,儲(chǔ)物空間充足。但不能對(duì)它空間要求太高,昂克賽拉在空間上確實(shí)沒(méi)有太特別的亮點(diǎn)。后排坐上去多少還是有點(diǎn)小。
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