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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比比較高,買車的時(shí)候,對(duì)比過好多其他車型原本預(yù)算就140,000左右,在這個(gè)價(jià)位里面,我還想要一個(gè)日系車,小毛病少一點(diǎn),油耗低一點(diǎn),對(duì)比下來也就軒逸卡羅拉可以夠我選擇,但是我也只能夠買到小排量的,原來考慮的也是1.5排量的昂克賽拉,后來銷售告訴我,新出了一個(gè)車型價(jià)格跟1.5的昂克賽拉一樣,但是是個(gè)2.0的排量配置也沒有任何區(qū)別,所以果斷地選擇了昂克賽拉。
缺點(diǎn):沒有特別不滿意的地方、就是后排空間有點(diǎn)小、平常一個(gè)人上下班開、就是對(duì)有一個(gè)功能特別失望、花了十幾萬沒有后視鏡折疊還的讓我用手扳有點(diǎn)太掉檔次了。
外觀:外觀沒得說了!必須贊?? 18寸輪轂更好看,就是怕過坑!一下就完了!
內(nèi)飾:中控有點(diǎn)奢華大方還帶店簡(jiǎn)約風(fēng),就像高端車型,實(shí)用又好看,內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣,各個(gè)布局設(shè)計(jì)合理美觀,算是挺精美的,材質(zhì)用料很厚實(shí)很用心,操控臺(tái)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚又簡(jiǎn)單還好操作,中控屏稍微的小一些,清晰度確實(shí)不錯(cuò)。
空間:網(wǎng)上都說后排只能坐?,但是我感覺跟卡羅拉差不多。∷赃是建議去四兒子試試,前面調(diào)成自己開車的坐姿再去坐后排,我172后排還有兩拳,至少家里人的身高 空間是夠用了。放行李:后排空間雖然不大,但是后備箱卻大得一批,布局規(guī)整,后排座椅還可以放倒,放倒后賊大,如果搬家或者裝修,還是挺能裝的。
配置:購(gòu)買這臺(tái)車型主要是因?yàn)檐囕v的性價(jià)比很高,主要是對(duì)比車輛的價(jià)格,2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),非常靚麗的外觀,中規(guī)中矩的內(nèi)飾空間,雖然達(dá)不到非常滿意,但也不會(huì)影響到日常的使用,另外車輛還是合資品牌 ,作為家庭購(gòu)買使用車輛是非常適合的,完全沒有問題。
動(dòng)力:花了1.5的價(jià)格買到了2.0的車子,這款車的動(dòng)力很不錯(cuò),油門和剎車車也很給力,搭載了2.0L的直列發(fā)動(dòng)機(jī),平常一腳油門踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常迅速,動(dòng)力輸出源源不斷,沒有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn),而且在高速超車也比較容易,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配相當(dāng)好,動(dòng)力輸出很給力。
操控: 操控絕對(duì)是一流的,不要說我小白不會(huì)開,我兩個(gè)朋友在試駕的時(shí)候也試駕過了,都說操控好,然后我朋友也是老款的馬自達(dá),他也說這個(gè)新款的非常好,比老款的好太多了。然后輪胎是16寸的,感覺沒有那個(gè)試駕車18寸的那么顛簸。
油耗:目前行駛的還沒有過1000公里,但是總的油耗來說還是不錯(cuò)的,平常我上下班在市區(qū)經(jīng)常走走停停的,所以油耗會(huì)高一點(diǎn),8個(gè)左右,我完全能夠接受的。
舒適:加速減速車都很柔和,沒有啥感覺,很平穩(wěn)。
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