一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇馬自達(dá)的原因主要就是外觀好看,顏色好看,這個(gè)水晶魂動(dòng)紅是馬自達(dá)說(shuō)是研發(fā)了很多年,獨(dú)一無(wú)二的顏色,當(dāng)然看上去它的顏色的質(zhì)感包括顏色的飽和度,非常好看的,在差不多價(jià)位的十幾萬(wàn)車子我都看過(guò)了,看下來(lái)最好看的就是馬三這款車子,所以后來(lái)就是直接到店里面和小姐姐談了這款車子的價(jià)格,總體來(lái)說(shuō),主要還是就是外觀顏值這塊是最吸引我的。
缺點(diǎn):沒(méi)有最不滿意的,不滿意也不買了,買了就是十分滿意。
外觀:車燈帥氣,車身棱角分明,流線型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格讓人眼前一亮,,不得不說(shuō),馬自達(dá)昂克賽拉顏值這塊拿捏的非常出色,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,屬于簡(jiǎn)約類型的。整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的,基本上都是采用皮質(zhì)的這樣的一個(gè)包裹,顯示屏和倒車影像,這個(gè)都是標(biāo)配的,雖然說(shuō)我拿的是2.0的低配的,但是里面的一些功能還是比較齊全,比如說(shuō)手機(jī)的互聯(lián)包括倒車影像,倒車?yán)走_(dá),包括電子手剎自動(dòng)駐車,這個(gè)是都有的。
空間:馬自達(dá)的車子一如既往的注重駕駛者感受,所以前排座椅舒適,空間可調(diào)節(jié),但后排空間較為緊湊,體重過(guò)大的朋友坐3個(gè)人有點(diǎn)勉強(qiáng)。對(duì)我來(lái)說(shuō),哈哈哈...像我們這種小個(gè)子的家庭,這個(gè)空間還是可以接受的啦。
配置:2.0質(zhì)擎版,到今天接近1000公里了,說(shuō)說(shuō)這個(gè)車的感受吧!之前開(kāi)過(guò)朋友的軒逸1.6,卡羅拉1.2t,思域1.5t,去年就關(guān)注了馬3,給我的感覺(jué)首先來(lái)說(shuō),外觀,內(nèi)飾都是15萬(wàn)以內(nèi)的a級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的好看,然后做工非常精致,至于懸掛,偏硬,剎車偏硬,但是這些在外觀面前都不是問(wèn)題,但是2.0排量來(lái)說(shuō)足足夠用了,超車沒(méi)有問(wèn)題,要推背也有,畢竟平時(shí)60-80的時(shí)速最多,很少會(huì)飄到120,打空調(diào)加速都沒(méi)有任何問(wèn)題,加速來(lái)講,比不過(guò)思域,但是思域已經(jīng)淪為街車,就想要與眾不同,不過(guò)現(xiàn)在馬3價(jià)格打下來(lái)了,也馬上淪為街車了,之所以不選思域是覺(jué)得新款思域真的不在審美上,1.2t的卡羅拉其實(shí)開(kāi)起來(lái)跟1.6的沒(méi)有差別,沒(méi)有任何亮點(diǎn),軒逸1.6加速也是一般般,因?yàn)橹熬褪?.5排量的所以開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何差別,不過(guò)軒逸的后排感覺(jué)是這個(gè)級(jí)別里最大的,最后還是遵循初心,提了次世代馬3,這車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),給我的感覺(jué)很整,加速很有信心,很線性,變速箱很跟腳,知道你的下一步動(dòng)作,方向指哪打哪,質(zhì)擎的價(jià)格確實(shí)香,該有的配置都有。最后給這個(gè)很漂亮很運(yùn)動(dòng)的家用車打個(gè)85分,滿分100。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,變速箱6AT的,經(jīng)過(guò)近期駕駛以及之前的試駕,初步感覺(jué)還行,加速時(shí)沒(méi)有卡頓感,爬個(gè)坡挺輕松,沒(méi)有吃力感。2.0升的車型動(dòng)力肯定是夠用夠帶勁的,而且之前1.5升的車型也試駕過(guò),發(fā)覺(jué)動(dòng)力也不差,感覺(jué)不出很多車友所說(shuō)的有肉感,也許我是新手還體會(huì)不出來(lái),總之,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)1.5升的其實(shí)也夠用了,如果條件好點(diǎn),后期要追求更大動(dòng)力的,當(dāng)然2.0升的車型所帶來(lái)的的動(dòng)力更有保障。
操控:
馬自達(dá)真的很好上手,方向盤握感很好,方向精準(zhǔn),指哪打哪,有一種人馬和一的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,馬自達(dá)彎道小王子可不是浪得虛名的,輕輕松松平穩(wěn)的過(guò)彎道,很自信,剎車靈敏腳感很好,開(kāi)起來(lái)很平順,沒(méi)有頓挫感,只要給油相當(dāng)?shù)慕o力
油耗:提車到現(xiàn)在不到2個(gè)月,開(kāi)車已經(jīng)有3000公里了,目前是每百公里6.2個(gè)油左右,都是在城市擁擠路段駕駛和高速一起混合開(kāi)的,感覺(jué)還算合理,等車子過(guò)了磨合期,咱駕駛技術(shù)達(dá)到境界了,我相信油耗會(huì)逐步降低。
舒適:座椅很舒適,久坐不累,符合人體結(jié)構(gòu)。無(wú)異味,不塌陷。
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