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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇馬自達(dá)的原因主要就是外觀好看,顏色好看,這個(gè)水晶魂動(dòng)紅是馬自達(dá)說是研發(fā)了很多年,獨(dú)一無二的顏色,當(dāng)然看上去它的顏色的質(zhì)感包括顏色的飽和度,非常好看的,在差不多價(jià)位的十幾萬車子我都看過了,看下來最好看的就是馬三這款車子,所以后來就是直接到店里面和小姐姐談了這款車子的價(jià)格,總體來說,主要還是就是外觀顏值這塊是最吸引我的。
缺點(diǎn):沒有最不滿意的,不滿意也不買了,買了就是十分滿意。
外觀:車燈帥氣,車身棱角分明,流線型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格讓人眼前一亮,,不得不說,馬自達(dá)昂克賽拉顏值這塊拿捏的非常出色,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較簡單,屬于簡約類型的。整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的,基本上都是采用皮質(zhì)的這樣的一個(gè)包裹,顯示屏和倒車影像,這個(gè)都是標(biāo)配的,雖然說我拿的是2.0的低配的,但是里面的一些功能還是比較齊全,比如說手機(jī)的互聯(lián)包括倒車影像,倒車?yán)走_(dá),包括電子手剎自動(dòng)駐車,這個(gè)是都有的。
空間:馬自達(dá)的車子一如既往的注重駕駛者感受,所以前排座椅舒適,空間可調(diào)節(jié),但后排空間較為緊湊,體重過大的朋友坐3個(gè)人有點(diǎn)勉強(qiáng)。對(duì)我來說,哈哈哈...像我們這種小個(gè)子的家庭,這個(gè)空間還是可以接受的啦。
配置:2.0質(zhì)擎版,到今天接近1000公里了,說說這個(gè)車的感受吧!之前開過朋友的軒逸1.6,卡羅拉1.2t,思域1.5t,去年就關(guān)注了馬3,給我的感覺首先來說,外觀,內(nèi)飾都是15萬以內(nèi)的a級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的好看,然后做工非常精致,至于懸掛,偏硬,剎車偏硬,但是這些在外觀面前都不是問題,但是2.0排量來說足足夠用了,超車沒有問題,要推背也有,畢竟平時(shí)60-80的時(shí)速最多,很少會(huì)飄到120,打空調(diào)加速都沒有任何問題,加速來講,比不過思域,但是思域已經(jīng)淪為街車,就想要與眾不同,不過現(xiàn)在馬3價(jià)格打下來了,也馬上淪為街車了,之所以不選思域是覺得新款思域真的不在審美上,1.2t的卡羅拉其實(shí)開起來跟1.6的沒有差別,沒有任何亮點(diǎn),軒逸1.6加速也是一般般,因?yàn)橹熬褪?.5排量的所以開起來沒有任何差別,不過軒逸的后排感覺是這個(gè)級(jí)別里最大的,最后還是遵循初心,提了次世代馬3,這車開起來的感覺,給我的感覺很整,加速很有信心,很線性,變速箱很跟腳,知道你的下一步動(dòng)作,方向指哪打哪,質(zhì)擎的價(jià)格確實(shí)香,該有的配置都有。最后給這個(gè)很漂亮很運(yùn)動(dòng)的家用車打個(gè)85分,滿分100。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,變速箱6AT的,經(jīng)過近期駕駛以及之前的試駕,初步感覺還行,加速時(shí)沒有卡頓感,爬個(gè)坡挺輕松,沒有吃力感。2.0升的車型動(dòng)力肯定是夠用夠帶勁的,而且之前1.5升的車型也試駕過,發(fā)覺動(dòng)力也不差,感覺不出很多車友所說的有肉感,也許我是新手還體會(huì)不出來,總之,對(duì)于新手來說1.5升的其實(shí)也夠用了,如果條件好點(diǎn),后期要追求更大動(dòng)力的,當(dāng)然2.0升的車型所帶來的的動(dòng)力更有保障。
操控: 馬自達(dá)真的很好上手,方向盤握感很好,方向精準(zhǔn),指哪打哪,有一種人馬和一的感覺,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,馬自達(dá)彎道小王子可不是浪得虛名的,輕輕松松平穩(wěn)的過彎道,很自信,剎車靈敏腳感很好,開起來很平順,沒有頓挫感,只要給油相當(dāng)?shù)慕o力
油耗:提車到現(xiàn)在不到2個(gè)月,開車已經(jīng)有3000公里了,目前是每百公里6.2個(gè)油左右,都是在城市擁擠路段駕駛和高速一起混合開的,感覺還算合理,等車子過了磨合期,咱駕駛技術(shù)達(dá)到境界了,我相信油耗會(huì)逐步降低。
舒適:座椅很舒適,久坐不累,符合人體結(jié)構(gòu)。無異味,不塌陷。
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