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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L MT 舒適型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀和駕駛感很不錯(cuò)的操控
缺點(diǎn):噪音大,但還好不是其他車那種噪音,不會(huì)讓人煩躁,就是覺得大罷了。還有油門不夠靈敏,所以起步想快的話就吃力
外觀:太漂亮,而且有著自己的風(fēng)格及馬自達(dá)一直以來的傳承
內(nèi)飾:簡約但不簡單,正是我喜歡的風(fēng)格,我不喜歡花哨的東西。黑色很耐臟,只要灰塵擦擦就行。各功能鍵及各個(gè)部件人機(jī)工程做的很好,操作上非常的方便,不會(huì)讓人別扭。
空間:前排不小的,就后排腿部空間小,當(dāng)然比不過非獨(dú)立懸掛的車,和同級別獨(dú)立懸掛比空間差不多。我對空間要求不大,所有很夠用了。經(jīng)常5.6個(gè)大人,還能湊合的?臻g唯一不足就是四個(gè)門板上儲物空間太小,只能放一瓶水或雨傘。
配置:秒殺一切的銷魂外觀,樂趣十足的操控,一流的配置,超低的油耗,這個(gè)價(jià)格非常的實(shí)在了。
動(dòng)力:1.5很普通,和同級別一樣。平時(shí)夠用的,爬坡或滿載比較吃力,需要拉高轉(zhuǎn)速。假如1.5前期加速調(diào)教也和豐田,現(xiàn)代一樣敏感就好了,適合低速駕駛,容易起步。
操控: 離合、掛擋、方向盤都很輕也很清晰,操作起來非常的舒服,方向指向清晰,地盤扎實(shí)但又不會(huì)硬,路感清晰但不會(huì)傳遞到身體,對路面過濾的挺好,過彎穩(wěn)定側(cè)傾小。有的車主說掛檔不好掛,一是冷車有點(diǎn)澀等熱了就好了,二是掛檔要根據(jù)路線,不能強(qiáng)制猛拉猛推。我反正是覺得挺順的,當(dāng)然了是比大眾福特雪弗蘭手感略差點(diǎn),但比其他車好太多,尤其 車。
油耗:前期開的少又都街上開,所以油耗很難降下來,新車我為測最低油耗駕駛方法刻意節(jié)油,但還是得6.8L,好幾天了也降不下去。跑了三個(gè)月后來降到6.5L,但最近一個(gè)月又升到6.8了,開的有點(diǎn)狠,動(dòng)不動(dòng)就地板油,有時(shí)轉(zhuǎn)速還拉倒紅線。
舒適:座椅包裹性非常的好,建議不要放座墊,原車的舒服多了,就是織布的看起來不好看。地盤扎實(shí),軟硬適中,懸掛支撐挺好,過完側(cè)傾很小后座乘客不容易暈車。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)很輕,轉(zhuǎn)速高時(shí)聲音大但不是那種讓人聽了不舒服的聲音,不會(huì)對人造成困擾。較高車速胎噪明顯,但車內(nèi)講話還是非常的清晰,完全沒有影響。
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