一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的也是這個(gè)車的賣點(diǎn),一個(gè)是年輕又亮眼的外觀,另一個(gè)是馬自達(dá)一直引以為傲的操控性,在配合全新技術(shù)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),整個(gè)車的調(diào)校給人的感覺(jué)就是開(kāi)了一次還想在開(kāi)一次,讓人很舒服很享受這個(gè)駕駛過(guò)程,自動(dòng)啟停技術(shù)也很人性化,油耗由于還在磨合期接近8個(gè)字,還是讓人很滿意的.
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排了,只能用擁擠和緊湊來(lái)形容了,如果后面坐兩個(gè)人那還好,坐三個(gè)人就很難受了,后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口和點(diǎn)煙器在A級(jí)車?yán)锩孢算情有可原,還有不得不吐槽的副駕駛居然沒(méi)有座椅升降,其實(shí)這些我都覺(jué)得無(wú)所謂,因?yàn)槲腋静粫?huì)坐后排,然而主駕駛?cè)禌](méi)有座椅電子調(diào)節(jié),讓我不能忍,還是手動(dòng)的實(shí)在太LOW了.
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念確實(shí)讓人贊賞,大家的審美觀都各不相同,能讓每個(gè)人都覺(jué)得這個(gè)車還蠻漂亮,我覺(jué)得已經(jīng)很棒了,混蛋紅是我覺(jué)得最漂亮的顏色,實(shí)車顏色比圖片要好看許多,由于一個(gè)大老爺們開(kāi)紅色實(shí)在讓人覺(jué)得很娘炮,還有加價(jià)2000塊和以后做油漆比一般的要貴和麻煩,果斷PASS掉.
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾給人很壓抑的感覺(jué),非要自己加點(diǎn)亮色的裝飾才會(huì)更好看,門上的升窗器和方向盤上都有看上去像碳纖維的感覺(jué),這點(diǎn)值得點(diǎn)贊,中控臺(tái)上都是用的搪塑工藝而不是硬塑料也是意料之外,儀表盤給人很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),音響也比較給力,有7個(gè)喇叭還可以調(diào)節(jié)高低音,效果出乎我的意料,導(dǎo)航和裝B旋鈕模仿寶馬模仿的很好,使用起來(lái)很人性化很方便,馬自達(dá)原廠的悅聯(lián)系統(tǒng)沒(méi)有像網(wǎng)上說(shuō)的那么差,就是不支持水果手機(jī)讓人不能理解,要是在加上手機(jī)投影就更完美了.
空間:前排空間還算可以接受,后排真心不能忍,儲(chǔ)物空間也只能說(shuō)剛剛夠用,主要是門上放水的那個(gè)地方明明可以在多開(kāi)一個(gè)口子放些雜物的,這個(gè)希望以后的改款可以改進(jìn)下.
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的,全系都有多功能方向盤,自動(dòng)啟停這些人性化的配置還是比較厚道的.
動(dòng)力:由于買的1.5L,而且在磨合期不敢踩地板油,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,在3擋的時(shí)候還是很給力的,不用大腳踩油門,超車什么的都沒(méi)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很好聽(tīng)的.
操控:
這是我最為贊賞的一點(diǎn)了,操控真心舒服,開(kāi)了大半天都不覺(jué)得很累,指向很精準(zhǔn),方向很輕,掛檔也很輕,油門和剎車的力度都很適中,看見(jiàn)坑凹的路面可以很輕易的躲避掉.
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)節(jié)油,我一直走的武漢市區(qū)內(nèi),新車味道太大也沒(méi)有開(kāi)空調(diào),磨合期的平均油耗在7.8個(gè)左右,算是符合我心理預(yù)期的.
舒適:駕駛座的舒適性還是挺不錯(cuò)的,就是全系沒(méi)有電子調(diào)節(jié)讓人挺不爽的,副駕駛沒(méi)有座椅升降也挺讓人費(fèi)解的,后排就不想吐槽了.總體來(lái)說(shuō)開(kāi)車的人挺舒服,坐車的人就不行了.
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