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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 豪華型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):顏值!顏值!顏值!重要的事情說3遍。
缺點(diǎn):噪音!對路面要求太高了,有的路胎躁超級大!新修的路噪音就很小
外觀:外觀真沒得說,要不是因?yàn)橥庥^估計(jì)我提了新科魯茲了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一看很有逼格,尤其是B鈕,有寶馬的感覺。喜歡這種簡潔的風(fēng)格。中控臺(tái)也用了軟材料,摸起來很有手感,但是硬塑料還是特別多。中控大屏幕外觀不太滿意,看著就像自己放個(gè)pad上去一樣,要是能像A3的收起來就更棒了,或者做成寶馬那種融為一體的。
空間:后備箱夠用,乘坐空間也足夠了,畢竟家里沒有超過180、70的人,坐5個(gè)都是松松的,儲(chǔ)物空間要能多點(diǎn)兒就更好了。
配置:要說性價(jià)比的話,昂的性價(jià)比真的不高,畢竟馬自達(dá)是造車廠而不是賣車商??。到目前自己加裝了氙氣燈、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測。
動(dòng)力:畢竟1.5的排量,舍得踩的話還是可以第一個(gè)沖出去的,如果并排奧迪寶馬懶得較勁的話,不然分分鐘吃灰。山路上大坡的話有點(diǎn)兒吃力,4檔4000轉(zhuǎn),并不會(huì)zoomzoom,而是光吼不跑,特別尷尬,會(huì)讓別人以為是爬不動(dòng)了呢
操控: 就開過家長的小面,駕照的普桑和新桑,親戚的cx20,相比起來小昂是最好開最容易控制的,拿了駕駛證后一個(gè)星期提的車,剛提就開著到處撒歡。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),尾部跟隨性很好,變速箱反應(yīng)很積極,真的是輕松上手。對于后獨(dú)立懸掛,同級很少,但和非獨(dú)立日常駕駛區(qū)別不出來。
油耗:6.2l/100km,對于1.3噸的車來說真的很省油的。而且油耗顯示準(zhǔn)確,并不存在像某些國產(chǎn)顯示6.x,實(shí)際8.x。周末跑國道回家更省油,65公里,平均百公里油耗4.8,算一下17塊錢,比以前苦逼地坐中巴車還便宜。
舒適:舒適性就不是很滿意了,胎噪風(fēng)噪,尤其是胎噪,路面差一點(diǎn)兒能把人吵死,50碼以上車窗不敢開,胎噪風(fēng)噪混合而來。坐過寶馬320,胎噪也明顯,難道就是所謂的運(yùn)動(dòng)車風(fēng)格?
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