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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 豪華型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。因?yàn)槁殬I(yè)關(guān)系,從奧拓到勞斯萊斯都開過,昂克賽拉這套啟停系統(tǒng)噪音不是最小的,震動(dòng)不是最小的,但啟動(dòng)速度是最快的,而且空擋拉手剎保持熄火也很人性化,必須贊一個(gè)。
缺點(diǎn):性價(jià)比太低了。這個(gè)價(jià)位的車,不但沒有自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刷電動(dòng)折疊后視鏡窗戶一鍵開閉電動(dòng)座椅……等的呢過,甚至連個(gè)皮座椅都沒有提供,后座也沒有空調(diào)出風(fēng)口,實(shí)在是坑。
外觀:滿意,個(gè)人認(rèn)為在緊湊型車?yán)锩娲蟾胖挥斜捡YCLA比它更好看了。
內(nèi)飾:一般,仿奔馳的設(shè)計(jì)很有豪華感,但是用料和做工就是滿滿的廉價(jià)感了,大面積且很薄的硬塑料,參差不齊的接縫,這也算是長安的一貫作風(fēng)了。
空間:夠用,個(gè)人喜歡小車子,也不喜歡坐車,所以后排小點(diǎn)無所謂,關(guān)鍵駕駛座設(shè)計(jì)很不錯(cuò),把方向盤放到最低也不會(huì)頂腿,左右手肘都有良好的支撐,很舒服。
配置:差,自己去看看這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是什么配置,特別是隔壁的?怂埂
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用了,因?yàn)殚_過的大排量豪車太多,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子動(dòng)力性能本來就沒什么期望,加上平時(shí)開車就偏溫柔,所以對(duì)我來說足夠了。
操控: 操控性能不錯(cuò),方向和底盤不是很敏感,但支撐足夠指向清晰,比運(yùn)動(dòng)調(diào)教的車舒服也比舒適調(diào)教的車子運(yùn)動(dòng),總體來說,還是更偏運(yùn)動(dòng)一些。
油耗:滿意,在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型車?yán)铮@個(gè)油耗實(shí)在不能奢求更多了。
舒適:比較滿意,駕駛座設(shè)計(jì)合理,雙手都有良好的支撐,腿部活動(dòng)不受限制,但是坐墊前部略低,大腿不能獲得最好的支撐,我比較偏瘦所以兩側(cè)支撐也幾乎沒有,腰部沒有支撐。底盤前段偏舒適但有一定的韌性,開起來不會(huì)像日產(chǎn)軒逸那樣心里沒底。
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