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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗操控和外觀,如果必須之一,那就外觀,絕對(duì)外觀!
外觀:沒得說,常常被圍觀,回頭率超高!不懂的人都以為得二十多萬呢!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔時(shí)尚,車窗按鈕沒燈,晚上不太方便。
空間:夠用,儲(chǔ)物空間太少了。尤其是門內(nèi)側(cè),那么大地方只設(shè)置了個(gè)放杯子的地方,有點(diǎn)浪費(fèi),考慮到轎跑性格,主打運(yùn)動(dòng),也許能理解這樣的設(shè)計(jì)。如果需要日常家居,那就去朗逸,卡羅拉吧。
配置:領(lǐng)先同級(jí)別的科技配置和安全配置,這個(gè)價(jià),值!但如果再便宜五千或一萬,那被秒殺的車會(huì)更多!
動(dòng)力:2.0的不錯(cuò),沒有渦輪似的推背感,但動(dòng)力一踩就有,但我還沒深踩過,但超車絕對(duì)利索,加速的話不知不覺就輕松上140了,但動(dòng)力不衰減,感覺還能再上,心疼,沒舍得踩。
操控: 聽說是日本的寶馬,感覺很不錯(cuò)!慢慢的已經(jīng)人車合一了!
油耗:真心沒想到2.0還能這么省。表顯5.5到6.5之間,實(shí)際7左右。油價(jià)按6塊算,100塊能跑200公里以上,最高跑過280公里,太驚訝了,但不是車輕帶來的省油,而是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù),太牛了,我記得小昂車重比朗逸等同級(jí)別的車還重些。
舒適:隔音似乎不太好,胎噪有點(diǎn)大,但比某款銷量第一的神車好很多。
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