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馬自達3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2014年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1534公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意點還是外觀了,18的大胎,回頭率高魂動紅炫麗,各種優(yōu)秀無法說,家人喜歡,朋友贊賞,路人贊揚,最終要的是復(fù)合年輕人的口味,混動設(shè)計,真心不是吹的,不是蓋的。配置也相當豐富,駕駛艙科技感十足,座椅飽滿柔和,長途駕駛不勞累,告訴又省油,動聽的車名,不錯的選擇。
缺點:最不滿意的也還是配置,頂配都16萬的車了后排連個通風口都沒有,座椅還要手動,后視鏡還要扭動按鈕來折疊,智聯(lián)系統(tǒng)感覺不耐玩,導(dǎo)航還是太差勁,希望后期有所改進。
外觀:這還用說了嗎?我可以確切的所A級車里面最漂亮的車,沒油之一~!
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強,其他方面勉強過關(guān),不過長安的做工還是明顯不夠好,希望以后有所改進。
空間:前排空間十分充足,我170的小個子怎么駕駛怎么開都行,但是2700的軸距后排就有點顯得緊湊了,勉強滿足家用,后排跑長途坐著就會難受了,5個人的話就有明顯的擁擠感。
配置:感覺性價比不是太高,價格方面應(yīng)該少個10000左右是最理想狀態(tài)了,你想想,電動座椅和后排通風都免了,還是談不上性價比了。只能說發(fā)動機和外觀是賣點。
動力:動力沒得說,只要舍得給油隨叫隨到,加速很線性,3000轉(zhuǎn)以上爆發(fā)力就顯現(xiàn),網(wǎng)站平車9.3破百不是蓋的,告訴國道超車無壓力,經(jīng)常一小腳油門就甩車千米之外100馬以后感覺動力還在源源不斷,因為磨合期沒敢開太快,最高突破130 感覺很平穩(wěn),過了磨合期估計就有可能輕松150了~!
操控: 操控也沒得說,馬自達的車重點就是超空了,方向打哪里指哪里,低速偏輕,高速穩(wěn)重,各種無壓力,年輕人的最愛~!彎刀無壓力,急轉(zhuǎn)彎無壓力~!偏度小,安全度高~!
油耗:油耗不是想象中的那么省油,高速應(yīng)該在5-6個左右,市區(qū)8-10之間,沒怎么細心去算個,從提車到現(xiàn)在電腦顯示7.4,但是感覺不是太準 應(yīng)該8個左右。但是同級別中已經(jīng)是佼佼者。油箱有點不準 ,當要提示你加油的時候,其實油箱還有100元左右的油,但是恐慌心理,不敢不加,沒準哪天真的在路上沒油了,那就....
舒適:整體舒適良好,獨立懸架,抖動性小,陡峭路面顛簸不是太明顯,獨立懸架的好處,飽滿柔和的座椅更增添舒適度~!
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