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馬自達3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運動型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.04萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:好看好開!
缺點:性價比一般,悅聯(lián)系統(tǒng)有點雞肋
外觀:必須滿分,本來沖著混蛋紅或者白色去的,結(jié)果紅色加價,白色滿大街不耐臟,就選了藍色,結(jié)果藍色更不耐臟,哈哈,但是好的是,晴天和陰天隨著光線不同, 藍色會有不同的詮釋,這個很贊,尤其是晴天下的藍色,本人覺得不錯,當然這個和審美有關系,因為有的人覺得這個藍色和五菱面包藍太相似了。。。我覺得能接受,藍色比較適合我就行,哈哈。雖然不是海外版的藍色,但是也算帥到?jīng)]朋友。一直覺得兩廂從屁股后面看超級帥,很有力量美感,但是車頭太長,和車尾不協(xié)調(diào)(就像有朋友說的,像拖鞋)。三廂要協(xié)調(diào)一些,個人覺得,如果后面做成掀背的三廂,絕對帥爆了。
內(nèi)飾:小昂的內(nèi)飾是得了獎的,2014年沃德十佳內(nèi)飾,和一些好車并列在榜,所以我不好說什么,但是中控有點空,用料尚可,部分硬塑料就廉價感出來了?傮w上來說,我選擇了黑色內(nèi)飾,黑色座椅,所以車里面看還是比較有運動氣息的,夏天太熱是另一回事了。。哈哈。雖然中控和下部都是黑色,但是車頂和ABC柱子都是米白色,避免了壓抑感,這點我很喜歡,坐在小昂里面,信馬由韁,也是一種享受。4S店提車前已經(jīng)幫我調(diào)整到四輪胎壓2.5,我自己用胎壓監(jiān)測了下,前輪一個2.55,一個2.5;后輪左邊2.45,右邊2.55,不知道我胎壓表是不是有問題(新買的米其林的京東特價99那款),回頭再說;駕駛的時候明顯感覺后面要稍微硬一些,前面剛合適; 關于噪音:沒覺得很大,開窗戶跑的時候,確實風燥很大,覺得每個車都這樣。關閉窗戶后,100碼以內(nèi),沒覺得吵,可能以前開的車密閉性都不怎么好吧。。。因為看了大量的用車感受吐槽噪音很大,我也是抱著比較低的期望值來迎接小昂的,但是個人實際感受來看,噪音遠遠沒有我想象的那么大,聽音樂的話,幾乎無影響
空間:前排空間ok,后排空間只能說夠用,坐5個人的話,還是比較痛苦的,或者有比較胖的人坐在后面,也是比較憋屈的。
配置:性價比,不得不說并不是很高,尤其是現(xiàn)在合資車跳水的大環(huán)境下,優(yōu)惠一萬塊錢會被當作沒誠意,而昂克賽拉基本上優(yōu)惠3k以內(nèi)(所謂內(nèi)部價、關系價另算,不是大部分朋友能拿到的。),價格如此堅挺,一方面是產(chǎn)能問題,一方面是市場認可較好,大部分買小昂的相信都是有一份熱愛和沖動吧。我覺得目前的定價,優(yōu)惠8k左右算是合理的;雖然這樣說,千金難買爺喜歡,話粗理不糙,因為幾千優(yōu)惠而買了不喜歡的車,得不償失。所以喜歡就上吧!
動力:2.0的動力,肯定夠用,但是自然吸氣給我的感覺,低速狀態(tài)下略顯疲態(tài),仿佛沒睡醒的感覺,但是速度提升到60到80以后,會發(fā)現(xiàn)再點油門,提速很快,會有明顯推背感(不是很強烈)。 作為不經(jīng)常滿載的狀態(tài)下,2.0動力絕對不會讓你感覺到鞭長莫及。試過坐5名成年男性(算滿載了),開空調(diào),起步明顯會肉一點,但是只要愿意往下踩油門,肯定有足夠動力。 如果1.5的話,可能滿載情況下加速會肉,但是我試駕過1.5的,坐3個人,沒有太大問題。
操控: 操控絕對是亮點,馬自達一向也是以操控見長,之所以買這個車,最主要的原因之一是好看,之二是好開。我之前開過本田鋒范、開過老帕薩特,也試乘試駕過大眾朗行(其實就是朗逸),感覺操控感不相上下,總體來說,比大眾的方向盤要稍微有阻力感一些(方向盤輕重不能簡單對比,和胎壓、路況、車速都有關系),總體來說這個車的方向很準,在馬路上,很有讓你切道、變道的沖動(安全駕駛)。
油耗:目前300km,油耗接近10L/100KM, 因為剛提車幾天比較興奮駕駛比較暴力,轟油門也干過(對磨合不好),雖然最近比較溫柔,油耗也從11、12下降到9.5,感覺應該還會再降的,磨合完到8個左右應該合理;
舒適:舒適性一般,說實話,這個車不是為了舒適而生,過減速帶明顯感到比較硬的震動,所以心疼屁股不敢撒野。本來覺得后排應該更慘的,但是朋友反饋坐著還可以,沒有覺得不舒服。小昂因為底盤調(diào)校均衡了運動和舒適,所以我覺得平衡點找的很好,過彎變道很有信心,底盤有韌勁,座椅包裹很嚴;但是一些舒適配置不太好,甚至是事關安全的,內(nèi)后視鏡無自動防眩目、外后視鏡無眩目功能,都不是這個價錢的車應該缺少的配置,手動調(diào)節(jié)座椅也讓我無語,但是這些東西,其實也不算太care了,喜歡就接受,不喜歡就拒絕只要把成本用在該用的地方上就可以。音響效果:真的還可以!沒有驚喜,但是絕對絕對沒有失望,況且這音響是全新的,還沒煲開,昨天開了一百多公里,放了五六個小時歌,最后感覺低音效果稍微好了些(按說煲音箱不可能這么快的,至少要200-500小時,也可能是比較晚了,外面沒那么多車不那么吵了);大概放了十多個小時的歌適時候音量35-40以上的話,明顯有動次打次的低音炮感覺了。
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