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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超控一流,指向精準(zhǔn),駕駛座座椅包裹性良好,方向盤外觀和手感舒適,中控簡潔而不失科技感,駕駛室的整體舒適感較好。油耗低,2.0運(yùn)動版實(shí)測百公里不超過8L,在同級車?yán)锼闶呛軆?yōu)秀的了。
缺點(diǎn):車身做工粗糙,引擎蓋和大燈間隙很大,其他處的車身間隙也很大,車漆很薄,車身塑料材質(zhì)很多,維修和保養(yǎng)費(fèi)用昂貴,高配無電動座椅,無腰部支撐。
外觀:外觀動感,很有運(yùn)動范兒,改裝潛質(zhì)優(yōu)越。
內(nèi)飾:簡潔而不失科技感,真皮座椅,多功能方向盤,悅聯(lián)系統(tǒng)。
空間:夠用,同級車算寬敞,后排坐3個人不算擁擠,頭部和腿部空間還可以,后備箱也比較大,能放入所有日常用品。
配置:較高
動力:動力強(qiáng)勁,隨叫隨到,只需深踩油門,變速箱將根據(jù)你的意愿降檔加速,切換手動模式加速更是直接,變速箱反應(yīng)迅速,沒有遲疑。2.0直噴發(fā)動機(jī)動力澎湃,明顯的推背感,我測試了一次手動模式0-100km/h:9.4秒,雖然我不是專業(yè)的,應(yīng)該差不多,平時超車不在話下。
操控: 超控自如,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)很穩(wěn),油門響應(yīng)迅速,配合換擋撥片,動力和速度就只是在你腳尖和指尖,有種跑車的感覺
油耗:同級車中的佼佼者,現(xiàn)在跑了650公里,電腦顯示平均油耗7.4,實(shí)測8.0,對于我來說算是很省油的。
舒適:一般,懸掛偏硬,100碼后感覺胎噪較大,其他都還可以
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