一鍵砍遍全城
購買時間2014年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.93L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力匹配良好,外形靚麗相當(dāng)時尚。
缺點:隔音降噪水平一般,路燥胎噪在低速時很明顯,長時間容易耳朵負壓。
外觀:造型我只能說騷氣側(cè)漏,嘿嘿,在我的感覺當(dāng)中絕對是今年最拉轟的緊湊級車。路上的回頭率那家伙。。。開上它出門轉(zhuǎn)一圈你就懂滴啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡約大方,中控顯示屏所在的位置不需要視線離開太多就能看清楚屏幕上的內(nèi)容。內(nèi)飾做工還算可以,但是同別克相比就略差了一些。但是都能保證該有的東西都在,比如化妝鏡燈沒簡配掉,點煙器有2個(PS:現(xiàn)在某一些神車老喜歡簡配這些東西。)如果門板上的搪塑材料更多一些的話手感應(yīng)該會好很多。后排如果能多上空調(diào)出風(fēng)口的話就更好了。
空間:在緊湊級家用車當(dāng)中2700的軸距相當(dāng)不錯,但是實際的車內(nèi)空間表現(xiàn)就比較一般了。4個門板上只有一個放水瓶的位置。木有其他的了;方向盤左邊也沒有什么能夠放東西的設(shè)計(小格子之類的);前排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,腿部空間相當(dāng)充裕并不會很局促(個人身高175,體重65KG,勻稱的身材);后排乘坐感受只能說還好,算不上優(yōu)秀,后排空調(diào)出風(fēng)口缺失,腿部空間不寬裕,頭部空間我個人感覺還是比較好的(朋友的騏達絕對秒殺小昂的空間。%>_<%);后備箱空間也是一般,足夠家用,并沒有什么突出的亮點。
配置:性價比怎么說呢,只能說中等略高,自動大燈、無鑰匙進入的缺失個人感覺實在不應(yīng)該。2012款乞丐版英朗都有自動大燈。但是一些主動安全配置上并沒有太多缺失,這點是值得贊賞的。其他方面例如后視鏡折疊、加熱都有,小耳朵可以收起來,嘿嘿。
動力:當(dāng)時直接上2.0的動力是明智的選擇,之前開的是1.6L的別克英朗,動力不算強勁,爬陡坡2檔都快熄火,地板油了才勉強爬上去,而相同的陡坡小昂蹭蹭3,4檔就能夠爬上去了。超車時轉(zhuǎn)速基本上都不用過3000轉(zhuǎn)就能夠應(yīng)付日常超車了。剛提車的時候輕輕的給油門就到100KM/H了,都沒太大感覺,發(fā)動機噪音控制還可以。
操控:
指向精準,整體2.5圈的方向盤很好掌控。不會讓你感覺不出輪胎的角度。當(dāng)時駕校的破捷達有時候就轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)的就不知道輪胎在什么位置了。小昂雖然是電子助力的方向盤,但是路感十分清晰。絕對是入門駕駛員操控的絕佳選擇。
油耗:油耗真的沒話說了,相當(dāng)滿意的說,實測6.93L,2.0的油耗當(dāng)剛剛計算出百公里油耗的時候跟家人說的時候基本上大家都是一臉的不相信的樣子,覺得2.0的怎么可能跑出這么低的油耗呢。創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機技術(shù)果然不是蓋的。
舒適:真皮座椅,柔軟程度適中,我覺得對我來說剛剛好,跟朋友的騏達比的話就略微硬了一些。車內(nèi)硬塑料多了一些摸上去不免質(zhì)感差了一絲絲。如果能用上搪塑的材料那會好更多的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包