一鍵砍遍全城
購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控和油耗,外觀犀利,新車異味很少,少到幾乎沒有;視野也很開闊,特別是前擋明顯比一般的車要大;玻璃沒貼膜,感覺視野好,開空調后也不是太曬。
缺點:噪音這個是只有做全車隔音了,或者是把音樂開大就可以解決。。
外觀:經(jīng)驗的前臉,往后看就發(fā)現(xiàn)視覺重心在B柱腰線交錯處下沉,多了點一觸即發(fā)的運動感,少了點一線而過的快感,哈哈,優(yōu)科豪馬,18寸大腳,運動范十足。銷魂的眼睛,我已經(jīng)改氙氣和日間行車燈了。前臉可惜的是牌照一掛上去就會抵消掉很大一部分美感
內飾:內飾很不錯,年輕現(xiàn)代,可惜座椅不是電子調節(jié)的,有點美中不足,開起來感覺很穩(wěn)當
空間:排空間,三個成年人不是不成問題,特別是后排人員可以把腳伸到前面座墊,后排沒出風口這個確實不應該,國產(chǎn)后這點應該想到的。黑白座椅其實挺好看的,但確實容易臟;還是中低配及兩廂的黑色座椅加紅色縫線好看又耐看。。,雙USB,導航卡,12V電源,應有盡有
配置:一般,要是有優(yōu)惠就比較好了!裝逼扭不僅能裝,還挺實用,真的,這個你得親自試試才知道。操作手感及速度響應中等偏上吧,關鍵沒用過好的。Axela昂克賽拉最大的特點就是全新?lián)Q代,設計感無處不在,并且都很討喜。比如這個門內板,手能接觸到的地方都是軟的皮革,儲物格有點少,但我完全可以接受,你放那么多東西在車上不嫌多啊。音響效果確實很一般,對不挑剔的人來說足夠了,不過我還是換了前門的。
動力:2.0L自然吸氣的藍天發(fā)動機在需要動力的時候,踩下油門踏板將給你充足的信心,特別要提一下zoomzoom的聲音,油門踩下去發(fā)動機聲音那個歡騰,讓人熱血澎拜,當然某些人會覺得那個聲音太吵,喜歡那種特安靜的,那我不建議你選小三,還是看別的去吧,反正我是很喜歡聽那個聲音的。
操控:
馬3高速入彎時完全沒有側傾感,很平順,不虧彎道之王~!轉彎半徑也很小,非常好調頭~!但是我感覺旗艦款的HUD抬頭顯示不是很有用,而且,中間顯示的邁速表也不是很實用,每次看HUD都得低下頭去看,而且作為自動檔車看邁速表的時候不是很多。改進了的后獨立懸掛,基本結構沒變,下擺還是一樣的粗壯,上臂變成馬蹄形的了,彈簧確實更短了,橫向穩(wěn)定桿(沒說錯吧?)有點細,理論上講更結實也更運動了。。
油耗:在接近1.4噸的車重中油耗表現(xiàn)很好,目前均速26,油耗6.6百公里,比起朋友的車表現(xiàn)好很多。磨合期過了肯定會下降不少
舒適:先說座椅,舒適性非常好,本人開過的車不多,好車最多也就是A6,別的就是一般的小車了,座椅包裹性真的是很好,軟硬適中,雖然沒電動調節(jié),雖然那個手動扳手看起來脆弱了點,但只要正確操作——扳起來,放下;扳起來,放下——就肯定不會有問題嘀;腰部無調節(jié),但支撐還算到位的。噪音控制一般,噪音在比較糙的路面還是很大,不過說句實話,除非你買豪車,不然大部分車在這種路面上的噪音好不到哪里去!
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