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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀用驚艷來形容都不夠,真像概念車!創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也不是表面功夫,車身框架,發(fā)動機(jī),變速箱,底盤融為一體,6速的創(chuàng)馳變速箱換擋感覺太平順了,超贊
缺點(diǎn):2.0排量三廂車座椅你能做成黑色嗎?這點(diǎn)特別啃爹氣憤
外觀:這個(gè)不用說了,如果說這車外觀不好看的我嚴(yán)重懷疑他是火星來的審美觀有問題
內(nèi)飾:簡潔富有科技感的內(nèi)飾特別適合年輕人,像外觀一樣帶來了時(shí)尚潮流感,儀表盤很驚艷,雖然不及頂配車型
空間:2700的軸距帶來的后排空間沒有想象中那么大,只能說夠用,跟C4L或者速騰比起來有差距。車內(nèi)門板儲物空間設(shè)計(jì)不合理,只能放一瓶水,能全開槽子嗎?
配置:如果官方售價(jià)能全系便宜五千,相信性價(jià)比更高,就目前而言尚可,畢竟配置在那兒擺著呢
動力:2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的調(diào)教在低速扭矩輸出不太強(qiáng)勁,可能這就是馬自達(dá)要的效果,在中高速有強(qiáng)勁源源不斷的線性動力輸出,很不錯,畢竟沒有完美的車
操控: 同級別恐怕只有?怂鼓芘c之一較高下了!低速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈,高速方向厚重穩(wěn)固,底盤極限性很高,在六七十碼試過過九十度直角彎輕松自如,讓人感覺ESP英雄無用武之地
油耗:到目前為止加了1200塊93號汽油,跑了2290公里,電腦顯示6.6升百公里,實(shí)際可能7升多一點(diǎn)吧,出入不大
舒適:隔音效果比上兩代都好一點(diǎn),懸掛舒適性也有所提高,不過我沒坐過后排,但問過LP說后排噪音要比前排稍明顯
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