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馬自達3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運動型

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、外觀、還是外觀。霸氣的前臉,夸張的LOGO,碩大的輪轂搭配扁平的輪胎,完美倆字已經(jīng)不能用來描述這車,因為它完全可以用驚艷倆字來形容,開在路上回頭率相當?shù)母,讓我欲罷不能啊。當初購買此車的時候,魂動的外觀,確實是非常之吸引眼球。
缺點:做工、做工、還是做工啊。整體來看這車子非常吸引眼球,但是細節(jié)、局部來看還是有些硬傷。車窗與膠皮的連接處、左右發(fā)動機蓋的縫隙、后備箱蓋上后與尾燈的高低差。細節(jié)決定成敗,長安在這方面需要好好加強加強了。
外觀:這個沒的說啦,純純的滿分。犀利的大燈、夸張的LOGO、碩大的輪轂配扁平的輪胎,完美之作。如果再配以混蛋紅,只能說絕色傾城。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是相當不錯,該硬的地方硬,該軟的地方軟。用料還是不錯,只是門板的纖維貼有些過于追求效果了,手指甲輕輕一劃,OK,到此一游了。個人喜歡簡單、簡潔的內(nèi)飾,不喜歡過于復雜,特別是那些按鈕過多,一著急都不知道該按什么的內(nèi)飾了。
空間:我身高173公分,體重155斤,通常駕駛座椅調(diào)至最高,頭部尚有三~四指空間。座椅前后位置是直臂后,手心正好可以放在方向盤12點位置,此時后排座椅一拳加兩指?臻g可謂大小適中,沒有軒逸、K3的寬大,但比速騰、卡羅拉的舒服。唯獨腳下近20cm的凸起,有些許的遺憾。另外該車的儲物空間相對偏少,扣分項。
配置:個人認為性價比還是比較高的,環(huán)比其他車系的車型,外型大氣、油耗低、內(nèi)飾整潔、安全穩(wěn)定,這就是最主要的幾點。全系標配多功能方向盤、車身穩(wěn)定這都是比較實惠的。
動力:我訂的這部車子是2.0運動款。158馬力拉動不到1.4噸的小車,理論上感覺應該動力相當?shù)某渑,但是實際駕駛時感覺推背感也沒有那么的強烈,也許是發(fā)動機及變速箱的調(diào)教上偏向于節(jié)油的目的。對于使用6AT變速箱的昂克賽拉來說,與自然吸氣的發(fā)動機配合的相得益彰,非常的線性,因此沒有渦輪增壓的那種推背感,也是在情理之中的。
操控: 這個不用說,馬自達的強項,向來這個品牌就是以操控著稱的。方向盤一點虛位也沒有,打滿方向盤1圈半,感覺非常恰到好處,尤其是側向停車,不用一遍一遍的轉圈,非常的方便。駕駛起來轉向低速特別的輕盈,高速穩(wěn)重,很扎實的感覺,放心、托底,駕駛真的變成了一種樂趣。
油耗:油耗也是很滿意,2.0的排量純市區(qū)油耗8.2L/100km。要知道我是住在一環(huán)路里,出門就是商業(yè)區(qū),逢燈必堵的情況下能達到這個油耗,很滿意了,平均時速才17-18。
舒適:運動型轎車的舒適性是弱項,沒有辦法跟軒逸的大沙發(fā)相比。但是純運動轎車里感覺還是比較可以的,座椅的包裹性很好,兩側的支撐非常到位,雖然沒有腰部支撐,但是長時間坐也不會覺得累。
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