一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形騷氣,作為殼子黨,這個(gè)必須滿分
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工,以及操蛋的漆面
外觀:緊湊型轎車?yán)锏母哳佒?/span>
內(nèi)飾:一般般吧
空間:我們一家五口用足夠
配置:不算高
動(dòng)力:低扭比較肉,但日常代步足夠
操控:
人馬一體不是吹的
油耗:跑市區(qū)的油耗還是比較高的,堵車差不多10個(gè)油左右,高速5到6個(gè)油不少“行家”認(rèn)為我花17W買昂克賽拉太傻逼,我也懶得跟他們爭(zhēng)論,就說(shuō)一下我決定買昂克賽拉的理由,不喜勿噴。買車預(yù)算:裸車15W 車型要求:合資三廂轎車首要標(biāo)準(zhǔn):外觀、配置、操控次要標(biāo)準(zhǔn):動(dòng)力、油耗、空間外觀都是第一眼的事兒,網(wǎng)上圖片那么多,橫向?qū)Ρ纫幌,?5W的緊湊型車?yán)锩,有多少像昂貴賽拉那么驚艷的?混動(dòng)的車型徹底征服了我這個(gè)外觀黨。配置方面,昂貴賽拉全系標(biāo)配ESP,四個(gè)以上氣囊。再看看拆車坊及其它的介紹,昂貴賽拉高強(qiáng)度車身的用料非常厚道。緊湊型車?yán)锘臼桥ちα旱奶煜,只有少?shù)奇葩還在堅(jiān)持獨(dú)懸,馬自達(dá)就是其中之一。操控方面,什么指向精準(zhǔn)、指哪打哪兒都是廢話。昂克賽拉最大的特點(diǎn)就是極聰明的變速箱,不會(huì)在你需要它回應(yīng)的時(shí)候思考人生。說(shuō)白了,昂貴賽拉就是好開,一同事試駕我的車后一直贊嘆:“臥槽!你這車太好開了!” 再說(shuō)一下我超車的小心得,昂貴拉油門踏板下面是一個(gè)降擋開關(guān),地板油的時(shí)候觸發(fā),一般在高速超車的時(shí)候用,如果是市區(qū)低速,我經(jīng)常用換擋撥片降擋超車。總的來(lái)說(shuō),馬自達(dá)的操控是還是有口皆碑的,這里就不在贅述了。動(dòng)力方面,自吸線性的動(dòng)力顯得起步有點(diǎn)肉,但開車不是只有起步啊。說(shuō)下我的切身感受,跑起來(lái)的昂貴賽拉,動(dòng)力隨叫隨到,即使跑到120,繼續(xù)踩下油門,還能確實(shí)感受到動(dòng)力在提升。爬坡方面,去年國(guó)慶節(jié)的時(shí)候開車上高淳游子山,車上一家五口,輕輕松松上到山頂,所以說(shuō)2.0自吸完全夠用了。油耗方面:由于我很討厭被加塞的駕駛習(xí)慣,在堵車的時(shí)候,我絕不會(huì)給不守規(guī)矩的車一絲機(jī)會(huì),因此在經(jīng)常堵車的市區(qū)油耗偏高些,差不多10個(gè)左右。高速是相當(dāng)省油的,通常一兩個(gè)人5個(gè)油、滿載6個(gè)油。昂克賽拉的啟停真的很好用,正常路況行駛的話,通過(guò)中控屏確實(shí)能看到油耗的下降,而且只有0.35秒的相應(yīng)時(shí)間有夠牛逼。空間方面:都說(shuō)昂貴賽拉的后排空間操蛋,如果前排的人很高,那確實(shí)會(huì)讓后排很壓抑,但我們家普遍身高不高,我和副駕駛的座位都比較靠前,所以后排相空間當(dāng)寬裕。經(jīng)?匆娬搲嫌腥思m結(jié)買什么車,我想起自己買車之前,公司車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)問(wèn)我準(zhǔn)備買什么車,我說(shuō)看好馬自達(dá)3,但他極力推薦我買大眾,尤其是速騰。他說(shuō)日本車車架都是焊接的,不能買,而德系美系的車車身都是一次成型,非常安全。。。。我是不會(huì)聽他的,很簡(jiǎn)單,我相信我自己的選擇! 2015年09月22日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
舒適:路噪風(fēng)噪確實(shí)存在,但對(duì)于經(jīng)常騎摩托的我來(lái)說(shuō)真算不了什么
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