一鍵砍遍全城
購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是外觀了,回頭率超高。還有安全配置很厚道全系標(biāo)配,比新卡號太多,15w的卡連esp都不給配。還有后獨原汁原味的到國內(nèi)。
缺點:提速慢,和外觀的運動不搭,還有就是每天啟動熱車那聲音怎么那么大,大的有點嚇人,開過的車不多不過也開過幾款,家人的車啟動聲音很小,馬自達(dá)貌似都這樣,之前開cx-5也是這問題。還有噪音,風(fēng)噪和車噪都控制的不好,和同級別差一點。舒適性配置不夠。
外觀:外觀沒什么好挑剔的,不好我也不會買它了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我喜歡的范,不過儀表盤旁邊兩塊不是彩色的顯示的信息我覺得也不夠豐富。
空間:前排還行,后排空間一般,夠用。基本就兩人。父母可以坐老姐的車
配置:我覺得一般吧,這價位差不多,能再加點舒適性配置那就更好了。價格在13.5內(nèi)性價比會高很多。
動力:呵呵,1.5的我只能說上下班夠用,如果碰到紅綠燈超車加速還是肉,沒出磨合也沒試過地板油,不知道有沒有推背,應(yīng)該是沒有。也沒上過高速,不知道對我回老家那種都是上坡的路他能不能hold住。
操控:
操控馬自達(dá)一向的長項,昂也不例外,怎么說,和高R、A45 AMG、M3之類當(dāng)然還是有差,不過是我開過這級別這價位里最好的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤低速輕盈,高速會變重,最快在60km入彎,很牛,基本沒側(cè)傾。
油耗:油耗沒過磨合,基本都在80下跑,沒超過90,提車時候加滿330塊左右跑了大概600km,算下一公里大概6毛左右。拿回來百公里69的油沒清零現(xiàn)在大概在7.6左右。
舒適:舒適偏前排,后排偏硬,后排中間坐著不舒服,凸起很高,還有舒適性配置少,14萬的車沒電動座椅和皮座椅,和K3對比下就弱爆了。
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