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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 1.5L AT 尊貴型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的不是一點(diǎn),有兩點(diǎn):魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀簡(jiǎn)直是美呆了,回頭率超高的!車內(nèi)部也是可圈可點(diǎn),儀表盤的飛翼造型酷,裝逼范兒的悅聯(lián)系統(tǒng)讓不太懂車的人都覺得這車是20萬以上的。
缺點(diǎn):感覺自己選1.5L的是個(gè)錯(cuò)誤,開起來沒有飆車的沖動(dòng),貌似跟自己的性格不太搭,后悔沒上2.0L的。
外觀:還用說么,我頒發(fā)給它“同級(jí)別車?yán)镒蠲儡囆汀睒s譽(yù)稱號(hào),哈哈~
內(nèi)飾:做工還可以,該軟的地方軟,完全能接受。簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,搭配著悅聯(lián)系統(tǒng)的中央大屏幕和人性化旋鈕,坐進(jìn)去感覺整個(gè)人都好了
空間:空間不算很大,雖然軸距是同級(jí)車?yán)镒罡叩模腔緵]什么優(yōu)勢(shì),后備箱還是很大的。對(duì)于我這個(gè)單身人士來說,整體空間足足夠用,都富裕。一個(gè)小鋼炮的運(yùn)動(dòng)車型,我們追求的真不是空間,而是操控樂趣。
配置:每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的衡量是有區(qū)別的,我的需求是車要漂亮,操控要好,有高端先進(jìn)的硬件配置,所以昂克賽拉對(duì)我來說性價(jià)比很高了,那么對(duì)于看重車空間、乘坐舒適度這些需求的人來說,性價(jià)比就不高了,所以,投己所好,自己買的車就是性價(jià)比最高的好車
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力中規(guī)中矩,沒有強(qiáng)大的起步爆發(fā)力,但后段的動(dòng)力十足,超車什么的還是輕輕松松的。1.5L是家用代步風(fēng)格,2.0L的排量才是飆車的根本
操控: 相當(dāng)?shù)馁!繼承了馬自達(dá)一直以來的牛逼操控,創(chuàng)馳藍(lán)天底盤扎實(shí)沉穩(wěn),懸架調(diào)教的偏硬朗,高速過彎支撐力很強(qiáng),方向盤的指向也很精準(zhǔn),指哪打哪,給人很大的駕駛信心。
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的一大特點(diǎn),省油!綜合路況跑,7個(gè)左右,別忘了我是在北京首堵的。
舒適:就像聊它的空間一樣,小鋼炮的運(yùn)動(dòng)車型,你要啥舒適性,舒適性跟操控性有時(shí)候真的是矛盾的,昂克賽拉的座椅包裹性很好,對(duì)于我來說,舒適性就是操控的舒適性
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