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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程427公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):必須是外觀啊
缺點(diǎn):做工有待加強(qiáng)1.車的座椅尤其是前排包裹性真的很好,沒(méi)懸空感,非常貼切,就是顏色太淺,不太喜歡。2.i-stop很好用,估計(jì)省油吧!近幾次使用掌握的規(guī)律跟大家分享一下,比如遇紅燈較長(zhǎng),可以掛N擋拉手剎,腳離開(kāi)剎車踏板,這樣即省力又不會(huì)因腳輕微松動(dòng)而造成啟動(dòng),如紅燈時(shí)間較短(到路口顯示只有幾秒鐘)但是又不想發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停,在停下后向左或向右打方向盤,這樣就不會(huì)啟停了。3.急加速。剛開(kāi)始好像不太靈敏,但稍后就沒(méi)有一點(diǎn)遲疑,就立刻有推背感了,如果輕提速換擋非常平穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎時(shí),只要不是急轉(zhuǎn)彎,60-70公里基本不用踩剎車。4.18寸輪轂,輪胎扁平度45,造就了2.0舒適度下降,操縱性上升,路感好。如對(duì)動(dòng)力要求不高。1.5排量是不錯(cuò)的選擇,16寸輪轂,輪胎扁平度60,舒適性較高。5.反光鏡視野寬廣,倒車入位時(shí),向下調(diào)節(jié)可看到后輪胎,不錯(cuò)。6.我感覺(jué)最大缺點(diǎn)就是方向盤太輕,沒(méi)有駕駛樂(lè)趣,另外從路邊車位出來(lái),大多數(shù)人因?yàn)榍胺接熊嚵?xí)慣性多打方向盤,太輕很容易稍一用力就打到頭,這樣半軸球籠總處于極限狀態(tài),受沖擊后,時(shí)間長(zhǎng)了易損壞。7.前大燈這組透鏡非常漂亮,像一對(duì)獵豹的眼睛非常漂亮,因?yàn)槭切萝,亮度也很滿意。儀表盤自發(fā)光非常好,因?yàn)檫^(guò)隧道有限速,需要關(guān)注儀表盤,過(guò)隧道后再也不用忘記關(guān)燈光了。8.由于新小三有i-stop,啟動(dòng)電流較大,故使用非免維護(hù)電瓶,這就要求車主尤其是在夏天多關(guān)注電解液液面,如液面底,及時(shí)添加電解液或蒸餾水,否則露出極板,電瓶離報(bào)廢就不遠(yuǎn)了。
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