一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):美到?jīng)]朋友的外觀,魂動(dòng)紅的車漆騷得周圍朋友們不要不要的。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間實(shí)在不多,中控臺(tái)上方也不像豐田車型那樣平攤,難以置物。
外觀:過(guò)來(lái)看口碑的同學(xué)們應(yīng)該都習(xí)慣性忽略這一小項(xiàng),昂克賽拉的顏值同價(jià)位應(yīng)該是無(wú)敵的。
內(nèi)飾:相比出眾的車身外觀,昂克賽拉的內(nèi)飾就顯得有些缺乏設(shè)計(jì)感了,做工用料尚可,但選材方面顯然沒(méi)有其他日系車企來(lái)得細(xì)心。旗艦儀表盤的設(shè)計(jì)在整個(gè)平庸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中還是能讓我眼前一亮的,中置的轉(zhuǎn)速表和時(shí)速抬頭顯示,非常有超跑的感覺(jué)。
空間:就這么說(shuō)吧,我一個(gè)身高185cm體重200斤的胖子同事購(gòu)車的目標(biāo)一直是SUV車型,擔(dān)心轎車的空間坐進(jìn)去會(huì)很擠,有一次他試坐了坐我的駕駛座,從此改變了對(duì)轎車空間的看法。后排空間的話,由于擁有2700mm的軸距,雖然獨(dú)立懸架侵占了些空間,但總體空間水平還是在同類車型中列中等偏上。
配置:性價(jià)比一般,優(yōu)惠很小...... 但話又說(shuō)回來(lái),你要是先看了一汽大眾高爾夫的各配置車型的價(jià)位再回過(guò)頭看昂克賽拉的定價(jià),會(huì)覺(jué)得花這個(gè)錢還是挺值的。
動(dòng)力:創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),13:1的賬面壓縮比,4-2-1排氣管排列,良好的油門踏板調(diào)校,動(dòng)力隨叫隨到,路面超車只需隨意一點(diǎn)便迅速降檔反應(yīng),用起來(lái)非常順心。
操控:
單位同事有一輛2.0自動(dòng)新?怂,我在買昂克賽拉之前駕駛過(guò),操控的精準(zhǔn)給我留下了深刻的印象,讓我體會(huì)到了指哪兒打哪兒的概念,昂克賽拉的操控也非常得心應(yīng)手,但感覺(jué)和福克斯并不是同一種風(fēng)格,相比福克斯雞賊得不行的轉(zhuǎn)向感應(yīng),昂克賽拉更顯柔和,給人一種很有“家教”的感覺(jué)。
油耗:目前跑了一千來(lái)公里,四百多公里高速,油耗7.7L/100km,油表沒(méi)清過(guò)零。
舒適:座椅的包裹性極好,柔軟程度適中,中速通過(guò)減速帶比低速通過(guò)的彈跳更小。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包