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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程751公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):非常震撼漂亮的外觀,還有強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力。
缺點(diǎn):最不滿意的是全車系包括頂配居然都沒(méi)有配備自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)、外后視鏡,我覺(jué)著這個(gè)在國(guó)內(nèi)是必須的要配置的基礎(chǔ)安全配備,畢竟遠(yuǎn)光黨的,你懂得.......
外觀:昂克賽拉的外觀是我最欣賞的部分,霸氣的大嘴、凌厲的眼神、優(yōu)美的腰線,恰到好處的鍍鉻裝飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,屬于在街上第一眼就能強(qiáng)烈吸引目光的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕動(dòng)感。中控臺(tái)顯示屏上移,空調(diào)按鍵布局簡(jiǎn)潔合理,當(dāng)然最值得一提的就是位于檔桿后方的悅聯(lián)系統(tǒng)控制按鈕,操作簡(jiǎn)單、人性化,即使我開(kāi)車時(shí)間不長(zhǎng),但目前在開(kāi)車時(shí)已經(jīng)能夠做到盲操作。
空間:空間絕對(duì)夠用。我身高174cm,在前排座椅調(diào)整舒適后,前排的頭頂空間比較充足,有1拳2指左右;后排頭部空間大概有4指左右,腿部空間大概有2拳左右,我覺(jué)著空間是完全夠用了。
配置:性價(jià)比較高。在16萬(wàn)左右這個(gè)區(qū)間,能買到一款外觀、內(nèi)飾、性能、配置、油耗都能如意的車還是不容易的,所以我覺(jué)著性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁充沛。因?yàn)檐囘沒(méi)有過(guò)磨合期,所以到目前我還沒(méi)有激烈駕駛過(guò),但平時(shí)在路上要是想超個(gè)車,油門輕輕一點(diǎn),動(dòng)力馬上就到,提速表現(xiàn)完全符合預(yù)期。
操控: 操控十分靈敏。作為一名新手,我表示開(kāi)過(guò)的車不多,但與在駕校時(shí)的教練車和練手時(shí)候的桑塔納相比,方向盤確實(shí)輕了很多,轉(zhuǎn)向輕盈、靈敏、準(zhǔn)確,基本是指哪打哪,尤其是在過(guò)彎道的時(shí)候十分省心省力,給你強(qiáng)烈的自信心。
油耗:油耗符合預(yù)期。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)中十分重要的一點(diǎn)就是省油,從目前用車情況看,完全符合我對(duì)這款車油耗表現(xiàn)的預(yù)期。從蘭州提車回家的時(shí)候,是父親開(kāi)車,在蘭州市堵了2個(gè)小時(shí)左右的車才上的告訴,453公里的路程中大概最多只有3分之一是高速,在這種路況下,因?yàn)樘鞖庋谉,我們基本全程開(kāi)著空調(diào),到家后顯示是百公里7.1的油耗。最近10多天我自己開(kāi)車,大多數(shù)是在市內(nèi),油耗就升到了8.2,我覺(jué)著等我的駕駛技術(shù)熟練后油耗肯定還有降低的空間。
舒適:舒適性比較一般。我感覺(jué)這是與車的定位有關(guān),因?yàn)榘嚎速惱吘苟ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)車型,底盤懸掛的調(diào)校相對(duì)于其他家用車要稍微硬一點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是彎道支撐性非常好,缺點(diǎn)就是過(guò)濾路面顛簸能力的減弱,舒適性自然要打點(diǎn)折扣,這個(gè)我完全能夠理解,畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得。
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