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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.66萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀,非常的拉風(fēng),買的魂動紅,有人還真以為我這車是跑車呢。
缺點(diǎn):儲物空間太少,門板的儲物格只有一杯水的位置,我的橫版錢包都沒有地方放。
外觀:外觀超拉風(fēng),非常漂亮,流線的車身造型怎么看都漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,沒有過多冗余的裝飾設(shè)計(jì),用料我覺得也很有檔次,該軟的地方軟,鋼琴烤漆亮片也用的恰到好處,營造出一些高檔。
空間:我對空間表現(xiàn)根本不在意,所以我覺得目前的空間非常好。
配置:性價比我認(rèn)為在合資車中算得上很好的,畢竟發(fā)動機(jī),變速箱,懸掛等都是處于緊湊車的中上水平。不過也有不完善的地方,最不能理解的是有了無鑰匙啟動卻沒有無鑰匙進(jìn)入。
動力:開過不少車,這輛車發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)教非常棒,我買的2.0排量,在國道上陡坡叫急彎完全沒壓力,上坡超車也是動力隨叫隨到。
操控: 轉(zhuǎn)向精度很好,轉(zhuǎn)向線性調(diào)校的也不錯,基本無虛位。不過A柱的盲區(qū)還是比較大,左轉(zhuǎn)向需要特別注意。由于軸距較長,掉頭等操作不是很便利。
油耗:目前油耗還是能接受,但沒有預(yù)期的低,公里數(shù)上來了,才能看出真實(shí)油耗。
舒適:座椅包裹性好,軟硬適中,很有賽車感覺,雖然沒有專門的腰部支撐,但座椅對腰部的支撐還是很不錯,以前需要腰墊,現(xiàn)在根本不需要了。如果有電動座椅調(diào)節(jié)就完美了,我是比較需要這個功能。
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