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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,大家都懂~
缺點(diǎn):內(nèi)飾,車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,(后備箱倒是夠用的)
外觀:最滿意的地方,尤其是前臉的輪廓和兩顆忽閃忽閃的大眼,犀利而有神
內(nèi)飾:只能說比較一般,沒有某神車品牌精品文化做的好
空間:乘坐空間不錯(cuò),老爸比較胖但坐著也說寬敞,主/副駕駛室就更不用說了,偏運(yùn)動(dòng)型的車本就偏向駕駛室
配置:個(gè)人覺得可以了,只要自己喜歡管它神馬性價(jià)比
動(dòng)力:市里開足夠用了,又不是玩極品飛車
操控: “彎道之王”名不虛傳,指哪打哪,轉(zhuǎn)向無虛位 一般的車打死是一圈半,小昂打死是一有四分之一圈,所以轉(zhuǎn)向非常靈敏。 低速方向盤很輕,高速就非常穩(wěn)重。 曾在高速上100km/h的時(shí)速急躲側(cè)面車輛也只是輕點(diǎn)方向,根本沒有飄的感覺。
油耗:市區(qū)高速路段平均5-6個(gè),擁堵段要上到8-9個(gè)左右,(載4人開空調(diào))
舒適:地盤調(diào)教的非常好,過減速帶或起伏路段沒有“拖泥帶水”。
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