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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2020款 2.0L X壓燃尊榮型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格18.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,當(dāng)然是動力,以及馬自達(dá)的操控!雖然都是日系車,但是為了消費(fèi)者的安全著想!車身的鋼材硬度絕對不會差到哪里去,有興趣的朋友可以在汽車之家或者網(wǎng)上查一查,畢竟除了操控和動力之外,安全也是必不可少的。
缺點(diǎn):啟動的聲音有點(diǎn)大,馬三還好,馬六覺得啟動的聲音比較大,最后就是后排空間了,不得不說,后排的空間比較大,再坐一個人都不舒服。
外觀:外觀不用多說,水晶混動紅漆,“靚”個字,前臉更是帥爆了!整體線條優(yōu)美,前臉也很長,哈哈;
內(nèi)飾:內(nèi)飾各有各的看法,人性化的設(shè)計,按鍵方便,黑色的內(nèi)飾看起來很有檔次,沒有太多的花哨,簡潔但是質(zhì)感,駕駛操控感受一樣不缺,飾板也是軟的,摸著挺有至高;
空間:空間還算不錯,但也不算太好,比如后座中間有一個凸起,但為了安全起見,還是把排氣管頂了上去!不過空間確實(shí)不怎么樣,勉強(qiáng)給了四星評價,畢竟沒有什么車是完美的。
配置:馬自達(dá),說實(shí)話,很多人都覺得太貴了,但稍微了解一下馬自達(dá)的人,就會發(fā)現(xiàn),馬自達(dá)還是很良心的,不管是動力、操控、安全、顏值,這輛車都是值得的,但宣傳不盡如人意,總體來說,性價比還是不錯的。
動力:壓燃版的發(fā)動機(jī)很給力,超高壓縮比的發(fā)動機(jī),對于日本人來說,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)做的還是不錯的,在市區(qū)給點(diǎn)油,過紅燈超車都是輕而易舉的事情,油門很積極,靈敏度也很好,方向盤也不錯,整體感覺還不錯,整體協(xié)調(diào)性很好,開起來很有感覺~;
操控: 馬自達(dá)底盤,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)和中控座椅,操控絕對是同級中的佼佼者,不愧是彎道小王子,雖然已經(jīng)有好幾年了,但在同級別中,馬自達(dá)的操控絕對是數(shù)一數(shù)二的。
油耗:2.0的自吸油耗不到8,高速和國道都跑過,有時候綜合油耗7.5,有時候綜合油耗8.0,感覺還不錯,多跑幾圈,油耗還能降下來,不過現(xiàn)在油價這么高,我打算騎著毛驢上班。
舒適:馬自達(dá)的舒適性很好,過彎也很順,多虧了他的過彎技術(shù),新手也能開出老手的車技,不錯,減震座椅設(shè)計得很好,整體協(xié)調(diào)性也不錯,隔音效果也不錯,在高速上的噪音很小。
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