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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2020款 2.0L X壓燃尊榮型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力和操控和顏值,簡(jiǎn)直是完勝其他車型。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是中控臺(tái)屏幕太小了,沒(méi)有現(xiàn)在剛出來(lái)的車子屏幕大,寬度夠高度不夠,有點(diǎn)和內(nèi)飾不搭調(diào),另外一個(gè)就是后排空調(diào)制冷沒(méi)有前排的快,也沒(méi)有前面涼快,希望能大一點(diǎn)的出風(fēng)口就好了。
外觀:外觀近些年大改變沒(méi)有,反正也不比別的車差,我挺喜歡。
內(nèi)飾:首先是簡(jiǎn)潔,和某些車動(dòng)不動(dòng)就氛圍燈xx色可調(diào)、大屏觸摸,開個(gè)車和進(jìn)了KTV似的不一樣,甚至沒(méi)有觸屏,整個(gè)界面基本上只有三個(gè)作用——看看24V電池狀態(tài),連藍(lán)牙,導(dǎo)航。如果不算導(dǎo)航,那就剩下兩個(gè)了。而且,橫屏的導(dǎo)航也并不好用。儀表板在別人都吐沫橫飛地尬吹“數(shù)字化”的今天,馬自達(dá)“不說(shuō)還以為是個(gè)儀表”簡(jiǎn)直不知道是黑是吹。但是對(duì)于速度、轉(zhuǎn)速,其實(shí)一般我們只需要知道一個(gè)范圍,77公里和76公里沒(méi)有區(qū)別,都是80以下;1520轉(zhuǎn)和1630轉(zhuǎn)也沒(méi)有區(qū)別,都是低轉(zhuǎn)速。所以我一貫認(rèn)為用一個(gè)不斷變化的具體數(shù)字表現(xiàn)速度非常蠢,第一沒(méi)必要第二看不清楚,包括馬自達(dá)的HUD也一樣,我頂多看第一位是6x還是7x,后面對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有意義。不滿意的就是懸浮屏。我更喜歡和儀表板一樣嵌入進(jìn)去的設(shè)計(jì),誠(chéng)然這樣不夠帥氣不夠現(xiàn)代,但是不會(huì)反光不會(huì)太陽(yáng)很足時(shí)候看不見。某些車更離譜,直接對(duì)著司機(jī)眼睛,然后某個(gè)角度可以晃到司機(jī)。一點(diǎn)兒遺憾就是中控、扶手箱前面、儀表板亞克力罩……太容易劃傷,無(wú)解。內(nèi)飾材質(zhì):基本上能摸到的地方都是軟包,除了后排后面的擋板,也就是這里的塑料件啦卡子啦在冬天車?yán)涞臅r(shí)候會(huì)有異響,不過(guò)這都是在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)可以接受的! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):現(xiàn)在車載導(dǎo)航,可以說(shuō)有些過(guò)時(shí)了,而HUD真的香,平時(shí)開車不怎么低頭了。
空間:昂克賽拉對(duì)于普通的家用,空間可以說(shuō)是妥妥的了,人多一點(diǎn)坐在車?yán)镆膊挥X(jué)得悶。我老公一米七五的身高坐進(jìn)去后,還覺(jué)得頭部和腳部都還有活動(dòng)的空間,還有就是車上的小格子也挺多的,特別適合放水、手機(jī)、奶瓶等小物件,用起來(lái)很方便,后備箱也很寬的,我們經(jīng)常喜歡去自駕游,后備箱常常也都是塞滿行李或小孩去海邊用到的玩具,空間還是夠放的。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,四s店只有一輛試駕車。沒(méi)有現(xiàn)車需要等一個(gè)多月,但是呢我還是非常堅(jiān)定的買了這輛車,因?yàn)榕渲玫巾斄恕<由显瓘S的日本產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得還是非常值得的。購(gòu)車:購(gòu)車沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是送的一些東西,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。保養(yǎng)維護(hù):送了幾次保養(yǎng),后期的保養(yǎng)費(fèi)用基本上和普通的昂克賽拉正常,但是每6萬(wàn)km就要換火花塞,這個(gè)可能會(huì)比普通的昂克賽拉保養(yǎng)會(huì)稍微貴一點(diǎn),加上這個(gè)車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的,所以沒(méi)有辦法買延保,后期可能如果發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題的話,維修會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)麻煩。4S店售后服務(wù):電話預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)是非常的迅速,也很及時(shí)。整體非常的滿意。
動(dòng)力:之前是買的1.5的排量,由于那時(shí)候1.5的價(jià)格和2.0的幾個(gè)相差好幾萬(wàn)。后來(lái)一直沒(méi)買2.0的是個(gè)遺憾,F(xiàn)在是換車,而且后面暫時(shí)不會(huì)有換車的計(jì)劃,就一步到位搞壓燃版。最主要馬自達(dá)品牌的車置換補(bǔ)貼有一萬(wàn)塊錢
操控: 東瀛寶馬確實(shí)并非浪得虛傳,后扭力梁沒(méi)有你們以為的那樣不堪,但是作為家用車來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)硬
油耗:咱們都是打工人,所以誰(shuí)都是賺的一份辛苦錢,但是我發(fā)覺(jué)這款車的油耗就不會(huì)心疼人,他沒(méi)有其他同價(jià)位的車型比較低廉的油耗表現(xiàn),百公里下來(lái)的油耗差不多快9個(gè)點(diǎn)左右了,這樣一個(gè)月滿打滿算也是一筆不小的開銷啊。
舒適:雖然現(xiàn)在的后懸架改為非獨(dú)立懸架,就對(duì)比老款的獨(dú)立懸架,基本在舒適性上沒(méi)有啥區(qū)別?梢砸郧笆莻(gè)假獨(dú)立懸架
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