長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格18.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是顏值非常的無敵，再一個就是對品牌的認可度，還有極佳的操作體驗，讓我愛不釋手，操控方面確實也非常的棒。
缺點：缺點是車內(nèi)的后排空間稍微小了一點，后排空間略微的有點兒提升，不過區(qū)別不明顯，還有是隔音性能稍微差一些，高速上面的噪音還是比較明顯的。
外觀：外觀顏值這一塊兒真的是拿捏的死死的，不管是外觀還是內(nèi)飾都非常的好看，我也很喜歡這種風格，看上去更加的運動時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計屬于簡約大氣類型，基本以黑色為主的簡約風格，新車內(nèi)會有一些味道，散一段時間就好了，內(nèi)飾還是顯得很高級的，車內(nèi)內(nèi)飾大多數(shù)以真皮為主。
空間：空間這一塊兒和之前的老款相比沒有太大的區(qū)別，后排座椅空間略微提升，不過相對來說還是小一些，后備箱的容積率還挺大的，深度也非常的高，實用性很好。
配置：頂配的標準，360全景影像清晰好用，自適應巡航在高速上像無人駕駛一樣便捷，前后排都有氣囊的防護，安全性很好。
動力：動力方面還是挺不錯的，壓燃版基本上屬于馬自達的黑科技了，動力可以達到180匹馬力以上，日常加速動力還是很強勁的，高速超車提速完全都沒有壓力。
操控：
操控起來真的是非常不錯，方向盤的轉向非常精準，沒有虛位，剎車很靈，急剎車也非常的穩(wěn)，油門反應很平順，不會突然往前竄的的感覺。
油耗：油耗這方面可能還是需要看個人的駕駛習慣，我現(xiàn)在綜合油耗基本上在6.3個左右，感覺還是挺不錯的，節(jié)油性能非常的好。
舒適：舒適度方面還可以，車內(nèi)的座椅乘坐起來還是挺舒服的，不過后排座椅稍短一些，長時間乘坐的話舒適性會打個折扣，還有就是隔音性能稍微一般，高速上面的風噪聲還是比較明顯的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力出類拔萃。操控指哪打哪，動力隨叫隨到。外觀感覺比其他車都要年輕，而且還充滿科技感。
缺點：發(fā)動機啟停是個雞肋設置，不好用最好關掉。
外觀：中網(wǎng)大嘴設計很潮，車頭燈銳利有殺氣。車身光滑圓潤，氣質典雅。尾部頗有特色，行李箱蓋微微翹起，運動感十足。 LED尾燈新穎亮麗。總的感覺是非常年輕的，年輕的車配上年輕的我。在前包圍、輪圈、地墊、車內(nèi)頭枕等多處細節(jié)加入100周年紀念標識，同時車鑰匙也采用了100周年紀念版專屬設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是黑灰搭配，老成穩(wěn)重。車載中控顯示屏有點小，顯示清晰，反應靈敏，使用方便。內(nèi)飾的做工和用料還算精細，感覺并不低檔。
空間：長×寬×高(mm)： 4662×1797×1445 車高(mm) 軸距(mm)： 2726 空間表現(xiàn)還不錯，家用完全夠用，滿載也不會太擁擠。尾箱也夠大，日常使用完全夠用。車內(nèi)的置物空間設計有些小缺陷，但也夠用。
配置：這款車的配置完全滿足我的需求。我是實用主義者，實用的配置基本配齊，太多的高科技配置對我來說沒用。我選裝了并線輔助、撥片換擋和車載導航。
動力：2.0升自然吸氣發(fā)動機和6AT變速箱組合，非常經(jīng)典。動力輸出線性，平順性很好。起步、加速、超車表現(xiàn)都很不錯。總體性能表現(xiàn)優(yōu)秀。
操控：
操控挺好，方向盤很輕，方向盤打到哪。彎道性能很強，連續(xù)過彎毫不遲疑。應該說這是這部車的特點。油門反應靈敏，動力響應迅速。操控能力，這車可以排在前列。
油耗：目前百公里油耗為7L，顯然達不到官方公布的數(shù)據(jù)。估計是因為路面較堵，我又是新手沒摸透這部車的脾氣。
舒適：座椅的舒適度不錯，包裹性很好。底盤的懸掛便硬，估計為了照顧運動性能才這樣設計。走坑洼路面比較顛。車內(nèi)的噪音控制還行，但達不到高級水平。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.89萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣很穩(wěn)重，耐看沉穩(wěn)也很好看，后排空間就大到?jīng)]話說，躺兩個成年人都沒問題
缺點：馬自達就是這樣，自己造自己的車，讓別人說去吧
外觀：馬自達在外形設計上都是很見功力的
內(nèi)飾：設計挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的
空間：覺得第二排推到最后，都不是很富余
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動進入等，上坡輔助，還有其他就加裝選裝都是可以的
動力：油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感
操控：
馬自達的操控性，口碑也是相當好的
油耗：說還是比較滿意意。最低顯示16，·當然是快速路上大約30公里的均耗。
舒適：坐感來說是非常舒適的，關鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當好
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購買時間2020年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有個性，內(nèi)飾很有氣質，舒適性很有保障。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，等過后發(fā)現(xiàn)了再來補充吧。
外觀：最先看中的就是外觀造型了，獨樹一幟給我的感覺非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有氣質感。
空間：空間談不上寬敞，但絕對是夠用的。
配置：發(fā)動機啟停技術、車身穩(wěn)定控制、ABS防抱死、胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力：動力充沛，加速性能不錯。
操控：
操控精準，路感反饋良好。
油耗：每百公里差不多是6.7L油，還是挺不錯的，沒有超出我的預期范圍。
舒適：在車內(nèi)很舒服，一點不適感都沒有的，空間雖然不大但也不壓抑，座椅的包裹性也很好。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，動力，舒爽。
缺點：沒有什么缺點可說的，太優(yōu)秀了。
外觀：有人說外觀看起來溫順圓潤，但我想說的是千萬不要忽視它的沖勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑白兩色搭配的，給我的感覺很有質感，是我喜歡的模樣。
空間：買車到現(xiàn)在，最多也就坐過3個人，空間完全沒問題的。
配置：配置很齊全，只要是日常用到的都配置了。
動力：發(fā)動機給力，有路，有場地，就有你好看的。
操控：
底盤比較扎實、穩(wěn)重，通過性不錯。
油耗：動力性能還沒有完全讓它展示出來，買進時間也不是很長，油耗現(xiàn)在估計是20左右吧。
舒適：與其說是舒適感，更多想說的是舒爽感。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞。
缺點：優(yōu)點大于缺點，缺點我也不想一一舉例了。
外觀：外觀很有氣派，顏值自然也是還可以的，不然我怎么會選擇買進呢。
內(nèi)飾：座椅的做工、舒適性還是挺不錯的，還是可以看到誠意的。
空間：空間，感覺已經(jīng)非常不錯了，不管坐在那都很舒適，整體感覺非常滿意的一款車。
配置：配置方面沒有什么亮點，這也是價格限制，完全可以接受的。
動力：動力很好，在各種道路超車很輕松，爬坡也比較給力。
操控：
非常的穩(wěn)，不管上山、爬坡、過彎，還是超車、加速感覺都一級棒。
油耗：排量不是很高，再加上我本身開車就不是那種暴力型的，所以油耗也就還好啦，每百公里7.3升左右。
舒適：在車內(nèi)的舒適性非常好，首先是空間不會覺得約束，其次是座椅的包裹性還行。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我喜歡的，內(nèi)飾是我喜歡的，動力是我喜歡的，
缺點：空間真的需要改進
外觀：前臉很帥氣，外觀很有沖擊力，一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是淺色的，看起來也很悠閑，做工很精湛。
空間：空間自然是比不上，更比不上，但我就是喜歡這個空間，畢竟跑車要那么大空間沒用。
配置：配置很齊全，定速巡航、前/后雷達等等。
動力：也不看看這是誰的車，動力肯定是充沛的，強勁的啦。
操控：
電子助力的方向盤，手感很好，感覺指向性精準，也沒有發(fā)現(xiàn)虛位現(xiàn)象。
油耗：油耗上次稍稍留意了一下，是14.5L，不過買進沒多久，跑的路也很有限，所以沒有什么參考價值的。
舒適：舒適性還是挺不錯的，跑起來很帶感。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾。對于外觀，是這輛車最吸引我的地方，白色內(nèi)飾容易臟，而且臟了過后不容易清洗，平時使用一定要愛惜愛惜再愛惜，不過還好，買車的時候給4S店談好的送了坐墊，雖然不算高檔，但最起碼不怕弄臟座椅啦，給愛車裝上了座椅套之后，感覺座椅更加柔軟舒服啦。
缺點：不耐臟，臟了之后就不顯得那么有檔次了，如果在鄉(xiāng)村道路上跑，對于那些愛干凈的駕駛員，基本上每天都要洗一下，但是不得不提醒一下，經(jīng)常洗車也是一個很可觀的費用。所以如果你想在洗車這件事上節(jié)省一點的話，還是建議選擇白色哦。
外觀：由于車身線條比較凌亂，外觀顯得不算大氣，但是造型還算比較有吸引力，但是側面的彎曲線條使整個車看上去顯得小了一些，我最喜歡的是它車尾溜背的設計，顯得很有檔次，給人的感覺這車很高檔的樣子，有一定的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和設計都很好，尤其是中控大屏周圍的按鍵設計，排列的很規(guī)整，看著很顯檔次，很符合我的審美。中控臺有軟性材料，用料很厚道，也算是對得起它那不算低的定價啦。
空間：我本人身高中等偏下，駕駛的時候常常把座椅調到最高，以便于獲得更好的視線，即使是這樣，空間對于我來說完全足夠
配置：和四S店談了很久，送了車膜、擋泥板、行車記錄儀、坐墊、腳墊等，雖然優(yōu)惠幅度沒有達到理想，但總體上勉強可以接受。
動力：這是我的第一輛車，駕駛比較愛惜，都是輕輕的踩踏加速踏板，平時上下班使用，偶爾上一下高速，一百一十碼很輕松。在城區(qū)道路行駛時，動力就感覺不是很好啦，加速比較慢。
操控：
不管道路狀況如何我都會用自動啟停，反正我覺得很實用。應該對油耗沒有太大的幫助
油耗：總體來說油耗還算可以接受，我會繼續(xù)努力的，希望能把平均油耗長期保持在10以下，哈哈，一公里還不到8毛錢，簡直就是家用首選車型啊。
舒適：座椅坐著很柔軟，加上坐墊之后，坐著就更加柔軟啦，方向盤加上了四S店送的套，毛茸茸的，握感很好。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高逼格的外形，精致的內(nèi)飾，強勁的動力，舒適性強。
缺點：說一點不屬于車本身存在的缺點，就是新車剛剛上市，沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀這個籮卜青菜各有所愛，我的車我喜歡，我們家喜歡就足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質絕對跟得上價格的節(jié)奏，只要眼睛可以摸到的地方都是皮質包裹手工縫合，一點都沒有塑料感。
空間：私家車坐過的也不是太多，空間大小沒有讓我尷尬過。
配置：配置比較齊全的了，無鑰匙啟動系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動力：非常給力，上了高速之后動力的優(yōu)勢非常明顯，開的特別爽。
操控：
操控精準，轉向很清晰，一點問題都沒有，路面回饋很不錯。
油耗：我開車還是比較溫柔的，油耗也還可以，聽說磨合期過后還是會降的，在線期待中。
舒適：很實在，完全貼合腰線，坐久了也不覺得很累。
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車內(nèi)空間大，動力夠用。
缺點：買進的時間不長還沒有發(fā)現(xiàn)什么大缺點。
外觀：外觀很不錯全新流線型的設計動感十足，拍起照來也很上鏡，主要是車型設計的不錯，不管從哪個角度看，都感帥帥的。
內(nèi)飾：我選的是真皮座椅，檔次絕對不輸給合資車的。
空間：不管你坐在前排，還是后排，都能有一個寬敞的體驗空間。
配置：配置比較齊全，但小毛病也有，比如沒有后視鏡電動折疊，當然每輛車不可能做到完美。
動力：2.0排量的還過得去，跟1.5L的還是差別很大的。
操控：
操控精準，一點偏差都沒有，路感非常好。
油耗：百公里油耗8.5升左右，是綜合油耗。
舒適：舒適性毋庸置疑的高。
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