長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 節(jié)油
缺點(diǎn)：后排空間 不過不算大事
外觀：第一眼就是看上它的外觀了 漂亮沒話說 回頭率超高.
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔我喜歡 . 做工還可以吧 也不太會(huì)看
空間：后排空間除外 別的都OK
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位 昂克賽拉在操控性能和節(jié)油方面還是可以的. 建議年輕人可以選擇 上年紀(jì)的家里成員多的 就看看其他的吧
動(dòng)力：不玩車 小昂動(dòng)力夠用 腳搭油門就有
操控：
馬自達(dá)的操控沒的說、 方向盤指向精準(zhǔn). 油門剎車靈敏.
油耗：油耗相當(dāng)省了 絕對(duì)可以 非常滿意
舒適：駕駛位還可以。后排就稍微有點(diǎn)擠了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向性好，方向盤輕盈，開著很舒心
缺點(diǎn)：噪音，冷車啟動(dòng)時(shí)簡直嚇人
外觀：超贊！360度無死角的帥
內(nèi)飾：簡潔漂亮，也很實(shí)用
空間：不大，勉強(qiáng)夠用吧
配置：還算可以，配置還算齊全
動(dòng)力：夠用了，還可以
操控：
很好，指向精準(zhǔn)，方向盤也很輕巧
油耗：還在磨合期內(nèi)，不好評(píng)論
舒適：還可以，前排座椅的包裹性很強(qiáng)，座椅的軟硬適中
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小馬的操控和外觀
缺點(diǎn)：鈑金有點(diǎn)軟 易劃傷
外觀：轎跑外形 拉風(fēng) 再搭配合適顏色 酷！
內(nèi)飾：用料高檔 做工精細(xì) 簡潔 大氣 中控屏能收回去 就完美了
空間：家用足夠 空間不奢求 玩的是前排
配置：安全配置 操控配置一應(yīng)俱全 沒有雞肋配置
動(dòng)力：城市夠用 飆車 你懂得
操控：
過彎完美 自信隨速而來
油耗：城內(nèi)省心 城外高速更驚喜
舒適：過濾得當(dāng) 路感清晰
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意得就不用多說了，外觀，外觀就不用多說啦騷勁十足，回頭率挺高得，但是就怕以后會(huì)變成街車，底盤，變速箱，先說說變速箱吧，看過很多車評(píng)測(cè)，尤其是看過（阿特茲）得評(píng)測(cè)，當(dāng)然是，昂克賽拉得大哥啦，據(jù)說它可以比銳志，新蒙迪歐，還有大眾邁騰變速箱得換擋速度都快，所以會(huì)更加省油啦！現(xiàn)在說得是昂克賽拉得大哥啦。但是昂克賽拉也不差，換擋也是相當(dāng)?shù)每�，所以才能跑�?.8得油耗呀，相信首保以后還會(huì)降下來得，，，
缺點(diǎn)：不滿意得，就得說說了，首先個(gè)人覺得隔音真的好差，尤其到了不平整得路面真的太虐心了，一個(gè)字，煩，還有就是2000多公里跑出來，居然出現(xiàn)，后避震，一個(gè)有異響，一個(gè)沒有異響，我相信這點(diǎn)絕對(duì)不是正�，F(xiàn)象，最后就是車門下沉，導(dǎo)致車廂內(nèi)有異響，還有中控臺(tái)有異響，老是聽見，（咯吱咯吱），很讓人，煩心得聲音，這些問題都暫時(shí)沒有解決等著去4兒子店檢查去，
外觀：十幾萬得車子，外觀算上流水準(zhǔn)，戰(zhàn)斗感十足，有些外貌協(xié)會(huì)得人，肯定喜歡
內(nèi)飾：用料還算可以，比起上一代馬三好很多了，中控臺(tái)上大面積軟材質(zhì)，也有金屬拉絲裝飾，也有烤漆裝飾，可惜想不明白，自豪版居然門板只有布包門板，還有自豪版還沒有真皮座椅，自豪也算高配了吧，
空間：本身170多點(diǎn)，前排位子坐著舒服，后排自己坐了下，一拳多點(diǎn)，基本都是一個(gè)人上下班，空間沒多大要求，只要不太擁擠就行。
配置：如果整車落地能在15萬之內(nèi)，那會(huì)性價(jià)比高幾分吧，
動(dòng)力：起步還是有點(diǎn)不給你，可能是才2000多公里，不敢踩到4000轉(zhuǎn)，我相信到4000轉(zhuǎn)起步一定不會(huì)肉，那樣子錢包會(huì)匾，所以我還是選擇肉肉得開，畢竟安全和速度，當(dāng)然選擇安全咯，
操控：
指向很好，記得有一次，在路口遇到一輛福克斯，估計(jì)是新手，出路口不減速，當(dāng)時(shí)我車速又快，然后我用力剎車再一把左方向，再來個(gè)右方向，很輕松得完成，而且ABS沒有啟動(dòng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒有啟動(dòng)，如果換成一些操控不好得車子，估計(jì)右方向估計(jì)打不回來了，這點(diǎn)真心佩服昂克賽拉，果然是操控小王子，
油耗：5毛不到，還算不錯(cuò)了吧，相當(dāng)滿意，希望以后會(huì)降到4毛，首保以后，不過聽同事說，他家得卡羅拉，居然有7毛多，想想買小三省油當(dāng)方面買對(duì)了
舒適：持保留意見，為啥保留呢，因?yàn)橛挟愴�，讓我覺得不舒服了，底盤是挺運(yùn)動(dòng)得，硬一點(diǎn)得底盤也可以理解，但是這個(gè)噪音，還有異響實(shí)在讓人不舒服了，看過，神車（GTR）過減速帶，也是《匡趟》一聲響，可以理解硬底盤得作用，
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小三的外觀時(shí)尚動(dòng)感，夸張的前臉，飽滿的腰線很好看。內(nèi)飾做工精細(xì)，很多部位采用軟性材料，摸上去質(zhì)感很好，很上檔次。中控臺(tái)布局人性化，全新的操作界面操作簡單。
缺點(diǎn)：空間是軟肋，同樣是2700mm的軸距，新卡羅拉有2拳2指的腿部空間，馬自達(dá)三卻只有1拳的腿部空間，太悲催了。底盤較硬可能是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的原因，震動(dòng)過濾的不好。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓整個(gè)馬自達(dá)家族具有了極高的辨識(shí)度。漂亮出眾的外形很難讓你忘記它�；鹧婕t的車身更是燃燒了我的駕駛激情。最愛的前臉，尾部可以長點(diǎn)，太短感覺不怎么協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：選的是黑色的內(nèi)飾，起碼耐臟，重要的是本人追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。座椅比較硬，跟軒逸的沒法比啊。但整體中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，加上車內(nèi)的圍，絕對(duì)高大上了
配置：因?yàn)橘I車的時(shí)候一分錢也沒有優(yōu)惠，性價(jià)比不是太高
動(dòng)力：1.5L的SKYTECH發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò)，只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷地涌上來。一開始有點(diǎn)肉，到了中速階段，動(dòng)力輸出很線性，很柔和。日常行駛足夠了。
操控：
操控： 新馬三發(fā)動(dòng)機(jī)相比舊老馬三位置有點(diǎn)點(diǎn)前置，極限來得更加快，但有穩(wěn)定系統(tǒng)的支持，要在失控邊緣“拉”回來也不是什么難事。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)感和指向性很討好駕駛員，開快車有人馬合一的感覺，在同級(jí)別而言，可以與�？怂贡燃�，甚至可能略勝�？怂�。后多連桿幫助也相當(dāng)大，這是不用質(zhì)疑的。
油耗：子的油耗也是非常的明顯的省油的,就現(xiàn)在來說就平均的6.8個(gè)而已,因?yàn)檐囎舆�有標(biāo)配的自動(dòng)啟停技術(shù),真的非常的適合在平時(shí)的使用
舒適：舒適性真的是一般般，看來只是一臺(tái)注重駕駛者感受的車型。座椅的包裹性還算不錯(cuò)，就是腰部支撐不到位�？臻g比較寬，但腿部空間不夠。舒適性大打折扣
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，操控良好，外觀動(dòng)感！
缺點(diǎn)：底盤太低，后排空間小，啟動(dòng)技術(shù)不人性化，胚胎味道較重！
外觀：外觀流線型很強(qiáng)
內(nèi)飾：黑色風(fēng)格相對(duì)不耐臟，其他內(nèi)設(shè)科技感很強(qiáng)
空間：前排駕駛空間很好，后排空間小，行旅箱空間夠用，其他的儲(chǔ)物格都算不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比一般，車子是消耗品，越慢買越劃算。
動(dòng)力：就1.5L的排量不能談動(dòng)力，如果一定要比較的話，新的技術(shù)比老的強(qiáng)吧。
操控：
操控完美，可單手指操控掉頭
油耗：目前油耗5.9。郊區(qū)和高速可低至5.4
舒適：駕駛座椅包裹性強(qiáng)，可是頭枕設(shè)計(jì)不合理，調(diào)后一點(diǎn)頭碰不到，調(diào)前一點(diǎn)頭被頂?shù)健?/span>
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡，線條簡約流暢，前臉充滿侵略性、駕駛操縱感優(yōu)秀，變速箱反應(yīng)靈敏，可謂人馬一體、安全配置誠意十足，創(chuàng)馳藍(lán)天油耗優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：1.5升車型動(dòng)力稍弱，不適合激烈駕駛、魂動(dòng)紅色澤美艷，但受損修復(fù)難度也高、整車隔音較差，胎噪明顯、自動(dòng)大燈雨刷，LED燈組等配置卻是，舒適性配置相比海外明顯縮減，有待提高、
外觀：運(yùn)動(dòng)流暢的外觀，男女車主都可以駕馭，不需要改裝就已經(jīng)充滿魅力。
內(nèi)飾：T型中控設(shè)計(jì)十分簡潔，按鍵很少集成度很高，悅聯(lián)系統(tǒng)十分實(shí)用，黑色配色沉穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，但裝配水平一般，仿碳纖維飾板略顯廉價(jià)。
空間：前排尚可，后排明顯不是此車的側(cè)重點(diǎn)，后備箱尚可，座椅可放倒，放倒后底面平攤。
配置：多數(shù)車友認(rèn)為定價(jià)虛高，我認(rèn)為此車的安全配備十分厚道，例如每扇門兩根防撞桿，前后防撞梁幾乎一樣強(qiáng)壯，全系標(biāo)配ESP等，完全值得這和價(jià)格。
動(dòng)力：1.5L動(dòng)力稍弱，自然吸氣引擎需要拉高轉(zhuǎn)速，當(dāng)需要急加速時(shí)，請(qǐng)毫不猶豫的踩下油門踏板的加速開關(guān)吧！
操控：
轉(zhuǎn)向圈數(shù)少，指向精準(zhǔn)，助力輕盈，想怎么開就怎么開。
油耗：滿意，這個(gè)油耗在現(xiàn)在也是數(shù)一數(shù)二的節(jié)油。
舒適：隔音偏差外加懸掛偏硬，舒適度有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮主要是外觀很漂亮 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī) 很酷 非常省油
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小 儲(chǔ)物空間少
外觀：外觀不錯(cuò) 滿足我的裝逼范 非常喜歡 回頭率很高 泡妞首選
內(nèi)飾：比較簡單 看著比較舒服 可以滿足日常出行的需要
空間：后排空間狹小 儲(chǔ)物空間 很小
配置：短途 市區(qū) 可以滿足日常出行的需要 上下班開性價(jià)比很高
動(dòng)力：可以滿足日常出行的需要 非常喜歡 回頭率很高 泡妞首選
操控：
非常喜歡的操控感 非常喜歡 回頭率很高 泡妞首
油耗：主要是外觀很漂亮 非常喜歡 回頭率很高 比較簡單 看著比較舒服 泡妞首選 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī) 很酷 非常省油市區(qū) 比較高 整體還好
舒適：車窗可視面積小 后排腿部空間小小的 非常喜歡 回頭率很高 泡妞首選比較簡單 看著比較舒服
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很多人看了覺得很漂亮
缺點(diǎn)：座套是織布的 ，是個(gè)皮的該有多好~
外觀：外怪低調(diào)不失品質(zhì)
內(nèi)飾：除了座椅事織布的 ，呢都很方便 ，不想有些車 整那么多沒用的按鍵又不好看
空間：后排乘客不會(huì)像原來小三那么擠了
配置：選了又選 ，因?yàn)槲易鲕囯U(xiǎn)的 ，對(duì)于車子比更多的人 懂的多一些
動(dòng)力：在城區(qū)和成都繞城跑沒問題 ，秒殺很多車
操控：
過彎和順，方向盤的操作很舒服
油耗：油耗是亮點(diǎn)吧，太經(jīng)濟(jì)適用
舒適：不跑長途駕駛員坐起還可以，坐久了還是不舒服，后排乘客只要不坐180的人 沒問題
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只寫一點(diǎn)完全不足以表達(dá)我對(duì)小三的喜愛啊，外觀是沒得說了，動(dòng)力也是很大的亮點(diǎn)，內(nèi)飾也滿足了我小小的虛榮心，悅聯(lián)系統(tǒng)真心好用，裝逼旋鈕也很有逼格，哈哈。聲明：所有的感受都是相對(duì)這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的來說。
缺點(diǎn)：不滿意的也一點(diǎn)寫不完，比如冷車啟動(dòng)時(shí)，會(huì)維持20秒的高轉(zhuǎn)速（2300左右）預(yù)熱，那聲音簡直像拖拉機(jī)。另外車漆很薄，靠邊開門輕輕碰一下硬物，車門邊緣就磕掉小小一點(diǎn)漆了。
外觀：外觀沒得說了，加油時(shí)經(jīng)常給我指到95的位置去，回頭率也蠻高，朋友都說車頭夠霸氣。個(gè)人在最開始也是因?yàn)橥庥^而留意小三的，當(dāng)然外觀不是最終讓我我決定買它的因素，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，怎么看都不像十幾萬的車，但是做工就，呵呵。。。確實(shí)有待提高，主要是用料跟設(shè)計(jì)有點(diǎn)落差感，感覺浪費(fèi)了這個(gè)設(shè)計(jì)。另外就儲(chǔ)物空間也太坑爹了。。。車門只有放一瓶水的地方，手剎旁有兩個(gè)杯架位置，扶手箱和手套箱的空間算還好，除此外就沒有其他儲(chǔ)物空間了，停車卡我都不知道放哪好。
空間：跟其他日系車比，前排的空間還算很充裕的，后排就很限制了，后排空間跟德系美系車比較接近吧。在這個(gè)級(jí)別車中，比上不足，比下有余，打4分。
配置：當(dāng)時(shí)別人問我多少錢，我說落地差不多16，他們都說看著外觀內(nèi)飾以為要20多，然后說了是新馬三，他們又說那么貴，不如買邁瑞寶啦。弱弱地想了一想，因?yàn)槭邱R三就不該賣這價(jià)？哈哈。反正，個(gè)人覺得這是部很值得購買的車，如果能再便宜1萬就更理想了，哈哈。4分
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，談不上什么動(dòng)力了，起步時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)肉，爬陡坡很吃力，但為什么我評(píng)了5分呢？首先，小三能滿足了絕大部分的代步需求，需要爬陡坡的情況確實(shí)很少很少。關(guān)鍵是，1.5的排量，確確實(shí)實(shí)就只有1.5排量的車的油耗，甚至略低，但是動(dòng)力卻明顯比其它1.6的車要好，個(gè)人感受小三開起來的動(dòng)力感受達(dá)到1.7左右，平路加速響應(yīng)很快，加速度也還不錯(cuò)。要知道此車凈重1300多公斤！對(duì)于1.5排量的車有這樣的動(dòng)力感受，給5分！
操控：
操控從來都是馬自達(dá)的一大賣點(diǎn)，過彎、轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定。車內(nèi)自己一個(gè)人，開到120的情況下，方向盤都沒有半點(diǎn)的抖動(dòng)，完全可以松開手（危險(xiǎn)動(dòng)作，請(qǐng)勿模仿）。到140也都沒有飄的感覺，跟其他同級(jí)別的日本車根本不是一個(gè)概念。5分！
油耗：到目前5個(gè)月，行駛14000公里，日常使用中，大部分2個(gè)人坐，其中3分之1高速，3分之1快速路，3分之1高峰路段�？偟钠骄俟镉秃�7.0，期間2次10多小時(shí)的塞車，排除2次變態(tài)的塞車，總平均油耗應(yīng)該在6.8——6.9之間。換算到目前平均6.3元的油價(jià)，一公里才不到4毛5，表現(xiàn)很驚艷！有幾個(gè)朋友想買，問的很仔細(xì)，在這里我也仔細(xì)說說吧。上下班：深圳，高峰期，12公里走了半小時(shí)，油耗大約是8.0，有時(shí)堵的嚴(yán)重點(diǎn)，40分鐘才跑完，油耗大概9.5。高速：平時(shí)一般是2個(gè)人，時(shí)速70到80左右是最省的，油耗基本在4.8到5.0，開到100左右大概就要5.3到5.5了，時(shí)速120的油耗大概要5.8到6.0。坐滿5個(gè)人后尾箱放滿行旅，開到120，油耗大概6.5到6.7。總的來說比較滿意吧，5分！
舒適：標(biāo)配的座椅是布的，感覺很不爽，買的時(shí)候要求4S送我皮座椅，最后答應(yīng)了，座椅在這個(gè)價(jià)位的車來說舒適性算中上，還不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果很好，主要是胎噪，確實(shí)噪音比較大，同價(jià)位的車中算中規(guī)中矩。后排中間拱起那塊也太高了，坐三個(gè)成年人的話，中間那位不舒服，4個(gè)人的話就是折磨了。畢竟對(duì)十幾萬的車，不敢要求太多，4分。
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