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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、樣子騷、地板油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太銷(xiāo)魂
缺點(diǎn)：裝配工藝差、異響
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)了！媳婦看上的就是最好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工也還算可以，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，能感覺(jué)到設(shè)計(jì)師用心了。
空間：空間尚可夠用，緊湊級(jí)別不追求后排蹺二郎腿。
配置：16萬(wàn)2.0自吸、創(chuàng)馳藍(lán)天、獨(dú)立懸掛、防側(cè)滑系統(tǒng)、智能回收系統(tǒng)、智能啟停系統(tǒng)，看起來(lái)很厲害的樣子！
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)夠用，可能之前開(kāi)的是1.2的自吸，現(xiàn)在覺(jué)得動(dòng)力是源源不斷！
操控：
操控在同級(jí)別中我想應(yīng)該是無(wú)人能敵吧！
油耗：油耗那叫一個(gè)低，目前勻速29公里，勻速油耗6.9，跟我以前1.2的車(chē)油耗差不多！
舒適：真皮座椅不錯(cuò)，隔音胎噪一般，運(yùn)動(dòng)型車(chē)，可以理解，但是主駕門(mén)板異響讓人抓狂！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力好，省油
缺點(diǎn)：2.0的座椅是米白色的，不耐臟，紅配黑最經(jīng)典，而且顯檔次。
外觀：買(mǎi)的是三箱車(chē)，本來(lái)要買(mǎi)兩箱的，兩箱比三箱短不了少，且價(jià)格一樣，開(kāi)在路上，感覺(jué)看的人還是多的。
內(nèi)飾：應(yīng)該來(lái)說(shuō)還可以，只有這個(gè)價(jià)位的車(chē)，但在做工上還要加強(qiáng)
空間：后備箱比較大，前排儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)
配置：如果再便宜一兩萬(wàn)，配置再好一點(diǎn)就更滿(mǎn)意了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，超車(chē)不費(fèi)勁
操控：
低速的時(shí)候方向盤(pán)感覺(jué)太輕了，一時(shí)不適應(yīng)了。油門(mén)比較重，踩得有點(diǎn)累。
油耗：在磨合期，一箱油加滿(mǎn)后還沒(méi)開(kāi)完，但是汽車(chē)上顯示蹤合油耗7.4，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間是開(kāi)高架，感覺(jué)還是非常滿(mǎn)意。
舒適：日系車(chē)的座椅就是比德系、法系車(chē)的軟，坐得舒適，包裹性也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：A柱不明異響，后備箱不明異響.
外觀：外觀設(shè)計(jì)是捕捉了獵豹飛身而出瞬間所爆發(fā)的力與美，相當(dāng)搶眼！
內(nèi)飾：采用人體工程學(xué)理念，獨(dú)具匠心的材質(zhì)選擇，全面提升了駕乘觸感！
空間：前后排空間都挺不錯(cuò)，后備廂容積滿(mǎn)足家用也木有問(wèn)題，贊一個(gè)!
配置：車(chē)子的外觀很惹人愛(ài)，內(nèi)飾比較精致。空間很寬敞，舒適性和操控性也都很讓我滿(mǎn)足，比較符合本人的要求 物有所值.
動(dòng)力：2.0L的排量搭配6檔手自一體的變速箱,個(gè)人覺(jué)得只要你不打算去賽道飚一哈,平時(shí)是完全夠的.
操控：
開(kāi)了幾個(gè)月了感覺(jué)轉(zhuǎn)向這些還是挺精準(zhǔn),方向盤(pán)挺輕的.
油耗：這個(gè)油耗每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不同,不能定義.
舒適：降噪效果做的還行，座椅包裹度和柔軟度都做得挺人性化.總體不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)非常低，每公里在開(kāi)大概5毛左右，外觀非常喜歡，開(kāi)出去回頭率很高
缺點(diǎn)：新買(mǎi)的輪胎比較貴，傷不起的
外觀：這代馬三外觀做的太漂亮了，回頭率老高了，同級(jí)車(chē)中基本無(wú)敵
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，儀表盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)氣息，單炮筒跑車(chē)儀表盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)
空間：2700的軸距已經(jīng)是夠用了，前排位置調(diào)好后面坐起來(lái)還是很舒服的
配置：新買(mǎi)的車(chē)價(jià)格比較高，但是考慮到買(mǎi)到的車(chē)進(jìn)口部件比較多還是值的
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，2.0加速起來(lái)基本是紅綠燈第一個(gè)過(guò)，沒(méi)有遲滯感
操控：
一直是馬自達(dá)的亮點(diǎn)，操控起來(lái)用廠(chǎng)方的話(huà)就是人車(chē)一體，過(guò)彎變道超車(chē)游刃有余
油耗：油耗好低好低的，在開(kāi)基本就5毛左右一公里，打空調(diào)6毛多
舒適：座椅包裹性極佳后排腳的位置比較大可以直接伸進(jìn)去很空
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：炫酷的外觀
缺點(diǎn)：魂動(dòng)紅 價(jià)格比較貴 新車(chē)配套服務(wù)不夠迅速 漆面薄換擋有頓挫感
外觀：超級(jí)酷炫，就是魂動(dòng)紅色復(fù)雜后期修補(bǔ)可能麻煩 前臉的塑料部分很脆弱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 做工不能說(shuō)很好，只能說(shuō)一般吧。也有瑕疵的，車(chē)頂?shù)牟馁|(zhì)感覺(jué)檔次好低
空間：家里沒(méi)有身材高大的人 都170左右 空間夠用
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)一般 畢竟裸車(chē)的話(huà) 2.0 排量 只差七千塊
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還行 不過(guò)在換擋的時(shí)候 會(huì)有 頓挫感
操控：
指向性很好，就是懸掛比較硬。過(guò)減速帶 要慢慢來(lái)~
油耗：還沒(méi)出磨合期 儀表上顯示7個(gè)左右 加滿(mǎn)油跑一百公里在加滿(mǎn)，大概消耗8個(gè)。90%市區(qū) 10%國(guó)道
舒適：過(guò)坎的時(shí)候要小心，從輪胎傳達(dá)到身體的震動(dòng)感挺強(qiáng)。懷疑是 輪轂和輪胎的原因
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常棒��！時(shí)尚非常適合年輕人開(kāi)，操控一流，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常喜歡！裝X旋鈕非常有檔次~發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽(tīng)
缺點(diǎn)：隔音超級(jí)差····輪胎規(guī)格也非常奇異···剎車(chē)真是有夠軟的···
外觀：外觀新穎，時(shí)尚，動(dòng)感，帥得掉渣~
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，就是做工稍微差了點(diǎn)
空間：空間這個(gè)勉強(qiáng)夠用，后排嘛只能說(shuō)呵呵了（不過(guò)我又不坐后面，不理了），尾箱后悔沒(méi)買(mǎi)兩廂版，放不了高的東西。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)，操控都一流，油耗，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)~
操控：
操控一流啊，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)子里面來(lái)說(shuō)~非常棒
油耗：油耗非常滿(mǎn)意，像我這樣經(jīng)常大腳油門(mén)的來(lái)說(shuō)，市區(qū)能跑8L油已經(jīng)非常滿(mǎn)意了
舒適：舒適性一般般吧，運(yùn)動(dòng)車(chē)型對(duì)舒適就別要求太高了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：引擎+底盤(pán)+懸掛=創(chuàng)馳藍(lán)天，時(shí)尚的外觀，穩(wěn)定的操控
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅，后排出風(fēng)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，座椅加熱，不是四門(mén)一鍵升降，萬(wàn)惡的簡(jiǎn)配啊
外觀：混動(dòng)理念，獵豹前臉，腰線(xiàn)，Perfect
內(nèi)飾：中置轉(zhuǎn)速表，HUD抬頭顯示，中控旋鈕+觸屏，真皮座椅。最重要的是我的黑內(nèi)飾~無(wú)數(shù)人羨慕嫉妒吧~
空間：前排5分，后排4分，儲(chǔ)物嘛，這個(gè)車(chē)門(mén)....
配置：90分
動(dòng)力：2.0自然吸氣，116kw，158p，換檔平順
操控：
馬自達(dá)一向強(qiáng)調(diào)操控，A級(jí)車(chē)，軸距不算長(zhǎng)，可謂指哪打哪~打哪指哪~哈哈
油耗：平均7.5，最低開(kāi)到過(guò)5.1，一箱95的油340塊，跑500公里不成問(wèn)題
舒適：屬于運(yùn)動(dòng)型，較硬。噪音微大，個(gè)人覺(jué)得能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的反饋應(yīng)該算好事，但是風(fēng)燥和胎噪.....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能無(wú)可挑剔，天地之大，任我馳騁，外型時(shí)尚動(dòng)感，回頭率超高。
缺點(diǎn)：內(nèi)外做工實(shí)在欠佳，不能細(xì)看，最不能忍受前排左右車(chē)窗，降下時(shí)感到明顯震動(dòng)。
外觀：地球人都知道，外型一流的，做工卻與之反差有點(diǎn)大，整車(chē)接縫處都比較大。
內(nèi)飾：科技感十足，也比較實(shí)用，做工一般般，能接受吧。
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，前后排完全夠用，本人1.76；儲(chǔ)物空間太少了，根本沒(méi)地方放別的物品；后備箱空間很大，日常家用足夠。
配置：新車(chē)基本沒(méi)什么性?xún)r(jià)比，無(wú)優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，從不會(huì)感到乏力，超車(chē)信心滿(mǎn)滿(mǎn)的。
操控：
同級(jí)沒(méi)有車(chē)能與之相比，開(kāi)過(guò)就不想開(kāi)別的車(chē)了，太爽了�。�！
油耗：目前磨合期7.6個(gè)油，還是較為滿(mǎn)意，期望還能下降。
舒適：真皮座椅包裹好，較為舒適，噪音可以接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！動(dòng)力，今天參加節(jié)油賽，100公里4升油，全程空調(diào)，兩個(gè)人，跑下來(lái)才4個(gè)油，也是沒(méi)想到了。
缺點(diǎn)：胎噪太大了！尤其上90以后，路面要是不平，就更響
外觀：外觀凌厲！感覺(jué)戰(zhàn)斗力不低！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料就感覺(jué)不是特別有檔次，但作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型感覺(jué)也夠了！
空間：足夠，還有很多細(xì)小的儲(chǔ)物盒！尤其是門(mén)上的拉手，其實(shí)也可以放手機(jī)！當(dāng)小儲(chǔ)物盒放。
配置：性?xún)r(jià)比超高！值得購(gòu)買(mǎi)！
動(dòng)力：加速，轉(zhuǎn)速一上來(lái)，聲音一轟鳴！就出去了！
操控：
精準(zhǔn)！唯一的缺憾就是，避震懸掛不是能很好的過(guò)濾小起伏。
油耗：油耗已經(jīng)超出預(yù)期！行車(chē)電腦顯示4.5升百公里，實(shí)際加油算下來(lái)僅為4升，不過(guò)參加節(jié)油賽有刻意的不去轟油門(mén)，均勻的加，但全程兩個(gè)人還是開(kāi)啟空調(diào)，音響。最后跑下來(lái)，出乎意料！！
舒適：胎噪不是很滿(mǎn)意，有點(diǎn)嘈雜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很滿(mǎn)意，70至80過(guò)彎很穩(wěn)，給我很足夠的信心。
缺點(diǎn)：后尾燈左邊的倒車(chē)燈這一塊和旁邊的剎車(chē)燈不夠平衡，往上偏了點(diǎn)。
外觀：外觀漂亮，回頭路超高，特別是帥氣的天使眼。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看著舒服，旋鈕用起來(lái)也像是高檔車(chē)。
空間：對(duì)于我這個(gè)170的身高來(lái)說(shuō)，無(wú)論我坐前排還是后排都已經(jīng)足夠了，夠我們家庭使用，因?yàn)槲覀兗彝サ娜硕疾桓摺?/span>
配置：性?xún)r(jià)比一般，頂配車(chē)型了，居然座椅加熱，電動(dòng)座椅都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力銜接很好，換擋速度快，深踩油門(mén)可以給充足的動(dòng)力加速度，提升快，超車(chē)爽。
操控：
懸架支撐有力，有點(diǎn)側(cè)傾，但是這種側(cè)傾的感覺(jué)不是像翻車(chē)的感覺(jué)，而是給你很有信心的支撐。
油耗：對(duì)于一輛2.0的車(chē)子來(lái)說(shuō)昂克賽拉很省油，特別是跑?chē)?guó)道的時(shí)候，很省，一百公里5升左右。
舒適：舒適性一般，坑洼點(diǎn)的路感非常明顯。
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