長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：數(shù)字化好程度高，時(shí)尚達(dá)人。內(nèi)飾漂亮、儀表盤設(shè)計(jì)感強(qiáng)。昂克賽拉相比星馳也有不小進(jìn)步。簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格配合中控臺頂端豎起的屏幕很顯檔次。而在用料上，整個(gè)中控臺都由搪塑工藝制程的軟性材質(zhì)制成，縫隙處理也相比老款有所進(jìn)步。另外在一些小部件上還進(jìn)行了仿碳纖維處理，很討喜愛運(yùn)動風(fēng)格的車主歡心。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾都還可以，有些地方還鋪了碳纖維，但是兩個(gè)地方特別需要提出“表揚(yáng)”：油門箱和引擎蓋按鈕簡直粗糙的不行，還有儀表板和方向盤連接的地方的擋板，薄的不能在薄，用個(gè)塑料就算了，還是那么薄的塑料。。。以為是一層紙。。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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內(nèi)飾：的確日本人有個(gè)好的設(shè)計(jì)，但是沒找到一家好的制造商，做工不是很好，但是用料可以，整個(gè)中控基本軟性材料，新車內(nèi)異味也比較小。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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