一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5863公里
綜合評分
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操控:
馬自達(dá)車輛的操控,在試駕的時候就體會到了,轉(zhuǎn)彎的時候車輛整體性很好,并不會出現(xiàn)側(cè)傾,這也是我選擇轎車的主要原因之一,要不就挑選suv車型了,油門比較的線性,底盤非常的扎實,在車輛行駛的時候,有一種貼地行駛的感覺,非常的穩(wěn)。有一次家人坐車,突然說了這樣一句話,你開車的技術(shù),完全不像剛剛考完駕照,我也不知道,這是在夸我,還是在夸車,我覺得夸車的可能性比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
操控是非常得心應(yīng)手的,方向盤阻尼剛剛好,不輕不重,油門跟腳,新手完全可以駕馭。方向盤是真皮包裹的,握起來手感絲絲順滑,指那打哪,不拖泥帶水,拐彎側(cè)傾做的很不錯,不會給乘客帶來眩暈的感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):時速超過60公里,偏離車道或者變換車道不打轉(zhuǎn)向燈,方向盤就是發(fā)出輕微的震動,并對方向盤施加一定的回正,是車輛能保持在車道內(nèi)行駛,提高了駕駛安全性,但是體驗不是很好☆ 主動剎車:沒碰到過,當(dāng)時我車前放了個塑料桶來驗證這個功能,慢速的話我車開得很近塑料桶都沒感覺到車輛主動剎車觸發(fā)的,可能要時速上去才可以,但快速的又不敢驗證,反正有總比沒有好吧☆ 自適應(yīng)巡航:高速跟車很好用,但是我不喜歡用,我喜歡腳踩油門的感覺,有駕駛樂趣,這個配置可有可無剎車表現(xiàn):剎車很跟腳,熟悉就好
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購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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操控:
減速很穩(wěn),沒有急促感就能把速度降下來,彎道很穩(wěn),輔助系統(tǒng)基本很及時,☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航很靈敏,加速減速都很及時,啟動設(shè)置,設(shè)定好相應(yīng)的速度,如果前方空曠,車子會自動加速,以最短的時間讓車子達(dá)到設(shè)定速度,如果前方有車會及時減速,保持相應(yīng)的安全距離,如果這是變道躲開前方車輛,車子會立刻加速到設(shè)定速度,很智能的系統(tǒng),讓長途駕駛輕松了很多很多☆ 車道保持輔助系統(tǒng):開始沒有注意到這個功能,后來發(fā)現(xiàn)真的很有用,啟動后,沒有什么明顯的變化,但是在一次我低頭看儀表時,由于高速上車輛很快,車子偏向了路邊的護(hù)欄,這是我感覺方向盤突然震動,并向反方向轉(zhuǎn)了一點,躲開了護(hù)欄,救了我一命,嚇得我呼吸都急速了起來,想以后開車一定要注意,太危險了,真的很感謝這個車道保持輔助系統(tǒng)
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購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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