長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17210公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)，低速時(shí)候，方向盤輕松轉(zhuǎn)到，倒車挪位so easy。 速度30 40上來，明顯感覺方向盤轉(zhuǎn)向力度變重了，高速就更重一些。這種隨速度變化的電子轉(zhuǎn)向助力，蠻智能的，反饋力度很不錯(cuò)，又不損耗動(dòng)力，又有機(jī)械液壓助力的優(yōu)點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向指向絕對(duì)清晰，沒有一點(diǎn)虛位，方向盤很輕，開著很舒服，一般都是一個(gè)手搭在上面開，所以時(shí)間長了也不累。方向盤帶上下前后四向調(diào)節(jié)，可以滿足各種身材的人群。像我這種躺著開車的人就喜歡這功能。地盤懸掛屬于中性那種，軟硬適中。經(jīng)常S型變道穿插，車身的靈活性感覺很明顯。適合我！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向低速輕松，高速沉穩(wěn)。隨著車速的增加能感覺轉(zhuǎn)向力度的變化，美中不足的是1.5車型簡配了防傾桿。雖說不太感覺出區(qū)別，但是.....還是會(huì)惦記
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5558公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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